电动汽车充电设备制造商必读 充电接口标准要点梳理！
导读：今年电动汽车的销量呈现井喷式增长，同时充电桩的建设也得到了前所未有的推进。一个完整的充电系统，通常包括充电桩、变配电、监控系统，同时可衍生出其他服务计费，如充电服务、安装维护等;863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询组组长王秉刚预计，“到2020年国内充电桩(站)市场规模进10000亿元。”
2015年12月28日，质检局、标准委联合能源局、工信部、科技部等部门，在京发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议等5项标准，新标准将于明年1月1日起实施。
GBT 18487.1-2015《电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》
GBT 20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》
GBT 20234.2-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口》
GBT 20234.3-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口》
GBT 27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》
电动汽车充电用接口及通信协议作为实现电动汽车传导充电的基本要素，其技术内容的统一和规范，是保证电动汽车与充电基础设施互联互通的技术基础。此次5项标准修订全面提升了充电的安全性和兼容性。
在安全性方面
新标准增加了充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能，细化了直流充电车端接口安全防护措施，明确禁止不安全的充电模式应用，能够有效避免发生人员触电、设备燃烧等事故，保证充电时对电动汽车以及使用者的安全。
在兼容性方面
交直流充电接口型式及结构与原有标准兼容，新标准修改了部分触头和机械锁尺寸，但新旧插头插座能够相互配合，直流充电接口增加的电子锁止装置，不影响新旧产品间的电气连接，用户仅需更新通信协议版本，即可实现新供电设备和电动汽车能够保障基本的充电功能。
首先，标准规定电动汽车共有4种充电模式：
