MC-CA汽柴两用汽车尾气分析仪

发布时间:2018-03-21


明成环保公司一贯坚持“以用户满意为企业高追求”的经营服务宗旨,更好地了解客户的需求,提高我们的服务质量,“的质量、明天的市场、服务到永远”;是我们公司为客户服务的准则,要把它贯穿到研发、生产、销售、安装及售后服务的各个环节中。 


                          MC-CA汽柴两用汽车尾气分析仪

MC-CA汽柴两用汽车尾气分析仪

MC-CA汽柴两用尾气分析仪是公司推出的新一代高精度检测仪器,该产品荣获“2008汽保设备行业10佳检测类设备”,被评为“科技创新产品”。MC-CA将柴油车、汽油车尾气检测和柴油车不透光度检测集合在一起。可测量和分析柴油车、汽油车在怠速、双怠速的尾气排放浓度;可分析柴油车在自由加速工况和瞬态测量下的排气烟度状况。本产品尾气采用进口机芯,烟度计采用进口传感器。

MC-CA汽柴两用尾气分析仪是公司推出的新一代高精度检测仪器,该产品荣获“2008汽保设备行业10佳检测类设备”,被评为“科技创新产品”。MC-CA将柴油车、汽油车尾气检测和柴油车不透光度检测集合在一起。可测量和分析柴油车、汽油车在怠速、双怠速的尾气排放浓度;可分析柴油车在自由加速工况和瞬态测量下的排气烟度状况。本产品尾气采用进口机芯,烟度计采用进口传感器。

【主要技术参数】


MC-CA尾气分析仪

测量范围

CO2:0~20%    HC:0~10000ppm    O2:0~25%    NO:0~5000ppm

N:0~99.9%    K:0~16.06m-1    油温:0~150℃    转速:100~20000rpm

零点漂移

CO:±0.06%    CO2:±0.5%    HC:±30ppm

O2:±0.5%    NO:±30ppm     N:±2.0%

分 辨 力

CO:0.01%    CO2:0.1%    HC:1ppm    O2:0.01%    NO:1ppm     

N:0.1%    K:0.01m-1     油温:0.1℃    转速:1 rpm

示值误差

不透光度N ±2.0%(误差)       光吸收系数 K ≦0.01m-1                                  油温±2℃(误差)

转速±30rpm(误差)

示值误差(Horiba机芯)

CO:±5%(误差,±0.03 10-2 )    CO2:±5%(误差,±0.5 10-2)

HC:±5%(误差,±10 10-6 )±5%(误差,4001~10000ppm)

O2:±5%(误差,±0.1 10-2)    NO:±4%(误差,±25 10-6)

重    量

显示单元 10Kg    测量单元 6Kg  副机 4Kg

体    积

显示单元   545 * 310 * 190mm

测量单元   400 * 240 * 380mm

副机       400 * 240 * 380mm

显示方式

大屏幕液晶显示

取样方式

双取样探头,分别对汽油和柴油排放尾气取样。

主要功能

满足GB18285-2005国标要求,测量机动车汽油发动机排放废气中的HC、CO、CO2、O2及NO浓度,对HC、CO、CO2采用的NDIR不分光红外分析技术进行检测(原装进口机芯,度高,稳定性强),对O2及NO采用新的电化学分析技术进行检测;

2、具备怠速、双怠速测试功能;

自动计算,显示过量空气系数 λ;

4、配备RS-232C数字串行通讯接口,方便联网;

5、选配转速和油温测量功能;

6、LCD(液晶)屏幕显示,具备车牌号输入功能、时间显示功能;

7、具备500组数据存储、查阅,内置打印机;

8、可测量使用天然气、液化气和汽油作燃料的车辆及发动机;增加了反吹系统以及过滤、净化等装置。可用于以柴油为燃料的车辆的尾气排放组分的检测分析。

 

烟度部分

符合GB3847-2005要求;适用于对2001年10月1日起生产的在用柴油车自由加速状态下排气烟度的测量;

车牌号输入功能,可存储500组测量数据,打印测量结果;

3、具备不透光度和光吸收系数两种读数,直观方便,操作简单;

4、具有自由加速试验和瞬态测量功能,并自动处理测试数据及显示测量结果;

5、测量单元采用分流式技术,测量柴油机的排烟烟度。采用空气幕技术以保护光学系统免受污染。检测室恒温控制,以免受温度波动影响,防止冷凝,保证测量精度;

6、配备RS-232数字串行通讯接口,方便联网。

 


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