表面形貌测量解决方案

发布时间:2018-01-22

如何测量表面形貌(粗糙度,波纹度,轮廓度)?

——上海量博实业有限公司表面形貌测量解决方案


       现代制造业水平越来越高,其技术指标要求也越来越严格,因而必须有相应高水平的计量方案,以满足各种苛刻的应用需要。英国泰勒Taylor粗糙度仪和轮廓仪对表面形貌(粗糙度,波纹度,轮廓度)的测量评估,在高精密光学加工、汽车制造、航空航天应用、轴承制造、硬盘驱动器、MEMS和半导体器件、纳米技术等领域尤为重要。上海量博实业有限公司的工程师凭借几十年丰富的实践经验,根据您的需求为您提供理想的测量手段。
 

1、气缸盖和气缸体

      对于与发机机气缸体和气缸盖有关的多种表面而言,无论它们是打磨的、车削的、研磨的、平台珩磨的等,也无论其形状是径向的、带角度的或平直的,均可通过使用上海量博实业有限公司主营的高通用性的Form Talysurf设备来进行全方位的分析。

2、活塞、活塞销和活塞环

      活塞工作过程中会受到多种压力和拉力,各种作用力都会引发一定的变形。活塞设计人员力图在制造过程中预测此类变形以便能够消除其影响。由于活塞形状特殊性,仅靠正常的几何分析(如圆柱度、圆度和直线度等)不足以确定活塞的形状。
   在检查活塞环和活塞销的磨损量或摩擦力或者检查活塞环槽的密封面时,可采用上海量博实业有限公司授权代理的英国泰勒Taylor hobsonTalysurf系列表面粗糙度测量仪器。

3、燃油喷射器

        随着车辆燃油排放标准的不断提高,对燃油喷射器等组件的容差范围的要求越来越严格。容差要求更严格的组件需要度更高的测量仪器。要实现对燃油共轨组件的高精度测量,必须具备亚微米级的圆度测量仪器和高准确度、低噪声的表面粗糙度测量仪器。
       无论组件呈径向、带角度或呈平直型,上海量博实业有限公司的英国泰勒-霍普森taylor-hobsonTalysurf系列表面测量仪器都可以通过一次测量实现对其形状和表面粗糙度的全面分析。

4、面板和仪表板

       让车体各个构件的面漆或车内仪表板各构件的面漆协调搭配不是一件易事,各个构件的表面纹理的变化常常会增加面漆协调搭配的难度。例如,汽车仪表板上的安全气囊面板需要与仪表板自身的颜色匹配,虽然两个面板上使用的颜料可能相同,但是,如果面板的表面纹理不同,则外观差别将会十分明显。
        在很多情况下,通过使用单迹线表面粗糙度即足以控制生产,但在需要将关联构件的面色协调搭配时,如果能使用表面纹理的三维图,则可以确保纹理完全一致,从而有助于控制装饰效果。

5、车轮制动盘

        虽然制动盘是一个相对简单的组件, 但它具有许多需要严格控制的特性。制动盘表面应该相对平行,并要平行于车轮表面支撑,而且厚度变化不应太大。制动器表面也应该平坦,并相对于制动盘旋转轴的垂直度也应该在的容差范围以内。
        除平面度符合要求之外,制动盘表面上的任何区域内都不能有影响体制动功能的凸角、震颤或厚度变化等局部因素。上海量博实业有限公司提供表面粗糙度测量仪器来帮助预测组件的正常功能。

6、凸轮轴和曲轴

        上海量博实业有限公司代理的英国泰勒Taylor功能强大的测量和分析工具,可测量许多特性,包括轴承和销的准直与谐波含量、销对主轴的平行度、倒角半径、油孔的磨损、承载比和许多其它特性。
        除平面度符合要求之外,制动盘表面上的任何区域内都不能有影响体制动功能的凸角、震颤或厚度变化等局部因素。上海量博实业有限公司提供一系列表面粗糙度测量仪器来帮助预测组件的正常功能。

7、连杆

        连杆可能是受力大的发动机组件,它一直处于高负荷之下,连续承受不断变化的力的作用,因此,连杆在发动机循环中的作用的确非同一般。连杆的小端连接到活塞销,而大端连接至曲轴,它的轴承的几何准直及表面质量与圆度均是确保优良性能的关键要素。
        任何旋转组件(尤其是高速旋转组件)的形貌都对其功能有着重大影响,多余的凸角、连杆瓦轴承的震颤、错位都将影响性能。表面粗糙度测量让用户可以预测连杆大、小端轴承的质量,也可让用户通过进行使用后评估来检查发动机生命周期中是否发生磨损。

8、变速器

        英国泰勒霍普森Taylorhobson的Form Talysurf 检测仪器的多功能性和几何特性可以提供多种多样的解决方案。仪器通过控制几何形状、准直和表面粗糙度特性来增加可靠性、降低噪声和消除疲劳,具有举足轻重的作用。
        上海量博实业有限公司的Talysurf 系列仪器也可以测量半径等形貌特征并可以检测缺陷。

 

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