穆格(MOOG)公司是全球电液伺服元件及伺服系统设计及制造领域的，创立于1951年。MOOG早起源于航空航天军事工业领域伺服阀及系统制造，主要经营伺服阀，伺服控制器，电动缸，伺服电机，伺服控制软件，包括各种行业系统工程解决方案，行业应用领域广泛，涉及钢铁冶金，电力电站系统，注塑吹塑成型，粉末陶瓷成型，材料试验，汽车测试仿真系统，航空测试仿真系统等。
我公司有做德国500个，欧州300多个，美国200多个。美国Gurley，美国安诺实验室，HAWE哈威 ASCO阿斯卡宝德BURKERT，FESTO费斯托，BOSCH-REXROTH博世力士乐，IFM易福门，TURCK图尔克，P+F倍加福，BALLUFF巴鲁夫，SICK施克，STEIMEL施特梅尔泵，HIRSCHMAN赫斯曼，MURR穆尔，HYDAC贺德克，GSR，CROUZET高诺斯，E+H恩格斯豪斯，PILZ皮尔兹， MAHLE马勒，海隆HERION诺冠NORGREN，SCHMERSAL施迈赛，SIEMENS西门子，STAUFF西德福，NEGELE耐格， EMG伺服阀，UNIVERATOS阿托斯 KACON凯昆，VICKERS威格士，MACPARKER派克，MOOG穆格，ABFAIRCHILD仙童，DENISON丹尼逊，ROSS，UEMTS等。公司还有代理部分日本如下：CKD喜开理，黑田精工，SUNX神视，TOYOOKI丰兴，NACHI不二越，DAIKIN大金， KOGANEI小金井，TACONOK东京美
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伺服系统中的MOOG伺服阀属于精密产品，所以在使用时必须特别小心，必须按照有关具体规定进行安装。
① MOOG伺服阀在安装前，切勿拆下保护板和力矩马达上盖，更不允许随意拨动调零机构，以免引起性能变化、零部件损伤及污染等故障。
② MOOG伺服阀的安装基面要平整，防止拧紧螺钉后阀产生变形。
③ 安装MOOG伺服阀的连接板时，其表面应光滑平直。
④ 一般情况下应在MOOG伺服阀进油口管路上安装名义精度为10 μm(精度为25μm）的精过滤器。
⑤ 油液管路中应尽量避免采用焊接式管接头，如必须采用时，应将焊渣清除干净， 以免混入油液中，使ATOS伺服阀工作时发生故障。
⑥ 系统的过滤应能够达到MOOG伺服阀使用说明书中规定的工作油液污染等级要求。建议系统工作油液污染度应达到国际标准ISO 4406中15/12级（每1ML乙油液中大于5μm的颗粒数在160-320之间，大于15μm的颗粒数在20-40之间：)，低不差于ISO 4406中17/14 级（每1ML乙油液中大于5μm的颗粒数在640-1300之间，大于15μm的颗粒数在80-160之间）的规定。或者按照美国NAS 1638 ，系统工作油液污染度应达到美国NAS 1638的6 级标准，低不应差于8级标准。
⑦ 伺服系统安装后，应先在安装ATOS伺服阀的位置上安装冲洗板进行管路冲洗，至少应用油液冲洗3611，而且好采用髙压热油。冲洗后，更换滤芯再冲洗211，并检查油液污染度，当油液污染度确巳达到要求时，才能安装MOOG伺服阀。一般双喷嘴挡板式MOOG伺服阀要求油液的污染度符合NAS 1638标准的6级规定，射流管式MOOG伺服阀要求油液的污染度为NAS 1638标准的8级规定。当伺服系统添油或换油时，应采用专门滤油车向油箱内注油，要建立"新油并不干净，必须过滤"的概念。
⑧安装MOOG伺服阀时应检查以下事项。
MOOG伺服阀的安装面上是否有污物附着，进出油口是否接好，形密封圑是否完好， 及定位销孔是否正确。
MOOG伺服阀在连接板上安装好，连接螺钉应均匀拧紧而且不应拧得过紧，以在工作状况下不漏油为准。MOOG伺服阀安装后，接通油路，检查外漏情况，如有外漏应排除。
美国MOOG伺服比例阀的安装注意事项
