台达变频器临沂市代理

发布时间:2018-05-29

温州佳唯电气有限公司
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联系人:余经

温州佳唯电气有限公司坐落在科技、经济繁荣的现代化商贸城市电器之都——乐清柳市。是从事国内外的配电及控制产品销售,承接工业自动化控制系统和电气工程的高新技术企业,是工业自动化配电领销售领域品种较齐全的供应商.     

 SMC()有限公司从日本引进了世界的自动化生产技术、设备。全套设备主要包括:全自动精密压铸生产线、压力成形生产线、数控精密加工生产线、表面处理涂装生产线、自动-半自动组装检测生产线等世界的生产线。SMC()有限公司生产的(日本制式、美国制式、欧洲制式)五大系列气缸和号的气动三联件已经远销全球20多个与地区。

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SMC气动元件过11000种基本系列,610000余种不同规格,主要包括气动洁净设备、电磁阀、各种气动压力、流量、方向控制阀、各种形式的气缸、摆缸、真空设备、气动仪表元件及设备,以及其他各种传感器与工业自动化元器件等。
SMC公司于1994年9月开始在北京投资建厂,当时投资额为20亿日元,建立了占地面积为20000m2的工厂。在北京经济技术开发区,SMC的工厂尚未竣工时,就开始了第二工厂的建设。二厂的占地面积为60000m2,相当于一厂的3倍。几年来,SMC()公司似乎是与自己赛跑的人,不断追加投资,投资额已达120亿日元,注册资金达100亿日元。SMC的策略很简单:建好一座厂房,引进设备,培训一批人才,巩固业绩。SMC下一步建设的第三工厂的厂址选在北京天竺出口加工区,占地面积更达到180000m2,相当于整个出口加工区面积的45%。为了加强对客户的技术支持和售后服务,SMC()公司设立的营业所已经遍及上海、南京、无锡、天津、哈尔滨、西安等13个大城市。
 
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全球化战略投资
SMC在北京建立的大型现代化企业是面向全球的气动元件生产、出口基地。也就是说,SMC在的投资是出于全球战略布局的重要选择,而不是出于区域性投资的考虑

空降精锐

SMC()公司从日本引进了当今世界同行业精锐的自动化生产设备。全套设备主要包括:全自动精密压铸设备、精密数控加工机床、程控阳极氧化处理生产线、自动化喷漆涂装线、冷压成形机、组装生产线、自动检测机,形成了精密铸造――精密加工――表面处理――组装――出厂检验,完整的气动元件现代化生产工艺流程。
 
SMC气缸种类:

供应SMC气缸,SMC微型气缸,SMC针型气缸,SMC标准气缸,SMC薄型气缸,SMC轻型气缸,SMC自由安装型气缸,SMC平板型气缸,SMC摆动气缸,SMC摆台气缸,SMC夹紧气缸,SMC双联气缸,SMC无杆气缸,SMC气爪,SMC带导杆气缸,SMC气动滑台,SMC止动气缸,SMC正弦气缸,SMC锁紧气缸,SMC低摩擦气缸,SMC行程可读出气缸,SMC气液元件,SMC浮动接头,SMC液压缓冲器。                                            

  SMC压力控制阀,SMC速度控制阀,SMC双向速度控制阀,SMC单向阀,SMC快速排气阀,SMC梭阀,SMC双压阀,SMC延时阀,SMC3通电磁阀,SMC4通电磁阀,SMC5通电磁阀,SMC2通流体阀,SMC3通流体阀,SMC3通气控阀,SMC5通气控阀,SMC手动阀,SMC2通机控阀,SMC3通机控阀,SMC2通手动阀,SMC3通手动阀,SMC比例控制元件。                

  SMC自动排水器,SMC空气组合元件SMC空气过滤器,SMC减压阀,SMC过滤减压阀,SMC油雾器,SMC油雾分离器,SMC压力表,SMC压力开关,SMC微雾分离器,SMC缓慢启动电磁阀。

 

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SMC针型气缸的感化是指导活塞在缸内进行直线来去活动的圆筒形金属机件。SMC针型气缸的使用范畴有印刷(张力节制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、主动化节制、机械人等等。

  SMC针型气缸选型根据:

  1、类型的选择按照工作要乞降前提,准确选择气缸的类型。要求气缸达到行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸;要求分量轻,应选轻型缸;

  要求安装空间窄且行程短,可选薄型缸;有横向负载,可选带导杆气缸;要求制动精度高,应选锁紧气缸;不答应活塞杆扭转,可选具有杆不反转展转功能气缸;高温下需选用耐热缸;在有侵蚀下,需选用耐侵蚀气缸。在有尘埃等恶劣下,需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。

  2、安装形式

  按照安装、利用目标等要素决定。在一般环境下,采用固定式气缸。在需要随工作机构持续反转展转时(如车床、磨床等),应选用反转展转气缸。在要求活塞杆除直线活动外,还需作圆弧摆动时,则选用轴销式气缸。有特殊要求时,应选择响应的特殊气缸。

  3、感化力的大小即缸径的选择。按照负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论均衡前提所需气缸感化力,按照分歧速度选择分歧的负载率,负气缸输出力稍不足量。缸径过小,输出力不敷,但缸径过大,使设备笨重,成本提高,又添加耗气量,华侈能源。在夹具设想时,应尽量采用扩力机构,以减小气缸的外形尺寸。

  4、活塞行程

  与利用的场所和机构的行程相关,但一般不选满行程,防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等,应按计较所需的行程添加10~20㎜的余量。

  5、活塞的活动速度

  次要取决于气缸输入压缩空气流量、气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求高速活动应取大值。气缸活动速度一般为50~800㎜/s。对高速活动气缸,应选择大内径的进气管道;对于负载有变化的环境,为了获得迟缓而平稳的活动速度,可选用带节省安装或气液阻尼缸,则较易实现速度节制。摆动气缸快易优主动化选型有收录。选用节省阀节制气缸速度需留意:程度安装的气缸鞭策负载时,保举用排时令流调速;垂直安装的气缸举升负载时,保举用进时令流调速;要求行程结尾活动平稳避免冲击时,应选用带缓冲安装的气缸。

 

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 SMC针型气缸的感化:

  SMC针型气缸的感化是指导活塞在缸内进行直线来去活动的圆筒形金属机件。空气在策动机气缸中通过膨胀将热能为机械能;气体在压缩机气缸中接管活塞压缩而提高压力。涡轮机、扭转活塞式策动机等的壳体凡是也称“气缸”。

  SMC针型气缸布局构成部门:

  SMC针型气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件构成。

  1,缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的来去滑动,缸筒内概况的概况粗拙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内概况还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除利用高碳钢管外,仍是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有利用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐侵蚀中利用的气缸,缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

  2,端盖上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部尘埃混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,耽误气缸利用寿命。导向套凡是利用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,此刻为减轻分量并防锈,常利用铝合金压铸,微型缸有利用黄铜材料的

  3,活塞是薄型气缸中的受压力零件。为防止活塞摆布两腔彼此窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,削减活塞密封圈的磨耗,削减摩擦阻力。耐磨环长利用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和需要的滑动部门长度来决定。滑动部门太短,易惹起晚期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。

  4,活塞杆是薄型气缸中主要的受力零件。凡是利用高碳钢,概况经镀硬铬处置,或利用不锈钢,以防侵蚀,并提高密封圈的耐磨性。

  5,密封圈反转展转或来去活动处的部件密封称为动密封,静止件部门的密封称为静密封。

  日本SMC公司成立于1959年,部设在日本东京都。时至,SMC已成为气动元件研发、制造、发卖商。在日本本土更具有复杂的市场收集,为客户供给产物及售后办事。SMC作为世界出名的气动元件制造和发卖的跨国公司,其发卖网及出产遍及世界。SMC产物以其品种齐备、靠得住性高、经济耐用、能满足浩繁范畴分歧用户的需求而闻名于世。在日本市场拥有率已跨越60%的SMC,通过度布于世界51个国度的海外子公司及分销商,将世界SMC产物的出产、发卖连成一体,为用户供给间接、的办事。

  SMC针型气缸工作道理:

  按照工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应负气缸的输出力稍不足量。若缸径选小了,输出力不敷,气缸不克不及一般工作;但缸径过大,不只使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,形成能源华侈。在夹具设想时,应尽量采用增力机构,以削减气缸的尺。

 

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气缸整理气缸主要作用是通过压缩空气的开关流向实现伸缩和摆动等动作. (一).公司所用到的气缸主要有以下几种类型: 一. 无导向气缸 1.圆缸 需传感器安装支架 2.方缸 3.紧凑型气缸 2010-6-2 1 二. 有导向气缸 1.带滑块的气缸: a.DGSL 滑块 度高,封闭式滚珠导向,重复精度高, 两端采用弹性缓冲,并且不带金属挡块 b.SLF 滑块 扁平结构带高精度滚珠导轨和可调端位 c. SLF, SLS, SLT 滑块 窄型结构带 高精度滚珠导轨 d. SLT 滑台 高精度,耐重载的滚珠导轨和可调刚性端位. e. 滑动单元(双活塞) SPZ 双活塞杆, 2.带导杆的气缸 a 微型导向驱动器 DFC 带滑动导轨. 直径 4, 6, 10 mm 行程 5 … 30 mm 输出力 7,5 … 47 N 2010-6-2 2 b 中型导向驱动器 DFM 导向气缸,内置导轨 C 高精度导杆气缸 DFP 导向气缸,抗扭转, 双活塞杆. d 紧凑型气缸 ADVUL 带防止活塞转动的导柱 e 导向驱动单元 SLE 直线驱动单元 可配置 圆缸加配件 3.双活塞杆的气缸 DPZ 带两根平行的活塞杆,位置感测,终端带弹性缓 冲环 三.其它气缸 1.直线摆动夹紧缸 CLR 夹紧系统,具有直线及摆动动作,90 度向右 2010-6-2 3 2.摆动气缸带可调液压缓冲器和能补偿间隙的齿轮系统. 摆动角度 0 ... 360 用于搬运和装配的系统产品. 3.平行气爪/旋转气爪自对中,内抓取或外抓取,182°摆角,位置感测 4.夹紧模块 2010-6-2 4 5.气囊式气缸 6.无杆气缸 7.膜片式气缸 8.多位置气缸 (二)常见的气缸附件 2010-6-2 5 (三) 气缸常见故障 . 由于安装与使用不当气缸也会产生故障. 故障 原因分析 排除方法 活塞杆安装偏心 重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横 外 泄 活塞杆端漏气 润滑油供应不足 向负荷. 检查油雾器是否失灵. 漏 缸筒与缸盖间漏气 活塞密封圈磨损 缓冲调节处漏气 活塞杆轴承配合面有杂质 更换密封圈. 活塞杆有伤痕 清洗除去杂质,安装更换防尘罩. 更换活塞杆. 内 活塞密封圈损坏 更换密封 泄 润滑不良 检查油雾器是否失灵 漏 活塞两端串气 活塞被卡住,活塞配合面 重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横 有缺陷. 向负荷. 杂质挤入密封面 除去杂质,采用净化压缩空气. 润滑不良 检查油雾器是否失灵 输出力不足 活塞或活塞杆卡住 重新安装调整,消除偏心横向负荷. 动作不平稳 供气流量不足 加大连接或管接头口径 有冷凝水杂质 注意用净化干燥压缩空气, 防止水凝结. 缓冲密封圈磨损 更换密封圈 缓冲效果不良 调节螺钉损坏 更换调节螺钉 汽缸速度太快 注意缓冲机构是否适合 有偏心横向负荷 消除偏心横向负荷 损伤 活塞杆损坏 活塞杆受冲击负荷 冲击不能加在活塞杆上 气缸的速度太快 设置缓冲装置 缸盖损坏 缓冲机构不起作用 在外部或回路中设置缓冲机构

 

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气缸原理

  根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。

  气缸

  下面是气缸理论出力的计算公式:

  F:气缸理论输出力(kgf)

  F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%)

  D:气缸缸径(mm)

  P:工作压力(kgf/cm2)

  例:直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为?芽输出力是?

  将P、D连接,找出F、F′上的点,得:

  F=2800kgf;F′=2300kgf

  在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。

  例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径?

  *气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)

*使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。

四.气缸应用领域

  印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。

     

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