日本SMC气缸特点用途

日本SMC气缸特点、用途

日本SMC气缸的正常工作温度应处在80-90℃。如果温度过低，就不可能保持非常好的润滑，则会增大气缸壁的磨损，气缸内的水蒸气易凝结成水珠，溶解废气中的酸性气体分子，生成酸性物质，使气缸璧受到腐蚀磨损。该试验表明了，当气缸璧温度由95℃降到50℃的时侯，气日本SMC气缸缸的磨损量是90℃时的4倍。如果温度过高的话，就会使标准型气缸的强度降低而加剧它的磨损，甚至可能是使活塞过度膨胀而造成“胀缸”事故。

日本SMC气缸是能将输入压力变换，以较高压力输出的液压元件。 增压缸是将一油压缸与增压器作一体式相结合，利用增压器的大小不同受压截面面积之比，因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果，以预压式增压缸为例：当工作气压压在液压油（或活塞）表面时，液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔，此时液压油会迅速推动式件作位移，当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作，此时，增压缸的增压腔因为电信号（或气动信号）动作，开始增压从而达到成型产品的目的。

日本SMC气缸直接镗在气缸体上叫做整体式气缸，整体式气缸强度和刚度都好，能承受较大的载荷，这种气缸对材料要求高，成本高。如果将气缸制造成单独的圆筒形零件(即气缸套)，然后再装到气缸体内。

日本SMC气缸特点、用途

日本SMC气缸在工业中应用广泛，求购微型液压缸客户不断增多，日本SMC气缸生产厂家也随之上升，环球液压气动制造有限公司是一家的微型液压缸、轻型液压缸生产厂家，现向您介绍一下我公司生产的微型液压缸：

微型液压缸因具有结构简单、工艺适应性强、环境污染小等其他设备不可替代的性能特点，被广泛应用于日本SMC气缸工艺的适用于材料，主要包括碳钢、不锈钢、铝合金、铜合金及镍合金等，原则上适用于冷成形的材料均适用于微型液压缸工艺。

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