摘要：本文通过介绍刮板流量计的工作原理，结合现实的状况，对原油贸易中经常运用的刮板流量计的误差进行探讨并分析。
1、流量计介绍
1．1流量计的定义
流量计是由测量室中带动刮板(滑动叶片)的转子的旋转次数来测量流经圆筒形容室的液体体积量的流量计。
1．2流量计使用范围、种类以及特点
(1)使用范围：刮板流量计主要用于对如食品、化工、原油、汽、煤、柴油等没有腐蚀性的液体进行贸易计量。
(2)种类：刮板流量计、流量计、超声波流量计、涡街流量计、电磁流量计、涡轮流量计、积式流量计、浮子流量计等。
(3)特点：检测件输出信号直接反映质量流量；无须个别实流校验，或在一、二种介质中校验可推广到各种介质；仪表可靠性高，价格适宜，维修技术不复杂：仪表范围度宽，线性好；仪表复现性高；仪表输出信号不受流体流动特性的影响：频率脉冲输出信号。数字式仪表，便于远传抗干扰及与计算机联网；仪表的流量计算方程简单明确，可外推到未知领域而无须实流校验：检测件可夹装在管道外部，可随意移动在任何地点测量而无须截断管道与流体；检测件无阻碍物。
目前，可以说没有任何一种流量计具各以上所有的优点，但是所有的流量计都会具备以上某些特点．只是有的少一些，有的多一些而已。所有的流量计制造厂都试图制造出一种全新的产品，力图具各上述中更多的条件。
2、天然气流量计介绍
2．1天然气流量计在正常工作情况下的原理
本文所提到的天然气流量计是比较常见的一种容积式流量计，在流量计的测量室内部存在三对或两对可以旋转的刮板．其在转子的圆筒槽内剐板沿其径的方向进行滑动，同时在有压力流动液体的促进作用下，从而有效的推动转F与刮板旋转．刮板将流体连续的分隔为体积单个的形式，再运用计数指示机构与驱动齿轮计量出流体的量．
2．2在天然气流量计运行过程中所存在的问题
(1)原油产生的泡沫过大：在进行流量计的过程中。运用缓冲罐来输入原油，从而致使原油中产生了大量的泡沫，这样就会影响到流量计的性能，从而严重的使接油方在经济方面的利益受到了很大的损失。
(2)范围使用：管道输送流量较大，选用了测量范围较小的量计；管道输送流量较小。却选用了测量范围较大的量计。如果在范围情况下在进行测量时会产生更大的误差。
(3)流量计质量：我们在进行现场的过程中发现新安装的流量计中有一部分存在如腰轮和记数轮不转动、记数器出现误差等质量问题。
3导致天然气流量计产生误差的原因
3．1在测量过程中流量计本身所产生的附加误差原油是一种液态的、从地下开采出来的天然石油，主要成分是液态化合物的矿产品。其物理性质是随着压力与温度的变化在一定程度上而发生变化的。当在运行工艺条件下时．运用刮板流量计来进行测量原油。因为粘度、温度、压力等其他因素会发生不同的变化，这些因素都会影响到原油本身的体积。影响天然气流量计大的一个参数就是温度。当温度发生变化时，就会致使大多数的参数发生不同程度的变化，从而使原油的粘度、体积、密度及内部部件与流量计壳体之问的缝隙发生不同程度的改变，后就会致使漏油量发生不同程度的变化。例如，当温度下降时，原油里所含的焦质物与石蜡就会粘附于部件上部和壳体的内壁，从而导致流量计计量腔的体积，就会直接影响到流量计计量时的度。天然气流量计主要是通过记录原油进而充满计量腔的频率来输送的原油体积量。因为流量计计量室壁与转子之间存在一定的缝隙，再加上计量室以及转子加工存在的误差，必然就会导致披测的介质发生泄露。但足一般情况下都在设计所允许的范围之内，所以致使流量计的附加误差原因是运行时间、压力流量、粘度及温度等。
3．2天然气流量计计量腔室因磨损所产生的误差
因为在原油中有可能含有一些细小的杂质，其在容积式的流量计的壳体和转子间产生摩擦，经年累月，壳体与转子就产生了各种程度的磨损，这样就很容易使两者间的缝隙增大，同时内泄量也相应的增大，测量的误差就向“负”向的趋势发展。为了使得到的数据更加准确科学，2009年2月和2008年8月，对两台大的流量站进行，对合格的天然气流量计于一个周期之内所出流量的数据来作对比。通过结果分析：2009年2月和2008年8月，所输入的油品大部分是新疆的由，其各项的指标基本相似，在进行两次MF系数的对比中可以知道，这两台天然气流量计所有的MF系数大部分都增大了，这就证明，天然气流量计的计量腔室随着输油批次的增多每一次所排出的原油量也会增大。在输转量一定时，转子所转动输出的脉冲n就会变得n越少，用公式表示为：v=n/k(其中v表示流量计计量值，k单位为m3：n表示输出的脉冲数，单位为个；k表示刮板流量计的出厂系数，单位为m)。
3．3在线系统中，分析天然气流量计可能产生的误差
(1)在进行的过程中，一定要将球在体积管的里面来回的运动几次，依次将体积管中的空气排出来，从而减少体积管中的空气存留量，若存在残留的空气，就会导致盯的系数产生变化。
(2)在进行流量计时，要在确定其他的支路泄露阀没有泄露的不良现象，如果有泄漏的现象，就会很容易导致的系数增大。
(3)与所配备的系统压力表与温度计一定要经合格后方可使用，还要确保在标示的有效期内，温度计小的刻度值是0．2摄氏度，压力表的要求是在0．4级以上，如果运用远程的方法来进行传输数据，就要在传输的过程中没有脉冲丢失和信号衰减的现象。
(4)原油的粘度所导致的误差
在粘度变化不大的情况下，仪表的系数会与之保持一致性，但是在输送油品粘度发生变化较大的情况下，就会严重影响到仪表泄露的容量，我们将粘度较小的新疆油和粘度较大的哈萨克油相结合并作对比，得出结论：当粘度越小时，泄漏量就越大，MF的系数就会变得越大；当粘度越大时，泄漏量就会越小，MF的系数就变得越小。因此在在原油的变化比较大的情况下，不可以运用一样的系数来进行交接。
与此同时，为了更好的减少天然气流量计突然的变化情况，好的方法是通过多种方法来建立周期自检制，尽力在短的周期以内清晰的监控出流量计的运作情况。
(5)因为在冬季温度相对来说是比较低的，原油在传输的过程中就会凝结成块，就会导致实际的体积管容积改变，实际的容积会减小，流量计计量值也减少，的系数数值将变大，因此就会给收油一方带来很大的损失，这就要求工作者必须要定期清洗体积管，目前大部分都使用肥皂水来进行清洗。
4有效降低天然气流量计误差的措施
(1)依据实际的流量范围来选用流量计。为了更好的满足油田的正常生产需求，一般情况下在其现场安装两台交接用流量计。这样可以运用两台测量范围不相同但精度等级的流量计，从而确保3O％～8O％的精度。
(2)严格把好质量关。要从正规的厂家进货，坚决拒绝不台格品。认真对脉冲发讯器连接的部分进行检查。确认有屏蔽线有没有连接好，没有将有关零件接牢固，在条件允许的情况下，对发讯器进行计量检查，依次排除和查找可能会使流量计质量发生变化的原因；当在现场中要检查流量计的运作情况时，要通过观察表头的运转判断机械部分和听转子运转的声音来判断是否存在问题。
(3)在进行现场的过程中，要先运用软管的连接流量计进行量测线的进出口端，在输油运行15min之后，连接线与车载活塞式体积管并且对其进行，这就有效的预防了被管道内所含杂质进入到车载活塞式体积管中。在此要特别的强调一定要将被流量计正常运行的出口阀关严。在进行过程之中，假如发现一台流量计车载活塞式体积管的活塞或重复性差不能有效的向下运行，在通过计量的装置检测过几组流量计脉冲数据基本上没有什么变化时，就要对整个的系统来进行检查其开闭情况是不是正常的。假若在进行的过程中有旁路的状况，车载活塞式体积管与被检流量计的流量值所的流量数值就会导致不同的误差。为了更好的对的数据进行采集，就一定要在之前和在进行的过程之中做好流量的审核与检查工作。
(4)在进行现场准备工作后，将计算机打开并进入到所的状态中。将与流量计连接的脉冲发讯器断开，同时对计算机有没有显示瞬时流量的现象进行观察。如果在过几分钟之后内显示瞬时流量的现象，就可以对其开始进行正常的，不然就要在将电磁的干扰排除之后再对其进行正常的。
(5)在冬季进行时，要先对车载活塞式体积管预热，通过预热之后，有助于系统的内部温度平衡，从而减少了由于温度不均衡而导致的误差。
(6)计量是很严密的一项工作，要想使所数据度得到保障．就要监控工作的各个环节，从而做到质量保证体系完善，人员职责分明．工作制度健全
(7)在进行流量计捡定之前将标准段体积管内的气体排出来．要对所有流量计小同的流量点排气。一般情况下，我们在初期将车载活塞式体积管的活塞进行多次运动，有助于将管内空气排干净．从而促使瞬时流量的稳定性。
(8)在交接双方加强有关人员的知识培训，这样可以提高其质量的发制意识．注意现场与出厂检验的不同，合理的掌握计量器具在计量交接之前的强制原则．从而有效的避免在原油计量中的纠纷．更好的使计量交接公正性与公正性得到保证。
5结语
要提高原油的计量精度，长键是要注意在原油的计量过程中所存在误差的各种因素，与此同时还要保证计量器具测量时的准确性．然后一定要保持原油过程和输送过程的一致性，好是运用在线流量计，在进行原油的输送中．当油品粘度、温度、压力，流璧值发生较大变化时，就一定要再次进行．这样才确保原油的精度，从而有效的达到计量可靠、准确的目标。