尽管越来越多的厂商声称自己的产品“简单易学”、“容易上手”,可是,真正简单易学,容易上手的飞机存在吗?民用尚且没有解决这个问题,就不用提测绘领域了,而这也正是许多推行资格制度的原因。
在美国境内,要进行商业航拍业务需要取得适航资质,但是该资质审核通过的时间大概需要一年时间;而在,民用驾驶员也要取得驾驶员合格证。对驾驶操控员的要求由此可见一斑。
在这样的情况下,生产企业就急需研发出一种便于让非人士操控的级,才能适应广大的商业应用。
近日,美国加州一家公司PreNav公司因其独有的+地面机器人操控系统而获得120万美元的种子投资。据了解,该系统的能够在空间有限的建筑物内部自动飞行,对内部结构进行观测,而无需操控人员,大大降低了设备对人力的投入。
据悉,PreNav公司的投资方包括Pejman Mar风投、Drone风投、Oculus VR联合创始人迈克尔·安东诺夫(Michael Antonov)以及托伊沃·安努斯(Tovivo Annus)的投资。
据PreNav公司创始人兼CEO南森·舒尔特透露,该系统采用了一台地面机器人,用来扫描并测绘特定区域,如有需要,机器人也会把垂直建筑物结构进行勘测。这项独有的技术使得PreNav公司能够进行精密的路线勘测以及高测绘。
当其它厂商一般采用GPS数据以及避撞传感器来进行导航的时候,PreNav公司的系统使用的是激光雷达、激光传感器来进行区域测绘以及路线规划。