GH3044(GH44)固溶强化镍基抗氧化合金
GH3044是固溶强化镍基抗氧化合金,在900℃以下具有高的塑性和中等的热强性,并具有有两的抗氧
化性和良好的冲压、焊接工艺性能,适宜制造在900℃以下长期工作的航空发动机主燃烧室和加力燃烧室零部件及隔热屏、导向叶片,供应的品种有板、带、丝、管、棒材和环形件等。
GH3044(GH44)
ЗИ686,ХН60ВТ,ВЖ90(俄罗斯)。
GJB 2612-1996 《焊接用高温合金冷拉丝材规范》
GJB 1952-1994 《航空用高温合金冷轧薄板规范》
GJB 3020-1997 《航空用高温合金环坯规范》
GJB 3165-1998 《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》
GJB 3317-1998 《航空用高温合金热轧板材规范》
GJB 3318-1998 《航空用高温合金热轧带材规范》
见表1-1
表1-1
| C | Cr | Ni | W | Mo | Al | Ti |
| ≤0.10 | 23.5~26.5 | 余 | 13.0~16.0 | ≤1.50 | ≤0.50 | 0.30~0.70 |
| Fe | M | Si | P | S |
| 不大于 | 不大于 | 不大于 | 不大于 | 不大于 |
| 13 | 0.013 |
热轧和冷轧板及带材供应状态的固溶处理温度为1120~1160℃,空冷,供应状态进行材料性能检验。
可供应δ4~14mm热轧板,δ0.5~4mm冷轧板、δ0.1~0.8mm带材、直径d0.3~10mm、d20~300mm棒材和各种直径环件。板材和带材于固溶、酸洗、切边后供应;丝材于冷拉、共荣酸洗或半硬态供应,棒材和锻件不经热处理供应。
合金采用电弧炉、非真空感应炉或真空感应炉+电渣重熔或真空电弧重熔工艺熔炼。
合金用于制作航空发动机住燃烧室和加力燃烧室的板材冲压和焊接结构件以及安装边、导管和导向叶片等零部件。
2 GH3044 物理及化学性能
2.1.1 GH3044 熔化温度范围 1352~1375℃
2.1.2 GH3044 热导率 见表2-1
表2-1
| θ/℃ | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 950 |
| λ/(W/(m·C)) | 11.7 | 13.0 | 14.2 | .7 | 2 |
GH3044 比热容 见表2-2
表2-2
| θ/℃ | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 |
| c/(J/(kg·C)) | 440 | 461 | 482 | 503 | 524 | 545 | 545 | 566 | 587 | 629 |
2.1.4 GH3044 线膨胀系数 见表2-3
表2-3
| θ/℃ | 20~100 | 20~200 | 20~300 | 20~400 | 20~500 | 20~600 | 20~700 | 20~800 | 20~900 | 20~1000 |
| α/10-6C-1 | 12.5 | 12.35 | 12.85 | 13.10 | 13.31 | 13.50 | 14.30 | 14.90 | 15.60 | 16.28 |
ρ=8.89g/cm3
合金无磁性
GH3044 在空气介质中试验100h后的氧化速率和沿晶氧化深度见表2-4
表2-4
| θ/℃ | 900 | 1000 | 1100 | 1200 |
| 氧化速率/(g/m·h) | 0.0971 | 0.2050 | 0.4320 | 0.7880 |
| 沿晶氧化深度/mm | 0.016 | 0.080 | 0.110 | --- |