日本smc一级经销商-博格锐分公司
SMC（）有限公司是SMC集团于1994年9月在北京经济技术开发区投资建立的独资子公司，为北京市首批高新技术企业。目前投资额已达5亿美元，在建有一个研发中心、四个加工及物流工厂，占地面积为52万平方米，员工接近5100人，生产用于工业自动化的气动元件。公司采用当今同行业自动化生产设备，引进了完整的现代化气动元件制造工艺。经过18年的高速发展，SMC（）有限公司已成为气动元件生产和出口基地，产品销售全球55个地区。同时在主要工业城市建立了64个销售服务分支机构.--深圳市博格锐精密机械设备有限公司为其中经销商！
SMC气缸的输出力如何计算？通过气缸缸径怎么知道气缸的输出力？可以通过以下公式计算：Fa（无杆侧输出力，单位N）=0.25π*D（活塞的直径，即气缸缸径，单位mm）^2*P（使用气压力，单位MPa），有杆侧气缸理论输出力以及单作用气缸理论输出力的计算公式请参考>>>气缸理论输出力计算。
SMC（）公司具有很多和其他外企相比不同的特点：
1、指导思想和定位的不同，即面向全球的生产出口基地；
2、SMC（）有限公司引进了全球同行业精锐的、现代化的自动化生产设备，以及从精密铸造到精密加工、表面处理、组装、出厂检验等现代化的气动元件生产制造工艺；
3、SMC（）有限公司工厂生产的所有产品都出于SMC新设计理念；
4、SMC（）有限公司拥有一支非常年轻、高素质员工队伍，其中近400名员工曾被送到日本进行培训；
5、SMC（）有限公司重视与理工科大学间的产学研合作，奠定了公司的技术基础。深圳市博格锐精密机械设备有限公司是一家代理销售：日本SMC，代理，气缸，电磁阀，接头，压力开关，增压阀，减压阀，过滤器，气管，电缸，吸盘，冷干机的技术服务为一体企业。公司拥有多名机械设计的技术人员和数百名高素质员工，用我们的化服务帮助客户创造更高的价值。我们的：减少中间商赚差价；让每一位用户不再受厂商傲慢的态度。
SMC滑台气缸是将滑台通过各种导轨与气缸紧凑的一体化的气动元件。工件可安装在滑台上，通过气缸推动滑台运动。适用于精密组装、定位、传送工件等。主要特点是：滑台气缸的活塞固定在活塞杆上，活塞杆两端含有板可以牢牢固定在机台上，滑台在活塞杆上进行往复移动，这就是我们工业机械设备中常用的滑台气缸。在工业机械设备上应用很广的气缸，它的销量也是在各大系列中占据十分大的比重，一来可能是因为SMC滑台气缸的高质量高的缘故，二来也许是由于用到SMC滑台气缸的机器或者说厂家的需求在加大，也从某种程度上反映了这一系列的程度。
SMC小型气动滑台MXH系类特点：形式系列/CAD动作方式缸径 (mm)标准型MXH 双作用6,10,16,20特长无端部轨道的直线导轨与工作台一体化。由于采用小型直线导轨，滑台气缸具有优良的线性度及不回转精度。与MXU比较，允许力矩提高约6倍。可从3个方向配管。
SMC气动滑台MXS特点：形式系列/CAD动作方式缸径 (mm)标准型MXS 双作用6,8,12,16,20,25对称形MXS□L 特长工作台与气缸紧凑的一体化。适合精密组装用的气动滑台。高刚性/高精度。由于采用十字滚柱导轨，可实现无松动的平稳运动。小型/轻量。由于采用双缸结构，得到两倍的输出力。
SMC气动滑台MXQ系类特点：形式系列/CAD动作方式缸径 (mm)标准型MXQ 双作用6,8,12,16,20,25对称形MXQ□L 特长导轨与滑台一体化。采用循环式直线导轨，故刚性高、精度高。
SMC薄型气动滑台 MXF 系类特点：形式系列/CAD动作方式缸径 (mm)标准型MXF 双作用8,12,16,20特长导轨部与气缸平行结构，薄型气动滑台。
1、气缸使用对空气质量的要求：要使用清洁干燥的压缩空气。空气中不得含有机溶剂的合成油、盐分、腐蚀性气体等，以防缸、阀动作不良。安装前，连接配管内应充分吹洗，不要将灰尘、切屑末、密封袋片等杂质带入缸、阀内。
2、气缸使用对使用环境的要求：在灰尘多、有水滴、油滴的场所，杆侧应带伸缩防护套。不能使用伸缩防护套的场合，应选用带强力防尘圈的气缸或防水气缸。气缸的环境温度和介质温度，在带磁性开关时若出-10~60℃，要采取防冻或耐热措施。在强磁场环境中，应选用带耐强磁场的自动开关的气缸。标准气缸不得用于有腐蚀性的雾气中或使用密封圈发生泡的雾气中。
3、关于气缸的润滑：给油润滑的气缸，应配置流量合适的油雾器。不给油润滑气缸，因缸内预加了润滑脂，可以长期使用。这种缸也可以给油使用，但一旦给油，就不得再停止给油。给油应使用透平油1号（ISO VG32），不得使用机油、锭子油等，以免NBR等密封件倍泡脹。
4、关于气缸的负载：活塞杆上通常只能承受轴向负载。要避免在活塞杆上施加横向负载和偏心负载。有横向负载时，活塞杆上应加导向装置，或选用带导杆气缸等。负载方向有变化时，活塞杆前端与负载好使用浮动接头。这样在行程的任何位置不会出现别劲的现象。气缸受力大时，气缸的安装台要有防止松动、变形和损坏的措施。
5、关于气缸的安装：安装固定式气缸时，负载和活塞杆的轴线要一致。安装耳环式或耳轴式气缸时，应保证气缸的摆动平面和负载的摆动在一个平面内。
6、气缸的速度调整：使用速度控制阀进行气缸的速度调整时，其节流阀应从全闭状态逐渐打开，调至所希望的速度。调整圈数不过大回转圈数。调整完毕，将锁母锁紧。
7、气缸的缓冲：气缸的运动能量不能靠气缸自身完全吸收时，应在外部增设缓冲机构（如液压缓冲器）或设计缓冲回路。
8、关于气缸的自动操作：自动操作的装置，在机构或回路上，要有防止因误操作和气缸动作周期发生混乱造身及装置损伤的对策。
smc气缸种类：气缸整理气缸主要作用是通过压缩空气的开关流向实现伸缩和摆动等动作. (一).公司所用到的气缸主要有以下几种类型: 一. 无导向气缸 1.圆缸 需传感器安装支架 2.方缸 3.紧凑型气缸 2010-6-2 1 二. 有导向气缸 1.带滑块的气缸: a.DGSL 滑块 度高,封闭式滚珠导向,重复精度高, 两端采用性缓冲,并且不带金属挡块 b.SLF 滑块 扁平结构带高精度滚珠导轨和可调端位 c. SLF, SLS, SLT 滑块 窄型结构带 高精度滚珠导轨 d. SLT 滑台 高精度,耐重载的滚珠导轨和可调刚性端位. e. 滑动单元(双活塞) SPZ 双活塞杆, 2.带导杆的气缸 a 微型导向驱动器 DFC 带滑动导轨. 直径 4, 6, 10 mm 行程 5 … 30 mm 输出力 7,5 … 47 N 2010-6-2 2 b 中型导向驱动器 DFM 导向气缸,内置导轨 C 高精度导杆气缸 DFP 导向气缸,抗扭转, 双活塞杆. d 紧凑型气缸 ADVUL 带防止活塞转动的导柱 e 导向驱动单元 SLE 直线驱动单元 可配置 圆缸加配件 3.双活塞杆的气缸 DPZ 带两根平行的活塞杆,位置感测,终端带性缓 冲环 三.其它气缸 1.直线摆动夹紧缸 CLR 夹紧系统,具有直线及摆动动作,90 度向右 2010-6-2 3 2.摆动气缸带可调液压缓冲器和能补偿间隙的齿轮系统. 摆动角度 0 ... 用于搬运和装配的系统产品. 3.平行气爪/旋转气爪自对中,内抓取或外抓取,182°摆角,位置感测 4.夹紧模块 2010-6-2 4 5.气囊式气缸 6.无杆气缸 7.膜片式气缸 8.多位置气缸
SMC气动元件质量：SMC气动元件行业的产品质量和创新能力，完善气动元件产业链和提高气动元件产业集聚度，经质检局批复同意，我市自年内起筹建气动产品质量检验中心。该中心将征用建设用地约7亩，建筑面积约3000平方米，直接投资额为2200万元，加上前期费用100万元，共计投资2300万元，由我市财政和宁波市质监局共同投资建设。该中心的建设周期为18个月。中心的主要职责为：承担气动元件、气动工具等气动产品的抽查任务。承担各级政府委托的气动产品抽查任务，承担有关部门委托的气动产品质量仲裁和质量鉴定等一系列工作。该中心的发展前景是努力建设成为国内的质检中心，达到质量检验功能、技术标准创新功能、科技研发功能、检测数据互认功能和技术骨干培训功能“五位一体”的标准。
