德国FESTO液压缸和FESTO气缸工作原理

发布时间:2012-09-28

 

德国FESTO液压缸和FESTO气缸工作原理

德国FESTO液压缸和FESTO气缸工作原理
FESTO液压缸和FESTO气缸工作原理
FESTO液压缸的工作原理是:讲到它的工作原理我要先说它的基本5个部件1-缸筒和缸盖2-活塞和活塞杆3-密封装置4-缓冲装置5-排气装置
每种缸的工作原来几乎都是相似的我就拿一个手动千斤顶来说它的工作原来吧千斤顶其实也就是个简单的油缸了.通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来逼迫缸杆向上然后在做工继续使液压油不断进入液压缸就这样不断上上升要降的时候就打开液压阀使液压油回到油箱.这个是简单的工作原来了其他的都在这个基础上改进的由于时间关系我就说这个简单的了.
FESTO气缸跟油缸的原理差不多
油缸和气缸的优缺点我就说下面3点吧
1--由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围因此气缸是不能做大功率的动力元件.液压缸就可以做比较大的功率的元件使用液压系统
2--从介质讲空气是可以用之不竭的没有费用和供应上的困难将用过的气体直接排入大气处理方便不会污染.液压油则相反了呵呵.
3--空气黏度小阻力就小于液压油
4--但空气的压缩率远大于液压油所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了
德国FESTO液压缸和FESTO气缸工作原理
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