30-210mm精品三爪拉马-扬州志力电气科技有限公司

30-210mm精品三爪拉马是机械维修中经常使用的工具。主要用来将损坏的轴承从轴上沿轴向拆卸下来。主要由旋柄、螺旋杆和拉爪构成。有两爪、三爪，主要尺寸为拉爪长度，拉爪间距、螺杆长度，以适应不同直径及不同轴向安装深度的轴承。使用时，将螺杆定位于轴端孔调整拉爪位置，使拉爪挂钩于轴承外环，旋转旋柄使拉爪带动轴承沿轴向向外移动拆除。

产品名称	型号	规格	单位	特优价
多功能防滑拉马	2爪/ 3爪二用	75-100mm	台	48
	2爪/ 3爪二用	150-200mm	台	54
	2爪/ 3爪二用	200-250mm	台	81
	2爪/ 3爪二用	250-300mm	台	122
	2爪/ 3爪二用	350-400mm	台	150
美式滑动拉马	4” 二爪	100mm	台	24
	6” 二爪	150mm	台	27
	8” 二爪	200mm	台	38
滑动中式拉马	2” 二爪	65mm	台	8
	3” 二爪	75mm	台	11
	4” 二爪	100mm	台	11
	5” 二爪	125mm	台	18
	6” 二爪	150mm	台	18
	8” 二爪	200mm	台	23
多功能机械拉马（精品三爪拉马）	3” 三爪	75mm	台	24
	4” 三爪	100mm	台	30
	6” 三爪	150mm	台	44
	8” 三爪	200mm	台	66
	10” 三爪	250mm	台	111
	12” 三爪	300mm	台	155
	14” 三爪	350mm	台	224
	16” 三爪	400mm	台	315
	20” 三爪	500mm	台	443
	28” 三爪	700mm	台	587
	3” 二爪	75mm	台	20
	4” 二爪	100mm	台	26
	6” 二爪	150mm	台	35
	8” 二爪	200mm	台	53
	10” 二爪	250mm	台	90
	12” 二爪	300mm	台	123
	14” 二爪	350mm	台	179
	16” 二爪	400mm	台	260
	20” 二爪	500mm	台	335
台式三爪拉马	3” TD 0702		台	24
	4” TD 0702		台	32
	6” TD 0702		台	47
	8” TD 0702		台	69
	10” TD 0702		台	122
台式二爪拉马	10” TD 0802		台	84
台式加套三爪拉马	3” TD 0703		台	27
	4” TD 0703		台	35
	6” TD 0703		台	51
	8” TD 0703		台	72
台式加套二爪拉马	4” TD 0803		台	24
	6” TD 0803		台	35
	8” TD 0803		台	50
德式三爪拉马	4” TD 0706		台	33
	6” TD 0706		台	51
	8” TD 0706		台	113
	12” TD0706		台	203
	16” TD0706		台	282
德式二爪拉马	3” TD 0806		台	17
	4” TD 0806		台	23
	6” TD 0806		台	36
	8” TD 0806		台	80
	12” TD0806		台	140
	16” TD0806		台	194
德式二/三爪拉马横梁二爪拉马（5件套装拉马）	6” TD0706A		台	44
	4” 80*100		台	60
	5” 120*100		台	66
	6” 150*150		台	119
	8” 150*200		台	141
	10” 250*200		台	308

30-210mm精品三爪拉马适用于铁道车辆检修、机械安装、矿工、建筑工程的支撑重物升下降之用外，尚可拆卸各种机械设备中的皮带盘，齿轮、轴承等工件，具有自锁作用，对窄边工件更显其优越。在工作中时是作直线静拉力，既方便又省力，性能稳定，经构合理，携带方便，达到安定可靠，广泛适用于流动性作业。

本机主要由：体壳底座、丝杆、圆锥齿轮，（100 吨采用蜗轮付转动）。钢螺母升降套筒，单向推力轴承、棘轮、撑牙、横臂、拉脚、螺母等组合而成。
工作原理：往返扳动手，撑牙即推动棘轮间歇旋转，使齿轮带动丝杆回转，从而使升降套筒获得起升或下降，达到起重、拉顶之目的。
本产品效力高，使用方便、经久耐用。
30-210mm精品三爪拉马维护检查
1.检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应过啮合面的30%，且深度不过原齿厚度的10% （固定弦齿厚）；齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得过15%~25%；检查轴承的状态；更换润滑油。
2.检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。
3.检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹；各种护栏、支架是否完整无缺；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。
4.检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应过其跨度的1/2000；主梁向内水平旁弯不得过测量长度的1/1500；小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损（单面）量均不得过3mm。
5.检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。

6.拧紧液压拉马上所有连接螺栓和紧固螺栓。

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30-210mm精品三爪拉马

发布时间：2018-03-22