德国Mahle 马勒旋装机油滤清器由外壳和滤芯组成，这两部分形成不可拆分的整体，因此必须一起更换。但是，问题在于许多滤清器在外观上很相似，而内部却因发动机的不同而完全不同。例如，它们含有或者不含止回阀，或者不同的连接螺纹。此外，它们的旁通阀开启、过滤介质、过滤精度或许可承受压力也会不同。
马勒旋装机油滤清器安装提示 辨别：通过对照号码从马勒产品目录上选取正确应用的滤清器。 润滑：为防止密封圈在旋紧时变形，安装前应使用发动机机油对密封进行润滑。不建议使用润滑脂，因为其易于熔化和流失，导致泄漏。特别重要的一点是，密封必须保持完好无损，否则旋紧过程中会因负载而受损（如图所示）。手动旋紧：一般情况下，滤清器为手动旋紧，无需使用工具。只有少数类型的滤清器例外，必须旋紧到的扭矩值。在这种情况下，请遵循车辆制造商提供的安装说明。
密封损毁导致发动机损坏：产品旋紧时导致密封圈拉扯倾斜45度角，或者密封圈局部被挤出密封圈固定槽。结果：油压骤然下降——终导致发动机损坏。
明智选择：环保机油滤清器模块
许多车辆制造商选择环保机油滤清器模块。这种而且环保的解决方案由两部分组成：部分是金属滤清器外壳，其使用寿命与车辆一致，并且可以发挥一些辅助性作用，如承载其它装置等；第二部分是滤芯，其中包括滤纸和可进行焚烧处理的环保塑料。滤芯通常在定期维护时进行更换，废弃滤清器可以焚烧处理。焚烧后只剩下一小堆灰尘。凭借该系统，马勒曾于1996年被BDI（德国工业联合会）授予一等奖。
机油滤清器滤芯安装提示
自排功能：为使滤芯的机油流入油底壳（而不是汽车修理厂的地板上），只要松开滤清器就能在外壳盖上打开一个孔。该孔可使外壳中的机油排到油底壳中。非接触式：为了在拆卸时
无需触碰沾满油污的滤芯，可将滤芯夹在盖子上，或将其固定在与盖子相连的内部支撑框架上。 记忆效应：拆卸前，建议仔细观察滤清器的安装位置，以便将新滤芯安装到相应位置。 清洁密封环：终安装盖子/滤清器装置前，必须先用封装好的新密封圈更换老化的密封圈。 为使密封圈完好无损地安放到预定的密封槽，可用管套或有粘性的胶带把盖子螺纹盖住，然后手动让密封环从管套或胶带上滑过去。 安全安装：定位后，检查密封圈是否完全贴合，然后在上面涂抹发动机机油。 此举可防止拧入盖子时导致密封条扭曲或受损。 正确的扭矩：首先手动将盖子的螺丝拧上，然后用扭矩扳手将其拧紧。 扭矩的详细信息标注在盖子上，或者包含在车辆制造商提供的安装说明中。
