离合器的操作状态及安装注意事项

       在使用离合器时需要留意的题目，就是不要将其长时间处于分离状态。为什么要这样？我们先来看一下离合器的构造。离合器内的主要部件是磨擦片，它分为主动磨擦片和被动磨擦片。主动磨擦片通过齿轮与发念头曲轴连成一体；被动磨擦片也是通过齿轮与变速箱的主动轮连成一体。一般离合器都有多片主动磨擦片和多片被动磨擦片，二者为同心圆，距离置放（一片主动，一片被动，再一片主动，再一片被动）在一起。离合器有三种工作状态：
1、种状态是结合状态，即主动磨擦片与被动磨擦片在弹簧和压板的作用下结合在一起，此时来自发念头的动力被传送到变速箱；
2、第二种状态是全分离状态，即当我们握下离合器手柄后，原来作用在主被动磨擦片上的压力被解除，主动磨擦片与被动磨擦片由结合状态变为分开状态，主动磨擦片随发念头转，被动磨擦片随变速器的主动轴转，动力传递被堵截；
3、第三种状态是半结合状态（半联动状态），这种状态下，主动磨擦片与被动磨擦片既不完全结合，也不完全分离，动力传递处于一种半断半不断的状态。

 二 、离合器使用安装注意事项

1、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大。不答应用半波整流电源。
2、电磁离合器及制动器为B级绝缘正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不答应速100℃否则线圈与摩擦部门轻易发生破坏。
3、牙嵌式电磁离合器安装时必需保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象但不得大于δ值。
4、湿式电磁离合器工作时必需在摩擦片间加润滑油润滑方式采用(1)分浇油润滑;(2)油浴润滑，其浸入油中的部门约为离合器体积的5倍;(3)轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。
5、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必需固定，主动部门与从动部门均不答应有轴向窜动，分轴安
装时，主动部门与从动部门轴之间同轴度应不大于0.lmm。
6、离合器安装前必需清洗干净，去除防锈脂及杂物。