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西门子变频器是由德国西门子公司研发、生产、销售的变频器，主要用于控制和调节三相交流异步电机的速度。并以其稳定的性能、丰富的组合功能、高性能的矢量控制技术、低速高转矩输出、良好的动态特性、强的过载能力、创新的BiCo（内部功能互联）功能以及无可比拟的灵活性，在变频器市场占据着重要的地位。
一、变频器的空载通电检验
操作控制面板PMU液晶显示屏“黑屏”故障，大部分与底板V34电源管控制极24Ω保护贴片电阻变值有直接关系，变值后的电阻值一般为500kΩ~1MΩ之间，有的电阻值变为无穷大。 (2)故障现象：操作控制面板PMU液晶显示屏“黑屏” 检查处理(参见图4、图3、图2)：检查底板，测量K4继电器线圈并联续流二极管V20,与K4线圈串接二极管V16击穿短路，测N7电源块L7824损坏，N4集成块UC3844AN 1脚对地电阻500Ω，正常值应为15kΩ。更换同型号二极管2支、N4集成块UC3844AN、N7电源块L7824后，测试各点电压正常。
图4 X9端子与继电器K4的相关电路
N4集成块UC3844AN各引脚电压数据如表3所示。
N7 集成块L7824各引脚电压数据如表4所示。
(3)故障现象：操作控制面板PMU液晶显示屏“黑屏” 检查处理(参见图3)：检查底板，测量N4集成块UC3844AN 4-8脚之间的7.5KΩ电阻烧坏，V34场效应管K2225栅极限流电阻R133变值为720kΩ，用热风枪将贴片电阻拆下，更换新贴片电阻。上电测试各点电压，正常。恢复接线，送电运行正常。 (4)故障现象：操作控制面板PMU液晶显示屏“黑屏” 检查处理(参见图3、图5)：检查底板，测量V34场效应管K2225,发现栅极保护贴片电阻24Ω变值为430kΩ，电源变压器T6二次绕组之间，经V58串联连接的5只相并联的100Ω电阻值为33Ω，拆下测100Ω电阻其中一只已变值为10MΩ，另一只电阻变值为1MΩ。更换24Ω、100Ω电阻。
图5 X239端子与集成块N5的相关电路
(5)故障现象：操作控制面板PMU液晶显示屏“黑屏” 检查处理：检查底板，25A正负熔断器F1、F2全部熔断(见图6)，测量IGBT模块输出端U相与V相之间，电阻值为11Ω，已经短路，(正常阻值应该为210kΩ)，IGBT模块触发部分触发板A12、A32、A22的3脚与4脚和7脚、5脚、8脚的电阻值变为1.9Ω，已经短路。更换同型号六单元IGBT模块(型号为BSM15G120DN12)与触发电路板A12、A32、A22后，恢复接线，变频器上电，测量各个电源输出电压正常，IGBT模块6个触发电路脚电压为-5.1V,正常，显示正常。
图6 6SE701G变频器主电路图
(6)故障现象：操作控制面板PMU液晶显示屏“黑屏” 检查处理(参见图3)：检查底板电源部分，查N4(UC3844)PWM脉宽调制集成块，测量外接4脚振荡电阻原为7.5Ω，现在变为420kΩ，运行正常。 (7)故障现象：操作控制面板PMU液晶显示屏“黑屏” 检查处理(参见图3)：检查底板：主开关电源开关管V34(K2225)栅极限流电阻R133(100Ω和24Ω)电阻烧坏，测量N4(3844)PWM集成块，3脚过流保护外接电阻由正常时的100Ω变为400kΩ，更换后，运行正常。 (8)故障现象：操作控制面板PMU液晶显示屏“黑屏” 检查处理(参见图3、图7、图10)：检查底板开关电源，脉宽调制集成块N4,测量第4脚与第8脚振荡电阻由正常时的7.5kΩ变为420kΩ，第6脚输出电阻R133由正常时的100Ω变为300Ω，电压检测部分N1(TL084)第14脚输出外接电阻R203由正常时的47Ω变为544kΩ，触发板输出电阻IGBT第11脚接电阻R226由正常时的9Ω(两支18Ω电阻并联)变为144Ω，第4脚R214由正常时的18.5Ω变为21Ω，第3脚接电阻R126由正常时的9Ω变为18.3Ω，第1脚接电阻R116由正常时的9Ω变为12.6Ω，将上面的电阻重新更换后，运行正常。
图7 电流电压检出板电路
(9)故障现象：操作控制面板PMU液晶显示屏“黑屏” 检查处理(参见图3、图2)：检查底板开关电源，开关管V34(K2255)场效应管栅极2000Ω限流电阻烧坏，V28(5C)三极管10kΩ和1.2kΩ基极电阻均烧坏，N3基准电压块MC340的脚接1000Ω电阻烧坏，更换新电阻后，运行正常。 (10)故障现象：操作控制面板PMU液晶显示屏“黑屏”
检查处理(参见图3)：检查底板开关电源，开关管V34(K2255)和漏极电阻R400(10Ω)烧坏，其他正常，更换后，插好CUVC板，变频器上电，显示“008”开机封锁，重新初始化，输入参数后，运行正常。 (11)故障现象：操作控制面板PMU液晶显示屏“黑屏” 检查处理(参见图1、图7)：检查底板，上电，听到开关电源“咝咝”声音很大，测量各输出点电压，集成块N2的20脚输出电压稍微偏低为14.95V,正常值为15.30V,其他各点输出电压正常。停电，测量电流检测板A1,发现4脚与7脚之间电阻值为2.84Ω，正常值约为3.1kΩ，更换一块电流检测板A1后，变频器上电显示“F029”,测量A1板的1脚与4脚之间的电阻值为无穷大，正常值为25Ω，拆下U相电流变送器T4,测量T4与电流检测板A1的1脚、4脚并接的线圈电阻，阻值为无限大，线圈断路(线圈的正常阻值为25Ω)。更换新的电流变送器T4后，变频器上电，运行正常。 (12)故障现象：操作控制面板PMU液晶显示屏“黑屏” 检查处理(参见图8、图7)：检查，上电，自检完成后，内部继电器K3吸一下就跳，连接X9的7点与9点闭合一下马上断开(K3的常开点外接主电路接触器线圈)测量各点输出电压正常，断电测量电流检测板A1的第4脚与第6脚之间的电阻值为2140Ω，正常电阻值为3200Ω，更换电流检测板后，运行正常。
图8 X239端子和继电器K3的相关电路
(13)故障现象：操作控制面板PMU液晶显示屏“黑屏” 检查处理(参见图9)：检查底板、二次电源，逆变开关管V2(IRF520)场效应管，栅极限流电阻由原正常阻值10Ω变为590kΩ，拆下测量为11MΩ，更换后，运行正常。
图9 触发电源板电路
2.3 西门子变频器的操作控制面板PMU液晶显示屏上显示“008”,开机封锁 变频器起动自检完毕，出现开机封锁“008”报警，008是启动封锁，一般，故障复位以后，要将“使能”、“ON/OFF1”置0,如果仍然在008状态，要检查系统的“OFF2”是不是置0了;或者硬件的“紧急停车”端子开路了;或者功率定义错了(例如功率定义应为43,结果定义成36);后检查比较状态字1,位6的状态字有没有问题，如果状态字正常，应检查变频器电路板。 (1)故障现象：操作控制面板PMU液晶显示屏显示“008” 检查处理(参见图10)：检查触发板A21集成块，9脚外接7.5kΩ电阻，变值为298kΩ。更换新电阻后，运行正常。 (2)故障现象：操作控制面板PMU液晶显示屏显示“008”开机封锁不能复位。 检查处理(参见图8、图5)：将变频器重新初始化，输入参数，显示“009”开机准备状态。变频器带负载上电，加入给定频率，输出正常。5min后，K3继电器带外接主接触器出现断续的掉电声，停电检查变频器，更换一块新CUVC板，开机后变频器故障依旧，停电检查变频器主板，检测到N5(MC33167T)集成块时，电源发出“咝咝”声，断电，用万用表电阻挡检查，发现接1脚100kΩ电阻烧坏。底板控制K3继电器三极管V12基极电阻变值为4kΩ，正常值应为2.2kΩ。更换损坏的贴片电阻后，运行正常。 (3)西门子6SE7023-4TC61-E变频器操作控制面板PMU显示屏显示“OO8”故障维修 检查处理(参见图2、图1、图5)：检查底板电源N3正常，N2第20脚输出电压14.50V,稍微偏低，正常值为15.30V,N5第二脚电压为5.6V,测量使电源发出“咝咝”响声，查为第1脚处外接100kΩ电阻、CUVC板连接器X239A第20脚接3.3kΩ电阻烧坏，更换后，变频器上电，显示“009”,启动后，正常。 2.4 西门子6SE7021-OTA61-Z变频器的操作控制面板PMU液晶显示屏上显示“F008”报警 (1)故障现象：操作控制面板PMU液晶显示屏显示“F008”,复位后显示“009”开机准备，变频器起动，加入给定频率20s后，显示“F008”报警 检查处理(参见图7)：检查变频器电压、电流检测集成块N1(TL084)接3脚的电阻R209由4.7Ω变值为888kΩ，接14脚电阻R203由4.7Ω变值为185kΩ。更换新电阻后，正常。 (2)故障现象：上电自检完后，变频器操作控制面板PMU显示屏显示“FOO8”,复位后显示“OO9”,但不能启动。 检查处理(参见图10)：检查触发电路检测部分三极管V17(5C)集电极电阻R152,阻值为1.69kΩ，正常时的电阻值应为1.275kΩ(4只5.1kΩ贴片电阻并联)，其中一只电阻烧坏，更换一只新电阻后，正常。
图10 触发板电路图
(3)故障现象：上电自检完后，变频器操作控制面板PMU显示屏显示“FOO8”,复位后显示“OO9”,启动后给定频率，20s后跳闸，显示“FOO8”. 检查处理(参见图7)：检查电流电压的检测部分运算放大器N1(TL084)集成块第7脚的输出外接电阻R209,电阻值由正常时的47Ω变为888kΩ，第14脚输出外接电阻R203,电阻值由正常值47Ω变为185kΩ，更换新电阻后，正常。 (4)故障现象：操作控制面板PMU显示屏显示“F008”报警，变频器上电自检，显示“009”开机准备状态，但是随后显示“F008”不能启动。 检查处理(参见图7)：检查底板电压、电流检测部分，发现R56在线测量阻值为4.3kΩ，正常值为900Ω，用热风枪拆下测量阻值为1MΩ，已经烧坏。更换新电阻值后，运行正常。 2.5 西门子6SE70系列变频器的操作控制面板PMU液晶显示屏上显示“F011”,报警 (1)故障现象：操作控制面板PMU液晶显示屏显示“F011”报警，不能复位 检查处理(参见图7)：电压检测块N1(TL084)7脚外接47Ω电阻变为15Ω，V2(IRF520)G极保护电阻由正常阻值10Ω变为340kΩ，更换后，运行正常。 (2)故障现象：操作控制面板PMU液晶显示屏显示“F011”报警，且变频器有焦糊味。(http://www.diangon.com/版权所有) 检查处理(参见图1、图5、图10)：测量N2第20脚输出电压只有5.1V,1脚输出电压为16.5V,检查发现N2第9脚接1kΩ电阻烧坏，N5第1脚接100kΩ电阻变为20MΩ，3脚外接10Ω电阻变为2MΩ，触发板A22第3脚与第4脚接4.7kΩ电阻烧坏，更换上述电阻后，运行正常。 2.6 6SE7022-6TA61-E 变频器上电初始运行正常，10s后就跳闸，显示“F006” 检查处理(参见图10)：检查变频器底板，测量各点电压正常，未发现问题，后来将IGBT模块、触发电路板A21、三极管V17(5C)、各个管脚重新焊接后，运行正常。
3 结束语
在西门子6SE70变频器的常见维修中，由于其电路板上选用的大都是贴片电阻、电容、贴片二极管、三极管、IC芯
片，因受电路板体积所限，所选用元器件体积及功率都很小，因受周围环境温度的影响导致电路板散热不太好，引起的故障所占比例较大。 再加上化纤行业粘胶短纤维生产现场含硫化氢腐蚀性气体，电气控制室为了减少腐蚀性气体的侵入采用封闭式的，因通风效果不好，导致电气控制室内温度升高，这也是6SE70变频器电路板小功率器件损坏的一个因素。 为了解决以上问题，我公司专门上了一套空调系统，用正压新鲜风来改善环境条件。为了减少硫化氢腐蚀性气体对电路板上元器件的腐蚀，我们还采用电子线路板用喷涂胶，对变频器电路板表面作防腐涂层处理，有效地降低了变频器的故障率，提高了使用效率。 在日常维护时，一方面应注意检查电网电压，改善变频器、电机及线路的周边环境，定期清除变频器内部灰尘，通过加强设备管理大限度地降低变频器的故障率。另一方面应注意在维修过程中尽量减少静电的危害，较高的静电电压可能对电子元件造成损坏，在更换电路板及元器件时，应该佩戴防静电接地环和防静电腕带，没有条件时可以将防静电接地线缠绕于腕上。 变频器的维修工作是一项理论知识、实践经验与操作水平的结合，它的技术水平代表着变频器的维修质量。所以我们要经常阅读一些有关的书报杂志，不断了解这些电子元器件所具备的功能和特点，开拓我们的思路，给我们维修工作以启迪，并将这些学到的知识应用于实际工作中，解决一些维修过程中无法解决的问题，使我们的技术水平不断提高。
西门子6SE70工程型变频器，出现的比较多的故障有上电显示“E”的，有上电自检报F011、F029、还有启动就报F025的。
一般显示一个E的大部分都是开关电源故障，主要表现为开关电源的15V电源没有，其中开关电源部分比较容易出问题的几个点就是MT33167、4974电源脚两端的小电容，还有4974前端一个编号为Z8的小三极管(这个小三极管我自己碰到过好多回，这个管子一换立马见效)。也有时显示一个E,但是开关电源部分没什么问题(我碰到过一回)，怎么检查都是好的，但是接上CUVC板就不行，我碰到的一回就是在没有备用的CUVC板的情况下自己检查，发现CUVC板上所有的5V电源短路了，断开所有的5V芯片和电容后发先还短路，后没办法的情况下把三相检测芯片旁边的单片机吹下来才不得不承认一个事实，单片机短路了。
上电自检时报F011故障主要出在驱动和检测上面，驱动要是不好，或者不接IGBT那毫无疑问肯定会报警，70机的驱动采用的是陶瓷片封装的驱动厚膜，问题主要也就是出在上面，这个片子坏了其实也可以修的，只是在焊接时要特别小心，上面的焊盘和容易掉;再就是在厚膜片旁边有一个塑料封装的无极电容，当驱动损坏时也很容易击穿该小电容。当驱动静态驱动电压都正常的情况下，F011一般故障就出现在电流检测上面了，30KW以下的70机电流检测有一个专门的厚膜，通过厚膜经过一个A7的三极管给传感器供电，传感器的输出信号共同给一个084,经过084再给厚膜片检测，当变频器检测到有一个传感器信号不对时就会报F011,但是当检测一个正常一个没有时是不会报警的，我碰到几回都是这样的;30KW以下的小功率70机的传感器一般不会坏，在厚膜片及前端电路都正常的情况下报F011时大的可能就是厚膜片后面到084和传感器之间的A7的三极管故障和084的故障，但是当这个三极管故障时静态量都是好的，换了就没事了。当厚膜片有故障时也会报F011,这种厚膜片可以检测两路信号，分别检测两个传感器信号，两路是完全分开的互不相干，经常只坏了一路，但是把两个传感器都装上有信号输入时就会报F011,可以通过卸传感器的办法检测出来。
F029故障就是找不到传感器信号，30KW以下的小功率70机把两个传感器都拆掉时就会报F029,所以一般自检报F029故障的可以从传感器开始往前查，我碰到的几回都是传感器前端的A7三极管同时坏掉了，当别的电路正常这两个管子同时坏时是显示F029,只坏一个时显示F011.
30KW以上的70机启动报F025:30KW以上的70机传感器是采用ABB生产的传感器，白色的，圆的，这两个传感器同时拆掉静态都不会报警的，所以在修30KW以上的70机时，要是U、V相的模块主回路损坏了就应该特别注意传感器是不是有问题，当这两个传感器都损坏，别的电路正常的情况下启动变频器时，变频器检测不到传感器信号会报F025,指示启动电流不到额定电流的12%.
以上都是我自己经常碰到的70机的故障和我的处理方法，有不同意见的朋友可以多交流，共同研究。
西门子 6SE70 维修一例 故障现象： 变频器有时工作正常，有时停机报警，显示故障 F023 代码。 故障分析与维修： 说明书中所说故障是过逆变器极限温度报警。按书中所说检查变频器周围温度不高，风扇运转很正常，也没有过载现象。于是怀疑温度传感器有问题，拆下温度传感器，用万用表测两端的压降，两个方向都是 0.86 伏左右正常，是热电耦形的，为了证明传感器好坏，把它装上另外一台机子上结果正常，这样问题肯定在信号处理回路中，详细检查所关联的回路，所有贴片电阻 R 1 , R 2 , R 3 阻值都正常，从另外一台机上换过来一块 CPU 板试机，没发现问题，没办法只好把图中的小瓷片电容 C1 换掉，结果通电显示正常，原来是小瓷片电容 C1 漏电才到起的过热保护
6SE70 西门子过电流维修 故障现象： 变频器通电流后显示正常，但如果启动，显示 F026 (过电流保护)。 故障分析与维修： 查变频器使用手册，可知显示为过电流或变频器对地漏电，逐个检查主回路中器件，并加电测试没有发现问题，检查驱动电路和驱动 IGBT 也正常，三相对地绝缘也没问题，后怀疑电流传感器有问题，但换上三个新的，故障还是原来过电流故障，证明原来的电流传感器是好的，给三个电流传感器的辅助电源正负 15 伏也正常，问题也只能是电流检测放大处理哪一部分了，重新检查运放 LM084 放大部分，发现有一个回路输出不正常，检查外部没发现有坏的元件，更换 LM084 后变频器恢复正常工作。 420 、 430 系列西门子变频器维修心得 故障现象 R 、 S 、 T 三相输入短路，无显示。 故障分析与维修 拆开机器就发现严重的短路现象，整流模块和 IGBT 模块爆裂，短路造成的黑色积炭喷得到处都是，主回路两个继电器也爆开，主控板暂时没有发现问题，但驱动部分烧了好几处，另外储能大电容一部分都已发涨，电容板上的两颗大螺丝接触处全部烧焦，这就是 420 系列变频器的通病，因为所有电量都是要经过这两颗铁螺丝，一旦铁螺丝生锈，很容易引起电容的充放电不良，这样电容发热，漏电，发涨到后损坏重要器件就不在话下了，为了防止再次接触不良打火，在上螺丝同时好焊上几股粗铜线并存螺丝位上好，维修触发板时不知道参数的，可以从控制板上完好的器件与损坏相同的对比，修复该板的正向电压为 4.7 伏，负向电压为 -4.44 伏，更换损坏器件后，可以加电试验，试验步骤按主回路主控制空载，负载分别运行检查。 加电试验前为保证器件安全，防止再次损坏重要器件，大容量暂时不要装止，用两只小容量电容代替，为了保护 IGBT ,电容到 IGBT 的供电回路好是串联一保白炽灯泡，这样就可以加大电容了，通电有后如果显示正常，可以启动变频器，再测量 6 个触发市制脉冲，如果信号正常，就可以去掉电容与 IGBT 之间的灯泡，装上大电容进行空载运行，正常后再接负载运行，经调试机器后一般恢复正常。
现今各种的变频器都有很完善的保护措施，在所有的保护中，过电压、过电流是两种为重要的保护，它直接影响变频器的安全性和可靠性。过电流保护主要是指带有突变性质的，电流的峰值过了变频器的允许值的情况。过电流保护具有反时限特性。因此，在变频器的应用过程中如何抑制过电流是一个很关键的问题。下面就针对西门子变频器过电流保护分析过电流的原因及如何防止。
一、过电流产生的原因
产生过电流的原因很多，有软故障和硬故障原因。
1.软故障原因
当变频器参数中的加速或减速时间设得太短，电机功率又较重时，就意味着在加速中，变频器的工作频率上升太快，电机的同步转速n0迅速上升，而电机转速n则由于负载惯性较大而跟不上去，导致转子切割磁力线的速度太快(相当于转差过大)，结果导致电流过大，引起变频器过电流。
2.硬故障原因
（1）传动机构堵转、运转不灵活、电机负载太重，进而引起电机的电流增加。 （2）变频器输出端短路或三相电压不平衡，造成三相电流不平衡，而引起过电流。 （3）变频器自身损坏，如逆变器件的老化，电流互感器误动作等。 当变频器与电机间的电缆引线太长时(一般变频器生产厂家输出电线为50m以内)将出现出力不够的现象，为满足负载要求就需要增加电流；另外变频器的输出电压为高频状态，电缆引线可以等效为一个电容，此时线间电容、对地电容由于电缆的加长而增加，如果变频器此时的输出载频很高，则输出衰减就很大，为了满足负载的要求，就必须增加电流，就有可能导致过电流。 二、过电流的解决办法
针对上述几个问题分别采取不同的措施，以避免过电流的发生。
1.在满足生产设备及工艺要求的前提下，尽可能将加速或减速时间增大，从而可避免加速或减速过程中的过电流发生。
2.检查变频器、电机、生产设备的匹配是否良好，传动部分是否灵活，物料是否有卡死现象等。
3.变频器自身是否完好。三相电压平衡度是否符合要求，若不符合要求，则检查变频器的驱动波形是否正常。另外有些变频器电流检测环节出现故障也会产生过电流显示，而有些的变频器即使电流检测环节有问题也不出现过电流显示，这一点在使用中应注意。如果变频器的逆变主回路器件有问题也会出现过电流现象。
4.当变频器的输出电缆加长时，就增加了高频损耗，使变频器出力不够，应采用以下两种方法去处理此问题。
（1）在变频器参数上做一些修改。在条件允许的情况下，可修改一下变频器的输出载频，降低输出频率，减小高频损耗。另外，可将输出转矩提高，以减小高频损耗的影响。
（2）可在变频器的输出端加交流电抗器，可抑制电流的突变，防止过电流。电抗器的选择，可与变频器厂家联系选用与功率配套的电抗器。另外也可查阅有关资料自行设计。
之，变频器产生过电流的原因很多，应根据具体情况分析处理。如遇变频器经常发生过电流，并且确认是负载过重引起的，可选用高一档次的变频器，以克服过载引起的过电流。
