费斯托Festo蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要的时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量。保证整个系统压力正常。
液压传动系统中储存液体压力能的装置。费斯托Festo蓄能器有两种用途。①当低速运动时载荷需要的流量小于液压泵流量，液压泵多余的流量储入蓄能器，当载荷要求流量大于液压泵流量时，液体从蓄能器放出来，以补液压泵流量之不足。②当停机但仍需维持一定压力时，可以停止液压泵而由蓄能器补偿系统的泄漏，以保持系统的压力。蓄能器也可用来吸收液压泵的压力脉动或吸收系统中产生的液压冲击压力。蓄能器中的压力可以用压缩气体、重锤或弹簧来产生，相应地蓄能器分为气体式、重锤式和弹簧式。气体式蓄能器中的气体与液体直接接触者，称为接触式，其结构简单，容量大，但液体中容易混入气体，常用于水压机上。气体与液体不接触的称为隔离式，常用皮囊和隔膜来隔离（见图），皮囊体积变化量大，隔膜体积变化量小，常用于吸收压力脉动。重锤式容量较大，常用于轧机等系统中，供蓄能用。
德国Festo液压蓄能器在液压系统中的作用在现代液压传动及控制技术中，液压蓄能器是一个不可缺少的辅助元件。 (1)作为辅助动力源，给系统提供一定量的压力油。(2)作为应急动力源，短时间供给液压系统一定流量的压力油，以保证液压装置安全运行。也就是说，当电机了液压泵组出现故障或发生停电事故时，蓄能器可以继续给液压装置提供一定流量的压力油，以便系统的执行元件能够按照工艺(序)要求继续完成动作。(3)作为液压系统液压油泄漏损失的补偿装置，从而较好地保证了系统工作压力的稳定。(4)消除液压系统因油流速度或油流方向急剧变化而产生的液压冲击。 (5)吸收液压系统的压力和流量脉动。
