ATOS叶片泵的性能结构和原理大家好,下面我为大家简介一下ATOS叶片泵的结构和原理,虽然不是很全面,但是希望能帮到大家,如有不明的还可以来电咨询赵春会:电话://
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ATOS叶片泵结构特点
(1)叶片倾角。沿旋转方向前倾10-14度,以减小压力角。
(2)叶片底部通以压力油,防止压油区叶片内滑。
(3)转子上的径向负荷平衡-称卸荷式。
(4)防止压力跳变,配油盘上开有三角槽(眉毛槽),同时避免困油。
(5)双作用泵不能改变排量,只作定量泵用。
ATOS叶片泵转子和定子中心重合,定子内表面近似为椭圆柱形,该椭圆形由两段长半径圆弧、两段短半径圆弧和四段过渡曲线所组成。当转子转动时,叶片在离心力和(建压后)根部压力油的作用下,在转子槽内向外移动而压向定子内表面,由叶片、定子的内表面、转子的外表面和两侧配油盘间就形成若干个密封空间,当转子按图示方向顺时针旋转时,处在小圆弧上的密封空间经过渡曲线而运动到大圆弧的过程中,叶片外伸,密封空间的容积增大,要吸入油液;再从大圆弧经过渡曲线运动到小圆弧的过程中,叶片被定于内壁逐渐压过槽内,密封空间容积变小,将油液从压油口压出。因而,转子每转一周,每个工作空间要完成两次吸油和压油,称之为双作用叶片泵。这种叶片泵由于有两个吸油腔和两个压油腔,并且各自的中心夹角是对称的,作用在转子上的油液压力相互平衡.因此双作用叶片泵又称为卸荷式叶片泵,为了要使径向力完全平衡,密封空间数(即叶片数)应当是双数。ATOS叶片泵的性能结构和原理