HORIBA 集团是全球的汽车测试系统供应商. HORIBA 在开发新的车辆测试台 VULCAN 面临了一项挑战: 如何保证扭矩测量的高精度的同时 - 依然可以保证测试系统的高?
国际废气排放标准 特别规定了在车辆测试台，例如来自 HORIBA "Vulcan" 运行的标准周期 – 其目的在于获得车辆性能，排放和消耗的完整证据. 测试台采用驱动器来模拟真实的路况 ，例如上坡，下坡或者平坦路面.
HORIBA 的车辆测试台 VULCAN 每个轴上只有一个马达，位于驱动辊之间. 由于轴距短，因此可以大幅提高动态性能. 轴的扭矩通过一个力传感器来记录 通过杠杆作用在力传感器上，可以获得马达的反作用扭矩.
可以获得可重复性的测量结果的关键因素是需要高精度的力传感器. 这个系统的精度依赖于其使用的力传感器，因为扭矩是通过力和杠杆长度的乘积来获得的. 如果传感器的精度不够，整个测试台的精度就毫无意义.
HORIBA 需要的精度非常高，过了 0.1% – 终他们找到了测量解决方法，采用来自于 HBM 的力传感器 U10M .
力传感器 U10M 一般用于，具有极高的可重复性. U10M 力传感器并有极高的震动带宽，允许 200% 的量程，非常适合高动态测试. 其结构结实，保护等级达到 IP67 非常适合 HORIBA 的高动态，高精度和搞可靠的应用要求.
这个例子表明：测试台非常依赖所采用的测量技术. 高精度和高可靠的传感器能够保证测试台的更好的测试质量. 而其，HBM 是一家可以提供传感器，测量仪表到软件的供应商，能够满足大多数测试台的测量要求.
U10M 力传感器是一款拉压双向力传感器，可以进行动态和静态测量. 其有9种量程，分别为 0... 1.25 kN 2.5 kN 5 kN 12.5 kN 25 kN 50 kN 125 kN 250 kN 和 500 kN. 其带有多种选项，从双桥型号，参数和连接器等，因此 U10M 力传感器是测试测量任务的理想选择.
北京诺信天正科技有限公司 王杰
