[法国 RATP (法国巴黎公共交通 全球第6大城市交通) 使用 GlyphWorks 处理由 HBM MGCplus 和 SoMat eDAQ 数据采集系统得到的数据.
按照 David Courteille RATP 测试和测量实验室机械部门经理 认为 GlyphWorks 的优势是其可以处理大文件 并且处理速度很快. 容易使用并且有大量现存的材料疲劳数据库也非常重要.
href="http://www.hbm.com/cn/menu/applications/test-measurement/application-reports/test-measurement-detail/datum/2010/02/25/ratp-fatigue-analysis-of-the-structure-of-trains-with-glyphworks-mgcplus-and-somat-edaq/cn/menu/products/measurement-electronics-software/universal-data-acquisition-systems/mgcplus/">MGCplus 用于车载交互应用. 其优势是可以兼容大量不同传感器 并具有大量的输入通道(19英寸机箱过100个通道)
对于无人值守的测试 href="http://www.hbm.com/cn/menu/applications/test-measurement/application-reports/test-measurement-detail/datum/2010/02/25/ratp-fatigue-analysis-of-the-structure-of-trains-with-glyphworks-mgcplus-and-somat-edaq/cn/menu/products/measurement-electronics-software/rugged-data-acquisition-systems/">SoMat eDAQ 能够采集有代表性的负载数据,例如焊接结构的疲劳状况. eDAQs 触发和车载处理功能使其能够储存相关长期测试数据 .
北京诺信天正科技有限公司 王杰