概述
FC-2000系列发动机综合测试仪，以的计算机系统为核心，与传感器、信号适配放大器、模拟/数字信号转换、显示器、键盘和打印机等外围设备组成了一套完整的信号检测和数据分析系统。测试过程中各种传感器探测表征发动机工作状态的物理参数并转换成为电压或电荷信号，信号经适度放大器放大后，再经模拟/数字转换装置转换为可由计算机接受的数字信号，计算机对输入的信号进行分析处理后，以曲线和数据结果的形式输出，供查阅、存储和打印。
测试的全部过程由计算机组织和管理，在系统软件的支持下完成操作程序，系统在很大程度上实现了自动化。专为汽车发动机性能检测而设计，是汽车检测部门，汽车维修部门，科研单位的理想检测设备。
其中FC2000型不带电喷解码器；FC2000B型包括全功能（有电喷解码器）。
主要测试项目
FC-2000可以对柴油机及汽油机的发动机进行以下项目测试：
☆ 柴油机测试项目：
☆ 启动系性能测试
☆ 供油系油压测试
☆ 充电系性能测试
☆ 动力性能测试
☆ 异响性能测试
☆ 汽油机测试项目：
☆ 启动系性能测试
☆ 点火系性能测试
☆ 充电系性能测试
☆ 动力性能测试
☆ 异响性能测试
☆ 配气相位测试
技术性能指标
☆ 外接电源：AC 220V/50HZ
☆ 使用温度：0-40℃
☆ 环境湿度：30-80%
| 序号 | 项目 | 范围 | 单位 | 精度 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 电瓶电压 | 0～25V | 伏 | 0.5% |
| 2 | 标准缸压力 | 0～4MPa | 兆帕 | 1% |
| 3 | 汽缸压力 | 0～4MPa | 兆帕 | 5% |
| 4 | 启动转速 | 150～500N/S | 转/分 | 1% |
| 5 | 转速 | 450～6000N/S | 转/分 | 1% |
| 6 | 白金闭合角 | 0～90° | 度 | 1% |
| 7 | 重叠角 | 0～90° | 度 | 1% |
| 8 | 提前角 | 0～50° | 度 | 1% |
| 9 | 点火高压 | 0～30KV | 千伏 | ±5% |
| 10 | 加速时间 | 0～2.5s | 秒 | 1% |
| 11 | 配气相位 | 0～360° | 度 | 5% |
| 12 | 喷油压力 | 0～25MPa | 兆帕 | 1% |
☆ FC-2000型发动机综合测试仪的计算机配置
主机: 结合计算机行业发展的高性能计算机。 目前的配置为多能奔腾以上的计算机（赛扬CPU）
主频: 结合计算机行业的发展不断的提高主频。 目前的配置主频不底于800MHz
硬盘: 结合计算机行业的发展不断的扩大硬盘容量。 目前的配置硬盘容量不低于20GB
内存: 目前的配置不低于64MB
