杆不回装型日本SMC单杠双作用气缸
请勿旋转缸盖。
在安装气缸及通口上安装管接头时，旋转缸盖可能
造成缸盖连接处损坏。
w禁止在缓冲针阀完全关闭的情况下使用。
缓冲针阀完全关闭状态动作，将造成缓冲密封圈破
损。调整缓冲针阀时请使用「六角扳手；公称1.5」。
e禁止过度开启缓冲针阀。
针阀保持完全开启状态(从完全闭合状态开始旋转
3圈以上)，将与无缓冲气缸一样，承受极大的冲击
力，请勿如此使用。全开状态下动作会导致活塞或
缸盖损坏。
使用时请避免向活塞杆施加回转力矩。
防回转结构一旦变形，不回转精度将下降。
下表为回转力矩允许范围的参考值。
w更换杆密封圈时请与本公司联系。
杆密封圈安装的位置不合适会导致泄漏发生，更换
时请与本公司联系。
e不能分解。
缸盖和缸筒铆接在一起，因此不能分解。除杆密封
圈外，气缸内零件都不能更换。
r请勿触碰高频高速运动中的气缸。
气缸高速高频动作时，缸筒表面温度高，有烫伤的
危险，操作时请注意。
t气缸上附着的油为润滑脂。
y请注意润滑脂的基油渗透。
气缸处于供气状态时，若旋松过度，过了行程调整量，则可能导致螺钉飞
出、从而喷出空气，对人员或周围机械造成损害。
w调整行程请在无压状态下操作。
在加压状态下调整，可能造成调整部密封圈变形、空气泄漏。
杆不回装型日本SMC单杠双作用气缸
