美国Parker派克溢流阀全系列产品介绍
派克从事石油和天然气勘探与生产已有五十个年头。这些经验使我们成为有价值的合作伙伴及技术，我们拥有能源公司寻求的的技术解决方案。从深海系泊系统、的过滤和颗粒检测系统，定制脐带缆到动态金属密封件、不锈钢活塞式蓄能器、深海用液压缸，以及数以百计的其他经的、的技术组件，凭借这些，派克可以帮助您不断探索，并以高的效率进行生产。
全球性
派克拥有过50,000名员工在50个为近50万客户服务，几乎在您需要的每个地方都有派克员工的身影。通过与我们合作，您可以使用316个制造工厂的综合网络，13000个经销商和维修网点，以及过1500个派克产品专卖店。这就是全球业务需要的全球网络。
灵活性
作为全球的运动控制，派克为您提供了行之有效的、门类齐全的现成品。这些产品包括精简的系统和子系统，其的品质和高耐用性可以降低成本并提高性能。不仅如此，我们的技术人员和市场工程师随时准备在任何地点帮助您设计系统或子系统。
创新性
没有人比派克更。凭着不断改善的信念，我们与客户合作，创建更小、更轻、可持续发展、更节能、更可靠的解决方案。
安全性
经NORSOK标准测试并的油气弹性体由挪威石油工业制定的NORSOK标准，其中的M-710条款为快速气体减压（RGD），也被称为爆炸性减压（ED），以及酸性气体（H2S）对弹性体和热塑性塑料老化作用设定了标准。这些测试针对应用于各种油气环境中的密封件的表现与使用寿命。派克的材料满足NORSOK标准设置的苛刻要求。
钻得更深
大口径蓄电池大的安装基地
想钻得更深吗？您需要派克。我们的特级不锈钢活塞蓄能在3048米至3658米（10000至12000英尺）的海底深处通过验证。其工作压力可达1379巴（20,000psi）及更高，其内径可达64厘米（25英寸）及更大，其容量可达2271升（600加仑），其材质为不锈钢及其化合物，这些特点使得我们的蓄电池成为石油和天然气工业的佳选择，比传统囊形蓄电池需要更少的连接与维护。您的终选择会是什么呢？减少停机时间，增加正常运行时间。目前，派克拥有世界上大的用于石油勘探的
大口径蓄电池的安装基地。我们的综合蓄电池可以减轻用于井喷的防喷器控制单元和张力系统的钢型钻机的重量高达百分之八十，从而增加海上钻井平台的有效载荷。
走向环保
任务：更洁净的水和空气
通过创建消除石油和天然气发现和生产过程中污染的解决方案，派克正尽力使环境更洁净，例如：
• 派克新TruBind 300吸油过滤装置，可以消除生产用水中自由的、乳化的以及溶解的石油和碳水化合污染物，从而达到环境保护署（EPA）和石油污染防治（OPPC）标准。
• 油气平台上运行的发动机将受益于派克Racor的闭式曲轴箱通风系统（CCV）。派克Racor的闭式曲轴箱通风系统（CCV）与环境保护署（EPA）合作开发，可防止油气进入环境。其对曲轴箱呼出污染气体的防护，为发动机操作者提供了紧凑、高效的解决方案。该系统易于安装和维护，可在恶劣的条件下提供的油气聚结以及曲轴箱压力控制。
Parker派克RDM系列为直动操控的小滞环滑阀型叠加式溢流阀，可用作P-T溢流阀，或T-T平衡阀，有NG06和NG10两种通径规格可选。
派克 RDM 系列溢流阀为直动操控的小滞环滑阀型叠加式溢流阀，易于构建叠加阀系统。RDM阀可用作P-T溢流或T-T平衡阀。阀体上配置有一个测压油口。
市场：
• 工业
特点/优势：
• 设计紧凑可靠 - 代表派克在液压行业长期积累的经验
• 响应快，泄漏少，滞环小 - 可提高控制精度
• 5 档压力调节范围 - 可准确匹配各种应用
• 绝大多数型号都可短周期交货 - 无需仓储
• 压力调节范围:
对RDM2 - 25, 64, 160, 210, 350 bar，
对RDM3 - 19, 50, 100, 150, 210 bar
• 调节机构选项:
- 带锁紧螺母的内六角头调节螺杆
- 带钥匙锁的调节旋钮
- 调节旋钮
• 带有测压口
• RDM2 - NG06 （CETOP 03）, RDM3 - NG10 （CETOP 05）
应用：
• 适用于通用的液压应用
功能：
PT: 压力油在调定的数值下从 P 向 T 溢流
TT: 压力油在调定的数值下从 T' 向 T 溢流
性能特点：
安装形式 板式阀
操作形式 直动
驱动 手动
系列类型 溢流阀
材料-密封 V - FPM
大操作压力（BAR) NG06: P,A,B 350 bar; T 50 bar;
NG10: P,A,B 350 bar; T 10 bar;
重量（公斤） 1.3(NG06 / CETOP 03), 2.6(NG10 / CETOP 05)
Parker派克KM300系列多路阀的特点是有行业的性能，坚固性，控制精度和能源效率。KM300是整体式设计，可用于装载机以及其他行走机械的开中位液压系统。
KM300系列是一款整体式开中位多路阀，有双阀杆和三阀杆两种规格，设计用于行走机械液压系统以及严苛工作环境。KM300采用高强度铸件，加工精密，是派克在工程机械液压领域拥有丰富经验的结果。
好的机器设计和正确的液压系统能够有效节省安装成本，反过来也使产品具有竞争力。KM300中的进油口和工作油口的布置方式使得软管和管道可以保持小。该阀上下两面均配有双工作油口，这消除了T型三通接头，可实现短和简单的油路连接。这也使得油口尺寸可以较小，因为只有一半的流量通过每个工作油口。
KM300设计坚固，许多零件均为插装式或模块化结构，使得维修成为简单。
KM300由液压先导控制，具有第四位浮动机能。
市场：
• 建筑设备
• 物料搬运
• 煤机
特点/优势：
• 效率高：压降小，操纵力小
• 便于安装：设计之初即确定力求方便安装的原则
• 可选浮动位机能：内置压力控制中位浮动位置功能
• 控制：滞环小，控制精度高，操作舒适
• 便于维修
• 使用寿命长：高性能油口溢流和防气穴阀减少了系统中的压力尖峰和气蚀现象，从而延长了机器的使用寿命。
• 采用高品质材料，制造精度高，标准化组装和测试，以确保产品内泄小，使用寿命长
应用：
• 装载机
• 叉车
• 铲运车
• 正面吊
性能特点：
阀类型 开中位
控制方法 液压先导
产品类型 移动方向控制阀
阀形式 整体式
大工作压力（BAR) 260
大工作压力（PSI) 3770
流动效率（LPM) 300
操作形式 液压先导
端口连接类型 ISO6062
应用 装载机
Parker派克FM 系列双单向节流阀为叠加式安装设计，以保证方便地配置叠加阀系统，并提供一个的。对于NG06 和NG10 两档规格的该型阀，可选用圆柱形针阀结构，以获得精细的调节性能。
FM 系列双单向节流阀有 NG06, NG10 两种规格，是派克全系列叠加阀的一个组成部分,确保能方便地配置传统的叠加阀系统。节流阀和单向阀位于 A 和 B 两个油口。
市场：
• 工业
• 机床
优势/特点：
• 在传统的叠加阀系统中工作可靠
• 在订货 （FM2 以及 FM3）两档规格阀时，有两种节流设计类型的针阀芯可供选择 - 以获得符合应用工况要求的节流特性
• 大规格的旁路单向阀 - 允许在铰低的压差下流过较大的流量
• 的
• 交货周期短 - 无需仓储
• 两档规格:
- NG06 （CETOP 03 / NFPA D03）
- NG10 （CETOP 05 / NFPA D05）
应用
• 适用于一般液压应用
• 机床
功能:
FM2 与 FM3 两档规格阀既可用作进油节流控制,也可用作回油节流控制，只要改变一下安装方式即可。
该单向节流阀也可用于调节先导式方向控制阀的换向时间,在此情况下，该阀应叠加安装在先导级（CETOP 03, NG06） 与主级阀（CETOP 05, NG10 至 CETOP 10, NG32）之间。
性能特点：
安装形式 板式阀
接口选择 CETOP 03 / NFPA D03, CETOP 05 / NFPA D05
系列类型 节流单向阀
驱动 手动
大操作压力（BAR) 350
大流量 (LPM) 53(NG06), 76(NG10)
小开启压力(BAR) 0.3
重量（公斤） 1.3(NG06), 2.4(NG10)
Parker派克直动式 CM 系列单向阀为叠加式设计，易于进行叠加阀系统的配置。多种选项配置可控制流体的通断。
派克CM 系列叠加式单向阀是派克全系列叠加式阀设计的一部分，确保传统叠加系统易于配置。此外，他们提供了一个非常好的。
CM 系列有两种尺寸可以选择，NG06 和 NG10。根据系统的功能要求，可以在油口 P, T, A 以及 B中配置一或二个单向阀，数量及流向可以在订货代号中予以选择。
市场：
• 工业
• 机床
• 橡胶以及轮胎加工
特点／好处：
• 单向阀在阀体内的布置有8种选项,提供液压开关的多种应用方式。
• 阀体由钢制成--额外的强度和耐久性
• 将阀翻转安装，可改变其功能 - 易于处理
• 大多数版本的交货时间短 - 无需仓储
• 两种尺寸：
- CM2 - NG06 （CETOP 03）
- CM3 - NG10 （CETOP 05）
• 大工作压力350巴
应用：
• 适用于通用的液压应用
• 机床
• 轮胎压机
性能特点:
安装形式 板式阀
接口选择 DIN 24340,ISO 4401,NFPA
系列类型 单向阀
大流量 (LPM) 53(NG06), 76(NG10)
大操作压力（BAR) 350
开启压力(BAR) 0.3
重量（公斤） 0.9(NG06), 1.7(NG10)
Parker派克的 CPOM 系列液控单向阀为叠加式安装设计，以保证方便地配置叠加阀系统，并提供一个的。
CPOM 系列液控单向阀是派克全系列叠加阀的一个组成部分，确保能方便地配置传统的叠加阀系统。
按照要求的功能，可在油口 A 和 / 或 B 置一个液控单向阀单元,或两个油口均配置。液流自由流动的方向始终为阀安装侧流向阀块安装侧。
功能
液流方向为流向负载工作油口时，单向阀开启。与此同时，对侧的液控单向阀则由控制活塞进行机-液控制。于是，负载的另一个工作油口便可实现回油。
应用市场：
• 工业
• 机床
• 橡胶轮胎
特点 / 优势
• 派克的 CPOM 系列 Manapak 叠加阀阀体为钢制
• 阀芯在钢制的阀套内得到的导向，并确保在阀座上的良好密封
• 阀芯打开时的开启截面积很大，允许在低压差下流过很大的流量
• 对于 NG06 以及 NG10 规格阀，可有不同的控制面积比供选择
• 在传统的叠加阀系统中工作可靠
• 的
• 交货周期短
应用：
• 轮胎硫化机
• 机床
性能特点：
安装形式 板式阀
操作形式 液压先导
系列类型 单向阀
试点压力比 3:01
大操作压力（BAR) 350
重量（公斤） 1.8(NG06), 4.0(NG10)
Parker派克SCRM系列先导式溢流阀为叠加式安装设计，以保证方便地配置叠加阀系统，有NG06通径规格可选
派克SCRM先导式溢流阀，采用钢制阀体，具有长使用寿命，叠加式安装设计，易于构建叠加阀系统，按型式的不同，可以实现对油口P、A或B至油口T的压力限制。SCRM系列溢流阀只可按规定的方向安装。03通径规格可选。先导式控制使其具有平坦的p/Q性能曲线。其减压功能配置在P口，通过在内部将先导控制及泄油油路与相关通道相连接，可实现对要求油口的减压功能。
市场：
• 工业
特点/优势：
• 阀采用钢制阀体 - 额外的强度和耐久性
• 内部钢制元件硬化处理 - 使用寿命长
• 多种调压等级可选 - 选型简单
• 绝大多数型号都可短周期交货 - 无需仓储
• 采用内六角头调节螺杆调节压力
• 采用先导式控制，故p/Q特性曲线平坦（调压偏差小）
应用：
• 适用于几乎所有工业应用
性能特点：
安装形式 板式阀
操作形式 先导式
驱动 手动
系列类型 溢流阀
名义尺寸 NG06
调节类型 内六角头调节螺杆
材料-密封 V - FPM
大操作压力（BAR) 350
重量（公斤） 1.95, 2.25
大流量 (LPM) 40
小流体温度（C) -20
大流体温度（C) 80
美国Parker派克溢流阀全系列产品介绍
（上海）传感器仪表有限公司
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QQ:3425968569
传真：（注明张经理收）
