RV90减速机供油系统的液压元件都是为长期无故障运行而设计的，它们仅仅只需要少量的维护工作。但是这些维护是确保系统无故障运行所必要的，经验表明系统的大多数故障和损坏是由于油里的杂质、不正确的维护以及错误用油而引起的。检查与维护的范围和周期通常在系统所使用类型的RV90涡轮涡杆减速器表格中详细说明。工厂应专门准备一本记录本，定期记录RV90涡轮涡杆减速器的工作时间、润滑油温度、油压、不正常的噪音以及加油和过滤器的更换周期等内容。系统需要在线监控油位的仪器，因为一旦系统油位低于低刻度线时，就会引起系统工作温度升高，同时不溶解的空气聚集使油泵因为气蚀现象而失效。
RV90涡轮涡杆减速器系统的工作温度取决于许多因素，如操作方式。油箱的油温必须不间断地监测（参见操作参数技术资料）。系统的油温逐渐升高，表明RV90涡轮涡杆减速器润滑油被污染或太稠，也可能是金属表面或密封件被磨损；这时应对所涉及的所有液压元件立即检查。如果RV90涡轮涡杆减速器系统的油温突然急剧地升高，这是一个危险的信号，应立即切断系统电源并全面检查。润滑油的使用寿命取决于许多操作条件，如温度、环境污染情况、工作压力、空气湿度等。润滑油的老化程度以及可用性可以部分地通过简单的肉眼观察来判断
RV90涡轮涡杆减速器换油周期取决于润滑油的状况（请见“试运转”和“维护”章节中的有关内容）。当RV90涡轮涡杆减速器整套装置的温度达到工作温度时，应采取润滑油样品。样品油取自系统的合适位置，并且采油时液压系统处于工作状态而减速机处于休息（或静止）状态。（请见“试运转”和“维护”章节中的有关内容）。当液压系统处于工作温度时好将油换掉，遵照“RV90涡轮涡杆减速器试运转”操作说明中的规定加进新油。
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