南雄伺服行星减速机 刮板出渣机比较好

发布时间:2018-05-30
伺服行星减速机额定输入转速高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工业级伺服行星减速机输出扭矩一般不过2000Nm,特制大扭矩伺服行星减速机可做到10000Nm以上.工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度.参数说明减速比输出转速:输入转数段/级数行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要二套或三套来满足用户对较大传动比的要求,也就是说,减速比越大,段/级数越多,效率越低。平均寿命指减速机在额定负载下,额定输入转数时减速机的连续工作时间。定位精度在高速机械往复运动中做到定位的关键在于尽量减少通过运动产生的角偏差。定位精度取决于两个值,一个是于加载有关的偏转角,涉及到回程间隙和扭转刚度;另一个是于运动控制有关的偏转角,涉及到同步偏差问题。回程间隙齿隙将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六十分.也有人称之为背隙。

什么是减速机?减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。它也是传动机械的一种。减速机的作用1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能出减速机额定扭矩。2)速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。减速机的种类一般的减速机有斜齿轮减速机(包括平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星减速机、摆线减速机、蜗轮减速机、行星减速机、行星摩擦式机械无级变速机、组合型减速机等等。还有许多种类如:减速齿轮、减速马达、变速机、电机换向器、电机、减速电机、变速电机、变速箱、变速齿轮箱、齿轮箱、减速齿轮箱、变速器、减速箱、减速器等......都是属于传动机械的一种.常见减速机的种类1)蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高。2)谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度很高,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。3)行星减速机其优点是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。减速机选择要点:通用减速器的选择要点通用减速器的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。相比之下,类型选择比较简单,而准确提供减速器的工况条件,掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。 1.按机械功率或转矩选择规格(强度校核)通用减速器和减速器设计选型方法的大不同在于,前者适用于各个行业,但减速只能按一种特定的工况条件设计,故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,工厂应该按实际选用的电动机功率(不是减速器的额定功率)打铭牌;后者按用户的条件设计,该考虑的系数,设计时一般已作考虑,选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可,方法相对简单。通用减速器的额定功率一般是按使用(工况)系数KA=1(电动机或汽轮机为原动机,工作机载荷平稳,每天工作3~10h,每小时启动次数≤5次,允许启动转矩为工作转矩的2倍),接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%,等条件计算确定的。所选减速器的额定功率应满足 PC=P2KAKSKR≤PN 式中PC———计算功率(KW); PN———减速器的额定功率( KW); P2———工作机功率(KW); KA———使用系数,考虑使用工况的影响,见表1-1-6; KS———启动系数,考虑启动次数的影响,见表1-1-7; KR———可靠度系数,考虑不同可靠度要求,见表1-18。目前世界各国所用的使用系数基本相同。虽然许多样本上没有反映出KS KR两个系数,但由于知己(对自身的工况要求清楚)、知彼(对减速器的性能特点清楚),国外选型时一般均留有较大的富裕量,相当于已考虑了KR KS的影响。由于使用场合不同、重要程度不同、损坏后对人身安全及生产造成的损失大小不同、维修难易不同,因而对减速器的可靠度的要求也不相同。系数KR就是实际需要的可靠度对原设计的可靠度进行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88(美国齿轮制造者协会标准)对齿轮强度计算方法的规定。目前,国内一些用户对减速器的可靠度尚提不出具体量的要求,可按一般减速器的设计规定(SH≥1.25,失效概率≤1/1000),较重要场合取KR=1.252=1.56左右。刮板输送机适用于缓倾斜开厚煤层普采工作面运输煤炭,可实现薄煤层工作面落煤、装煤、运煤机械化。可与不同型号的采煤机、推溜器或液压支架配套使用,既可使用普采工作面,又可用于综合机械化采煤工作面。我公司输送机产品规格多,系列全,可靠性高,适用于不同条件的采煤工作面,能与各型采煤机和液压支架相配套。

减速器齿轮传动圆周速度不大于4米/秒减速器高速轴的转速不大于1500转/分减速器工作环境温度为-40℃到+40℃减速器用于正、反两向运转本减速器有九种传动比、九种配置型式和三种低速轴轴端型式 该减速机久经考验,价廉物美,广泛用于矿山、起重、运输、冶金、轻纺、化工、机械等行业。主要型号有:ZQ(JZQ)型、ZQH型、ZQA型、ZQD型、ZD(ZDH)型、ZL(ZLH)型、ZS(ZSH)型、ZSC,ZSC(A)型、ZSC(D)、LC、YTC、WD,WS,A型蜗轮蜗杆减速器。

型号:PG90L2-20-19-70减速比:20额定输出扭矩:88Nm大输出扭矩:2.5倍额定输出扭矩额定输入转数:3000rpm/min大输入转数:4500rpm/min标准背隙:≤15~20arcmin扭转刚性:7.2Nm/arcmin容许径向力:1700N容许轴向力:840N平均使用寿命:20000hr全负载时效率:≥91%净重:5.4kg使用温度:-10℃~+90℃润滑:锂基复合全合成润滑油脂安装方向:任意方向防护等级:IP65噪音值:≤70dBA1,减速比:i=输入转速/输出转速。2,背隙值:为在2%额定输出扭矩下测试所得之数据。3,大径向力及大轴向力:施力于出力轴中心位置,周期负载时间50%,转速100rpm/min,条件下所测得之数据。4,运转负载周期〈60%状况下,平均使用寿命如列表数值;负载周期≥60%之连续运转状况下,平均使用寿命可能会降低至正常值的50%以下。5,噪音值:距离1公尺、空载运转、额定输入转数,条件下所测得之数据。VGM减速机PG-F系列性能特点VGM减速机PG-F系列:1,小型轻量化2,正整数比,全段数比从3~1003,全系列12~22弧分4,价格经济,竞争能力强5,适用于各厂牌伺服电机与步进电机6,密封式设计,不必换油,安装方便7,内部组件采用经热处理高强度合金钢材,足堪应付严峻恶劣的工作环境

本系列产品系定型产品,广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、轻工等行业。JZQ系列减速器具有承载力大、强度高、磨耗小、噪音低、使用寿命长等优点,其适用条件如下:减速器齿轮传动圆周速度不大于12m/s,高速轴转速不大于1500r/min减速器工作环境温度为-40℃--+40℃减速器用于正反两向运转。 本系列减速器有九种速比,九种配置型式和三种低速轴轴端形式。 齿轮减速器传动比:48.57、40.17、31.50、23.34、 20.49、15.75、12.64、10.35、8.23。 齿轮减速器型号:JZQ200、JZQ250、JZQ350、JZQ400、JZQ500、JZQ650、JZQ750、JZQ850、JZQ1000。

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