FESTO德国费斯托气缸ADN-40-60-I-P-A

发布时间:2018-07-13

DNC-100-300-PPV-A费斯托FESTO气缸--费斯托FESTO气动控制元件、气动执行元件、气源处理元件、气动辅助元件等各类气动器材,型号齐全服务,有大量库存.品质有保障

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1、磁耦合式无杆气缸,活塞与滑块之间无机械连接,密封性能优异;2、活塞的动作通过磁耦合力传递到外部滑块,无需活塞杆,安装空间比普通气缸少,大行程比普通气缸大;3、气缸两端带有固定缓冲装置,换向动作平稳无冲击,同时避免机械损伤。可选配外置油压缓冲器,缓冲效果更佳;4、活塞腔与滑块隔开,防止灰尘与污物进入系统,延长气缸的使用寿命;5、双导向杆结构,导向精度高,能承受一定的侧向或偏心负载。

1.3.1、水平动作(垂直安装):1.3.2、水平动作(负载重心与滑块重心偏移):1.3.3、水平动作(负载重心与动作方向共面且与滑块重心偏心):1.3.4、倾斜动作(动作方向与重心方向垂直):1.3.5、倾斜动作(动作方向):1.3.6、水平动作(负载偏移):1.3.7、垂直动作:2、油压缓冲器的配置:2.1、油压缓冲器属于易耗品,当FESTO德国费斯托气缸ADN-40-60-I-P-A能量吸收能力下降时应及时更换,下表为各缸径气缸所配油压缓冲器型号对照表,您只需根据下表要求订购相应规格的油压缓冲器再按下图所示步骤更换掉旧的油压缓冲器。

Festo在的业务始于1985年。目前在大区设有200多个销售办公室及授权经销商网点,位于上海的亚太技术中心和大区解决方案中心为区域内客户提供定制产品和方案,在济南和上海的全球生产中心与位于济南的物流中心为提升市场供应和服务提供保障。Festo为市场提供工厂自动化和过程自动化的气动和电动技术及全面解决方案,主要服务于汽车、橡塑、食品饮料包装、电子和轻型装配、水/污水处理以及生物技术/制药等行业。同时,FestoDidactic为600多个教育合作伙伴、大学、职业校和工业培训中心提供支持——培训内容从基础课程到技术学中心的“交钥匙”成套设备。目前公司在有约2,000名员工。

气缸的动作速度一般小于1M/S,比液压和电气方式的动作速度快。4、FESTO德国费斯托气缸ADN-40-60-I-P-A可靠性高,使用寿命长。

1.气缸是铸造而成的,汽缸出厂后都要经过时效处理,使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短,那么加工好的FESTO德国费斯托气缸ADN-40-60-I-P-A汽缸在以后的运行中还会变形。2.汽缸在运行时受力的情况很复杂,除了受气缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外,还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力,以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力,在这些力的相互作用下,汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

 

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