通用机械之YFDO-B20H4电磁溢流阀产品介绍。
液压机械零部件产品：
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概述：
技术参数：
当油流反向时油压压缩 弹簧，将阀芯压向下方，阀芯与阀体形成很大通道，不起节流作用，成为单向阀; 单向节流阀主要用途是接在压力油路中，调节通过流量，以改变油缸和油马达等执行机构的工作速度;同时亦可作截止阀用，但内泄较大; 由于单向节流阀结构紧凑，简单，故障少，在一般油路中应用能满足需要，但没有压力或温度补偿装置，不能自动补偿负载及油粘度变化时所造成速度的不稳定控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。当油流反向时油压压缩 弹簧，将阀芯压向下方，阀芯与阀体形成很大通道，不起节流作用，成为单向阀; 单向节流阀主要用途是接在压力油路中，调节通过流量，以改变油缸和油马达等执行机构的工作速度;同时亦可作截止阀用，但内泄较大; 由于单向节流阀结构紧凑，简单，故障少，在一般油路中应用能满足需要，但没有压力或温度补偿装置，不能自动补偿负载及油粘度变化时所造成速度的不稳定控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。当油流反向时油压压缩 弹簧，将阀芯压向下方，阀芯与阀体形成很大通道，不起节流作用，成为单向阀; 单向节流阀主要用途是接在压力油路中，调节通过流量，以改变油缸和油马达等执行机构的工作速度;同时亦可作截止阀用，但内泄较大; 由于单向节流阀结构紧凑，简单，故障少，在一般油路中应用能满足需要，但没有压力或温度补偿装置，不能自动补偿负载及油粘度变化时所造成速度的不稳定控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。当油流反向时油压压缩 弹簧，将阀芯压向下方，阀芯与阀体形成很大通道，不起节流作用，成为单向阀; 单向节流阀主要用途是接在压力油路中，调节通过流量，以改变油缸和油马达等执行机构的工作速度;同时亦可作截止阀用，但内泄较大; 由于单向节流阀结构紧凑，简单，故障少，在一般油路中应用能满足需要，但没有压力或温度补偿装置，不能自动补偿负载及油粘度变化时所造成速度的不稳定控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。
产品型号：
34EP-H6B-T_直通单向阀 34S-25D_单向减压阀 24BYI1-B20H-T_单向减压阀 24BI1-H6B-T_单向行程节流阀 QI-10_手动换向阀 QA-H20_广研型 22C-25B_单向行程调速阀34EP-H6B-T_直通单向阀 34S-25D_单向减压阀 24BYI1-B20H-T_单向减压阀 24BI1-H6B-T_单向行程节流阀 QI-10_手动换向阀 QA-H20_广研型 22C-25B_单向行程调速阀YFDO-B20H4电磁溢流阀_34EP-H6B-T_直通单向阀 34S-25D_单向减压阀 24BYI1-B20H-T_单向减压阀 24BI1-H6B-T_单向行程节流阀 QI-10_手动换向阀 QA-H20_广研型 22C-25B_单向行程调速阀
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工作内容：
当油流反向时油压压缩 弹簧，将阀芯压向下方，阀芯与阀体形成很大通道，不起节流作用，成为单向阀; 单向节流阀主要用途是接在压力油路中，调节通过流量，以改变油缸和油马达等执行机构的工作速度;同时亦可作截止阀用，但内泄较大; 由于单向节流阀结构紧凑，简单，故障少，在一般油路中应用能满足需要，但没有压力或温度补偿装置，不能自动补偿负载及油粘度变化时所造成速度的不稳定控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。当油流反向时油压压缩 弹簧，将阀芯压向下方，阀芯与阀体形成很大通道，不起节流作用，成为单向阀; 单向节流阀主要用途是接在压力油路中，调节通过流量，以改变油缸和油马达等执行机构的工作速度;同时亦可作截止阀用，但内泄较大; 由于单向节流阀结构紧凑，简单，故障少，在一般油路中应用能满足需要，但没有压力或温度补偿装置，不能自动补偿负载及油粘度变化时所造成速度的不稳定控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。当油流反向时油压压缩 弹簧，将阀芯压向下方，阀芯与阀体形成很大通道，不起节流作用，成为单向阀; 单向节流阀主要用途是接在压力油路中，调节通过流量，以改变油缸和油马达等执行机构的工作速度;同时亦可作截止阀用，但内泄较大; 由于单向节流阀结构紧凑，简单，故障少，在一般油路中应用能满足需要，但没有压力或温度补偿装置，不能自动补偿负载及油粘度变化时所造成速度的不稳定控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。当油流反向时油压压缩 弹簧，将阀芯压向下方，阀芯与阀体形成很大通道，不起节流作用，成为单向阀; 单向节流阀主要用途是接在压力油路中，调节通过流量，以改变油缸和油马达等执行机构的工作速度;同时亦可作截止阀用，但内泄较大; 由于单向节流阀结构紧凑，简单，故障少，在一般油路中应用能满足需要，但没有压力或温度补偿装置，不能自动补偿负载及油粘度变化时所造成速度的不稳定控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。
采购须知：
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