宜兴FANUC发那科A06B-6111-H系列驱动器维修

发布时间:2018-08-01

    宜兴FANUC发那科A06B-6111-H系列驱动器维修 常州凌肯科技有限公司是一家自动化设备维修服务型公司,服务范围已覆盖各大企业2万多家。近20名经验丰富的维修工程师、技师队伍,24小时竭诚为所有客户服务。涉足数控机床、半导体、SMT、AOI、电力、医疗、印刷等,以及自动化行业升级改造,非标设计,制作,安装,调试,电气系统设计,工业自动化成套设备、自动化输送设备,自动化测试设备、工装夹具等业务。

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   怎样排除变频器的供电电压波动故障。不 能简单地判定是电动机有故障或变频器有故障。

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   宜兴FANUC发那科A06B-6111-H系列驱动器维修 11、偏置频率 有的又叫偏差频率或频率偏差设定,其用途是当频率由外部模拟信号(电压或电流)进行设定时,可用此功能调整频率设定信号低时输出频率的高低,有的变频器当频率设定信号为0%时,偏差值可作用在0~fmax范围内,有的变频器(如明电舍、三垦)还可对偏置极性进行设定,如在调试中当频率设定信号为0%时,变频器输出频率不为0Hz,而为xHz,则此时将偏置频率设定为负的xHz即可使变频器输出频率为0Hz, 12、频率设定信号增益 此功能仅在用外部模拟信号设定频率时才有效,它是用来弥补外部设定信号电压与变频器内电压(+10v)的不一致问题;同时方便模拟设定信号电压的选择,设定时,当模拟输入信号为时(如10v、5v或20mA),求出可输出f/V图形的频率百分数并以此为参数进行设定即可;如外部设定信号为0~5v时,若变频器输出频率为0~50Hz,则将增益信号设定为200%即可, 13、转矩限制 可为驱动转矩限制和制动转矩限制两种,它是根据变频器输出电压和电流值,经CPU进行转矩计算,其可对加减速和恒速运行时的冲击负载恢复特性有显著改善,转矩限制功能可实现自动加速和减速控制,假设加减速时间小于负载惯量时间时,也能保证电动机按照转矩设定值自动加速和减速, 驱动转矩功能提供了强大的起动转矩,在稳态运转时,转矩功能将控制电动机转差,而将电动机转矩限制在设定值内,当负载转矩突然增大时,甚至在加速时间设定过短时,也不会引起变频器跳闸,在加速时间设定过短时,电动机转矩也不会过设定值,驱动转矩大对起动有利,以设置为80~较妥, 制动转矩设定数值越小,其制动力越大,适合急加减速的场合,如制动转矩设定数值设置过大会出现过压报警现象,如制动转矩设定为0%,可使加到主电容器的再生量接近于0,从而使电动机在减速时,不使用制动电阻也能减速至停转而不会跳闸,但在有的负载上,如制动转矩设定为0%时,减速时会出现短暂空转现象,造成变频器反复起动,电流大幅度波动,严重时会使变频器跳闸,应引起注意 维修流程: 1、首先询问用户损坏部件的故障现象及现场情况,初步分析和判断该机器的可修性; 2、根据用户的故障描述,分析造成此类故障的原因,如是现场问题,电话帮客户解决疑问; 3、打开被维修的部件,进行全面的清洁,确认被损坏的器件,分析并确认维修恢复的可行性; 4、出具检测报告书及维修合同给客户征求用户维修意见,客户确认报价后进行维修; 5、维修内容包括排除已知的故障,对老化、损坏的元件进行更换,对整机内外进行的清洗和保养等应重点检查与提供给变频器供电有关的断路器。及时排除缺相故障。以防止变频器跳闸 但是,如果电动机动作时间过长,变频器过载(OL)功能动作而跳闸。

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   宜兴FANUC发那科A06B-6111-H系列驱动器维修常见维修产品及故障现象:  
    1.触摸屏、人机界面、控制面板
    常见故障现象有:通电不显示、触摸屏不灵、触摸后鼠标跑偏、面板按键无反应、触摸表面碎裂、花屏、白屏、闪屏及程序等故障维修;
    2.伺服驱动器
    常见故障现象有:驱动器报警、无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地故障、参数错误、有显示无输出、编码器报警、模块损坏等;
    3.伺服电机(伺服马达)
    常见故障现象有:1.电机上电、机械振荡(加/减速时) 2.电机上电、机械运动异常快速(飞车) 3.主轴不能定向移动或定向移动不到位 4.出现NC错误报警 5.伺服系统报警 6.编码器报警 7.电机卡死等;
    4.工业电脑、工控主机
    常见故障现象有:开不了机、上电后不工作、开机进不了系统、开机后自动重启或频繁重启、开机跳过系统介面滚动条会黑屏、蓝屏、自动重启或关机;
    5.变频器
    常见故障现象有:整流模块损坏、逆变模块损坏、上电无显示、显示过电压或欠电压、显示过电流或接地短路、电源与驱动板启动显示过电流、空载输出电压正常、带载后显示过载或过电流

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    FANUC数控系统10/11,0/0i,15/15i,16/16i,18/18i,21/21i的部分部件,如需其它FANUC部件维修。

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    变频调速系统中出现振动怎么办 1)出现振动的原因 振动般多是由于电动机脉冲转矩与机械系统的共振引起的,尤其是当脉冲转矩和 械共振频率正好一致将更为严重 机 (2)处理方法 根据上述思路,在分清振动性质后,可以采用以下不同的处理措施。 ①变频器在调试过程中,在保证控制精度的情况下,尽量减小脉冲转矩成分 ②一定要避开共振频率点。由于电动机定子电流中含有高次谐波成分,故电动机转矩 中含有脉冲分量,有可能造成电动机的振动与机械振动产生共振,使变频系统出现故障。对 此,应在预先找到负载固有的共振频率后,利用变频器频率跳跃功能躲开系统的共振频率点。宜兴FANUC发那科A06B-6111-H系列驱动器维修必然会使冷却 效果大大降低 。【句子】检查方法 对这种故障,应先检查变频器本身是否异常。需要说明的问题 对于必须要求连接运行的变频调速系统,应考虑给变频器设置自动切换的不停电电源 装置系统。首先应确定变频 器的故障范围。
    

 

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