叠加阀叠加式单向节流阀是叠加板式阀，它可与相同通径的电磁阀，直动型减压阀等叠加。本阀用于对主轴油路和控制油路的节流。该阀在一个方向节流时，另一个方向通过单向阀直接回油。
如图示的位置，当A腔的压力油流到节流位置（1）的同时，经过小孔（2）也流到了阀芯（4）的后面（3）HAWE叠加阀/哈威叠加阀此时就形成了固定的节流口。调节螺杆可使节流口开大或关小。选择不同的安装位置，可实现进口或出口节流。
主油路节流：该阀安装在相同通径的方向阀与底板之间时，可改变所控制油缸（或油马达）的速度。
控制油路节流：将该阀安装在电液换向阀的先导电磁阀和主阀之间，它可改变主阀芯的换向速度（即调节换向时间）。
ATOS叠加阀/哈威叠加阀通过改变节流口断面大小来调节油路流量，实现流量控制。在反向时，油流直接通过单向阀回油。对于6、10通径选用不同安装位置可实现进口节流或出口节流。对于16、22通径可选不同的型号实现进口节流或出口节流。可同时连接工作油腔的两条油路。
1．蒸汽疏水阀安装在蒸汽加热设备与凝结水回水集管之间。开车时，桶在底部，阀门全开。凝结水进入疏水阀后流到桶底，充满阀体，全部浸没桶体，然后，凝结水通过全开阀门排至回水集管。
叠加阀/哈威叠加阀，又叫液压集成块，是把几个铁块叠放起来，用螺拴固定，在它的上、左、右、前、后安装各种液压阀。实际上，它只是把管道缩短了，用铁块内部的孔代替管道。与用管道连接各个阀的原理是一样的。它看起来比用管道安装美观，但不直观了。一般它内部是不会出问题的，弄清外面那个阀是管那个用的就行，坏了那个换那个。它的内部就一些孔，用来代替管道的
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