德国力士乐Bosch Rexroth变频器常见故障及特点分析
力士乐变频器Fe系列变频器分为通用G型和于风机水泵的P型，首先推出的是0.75-37KW的G型变频器，于2008年底将完成了标准通用G型0.75KW-220KW和风机水泵P型5.5KW-315KW变频器的设计、制造和上市工作。2010年2月底,博世力士乐电子传动与控制(深圳)有限公司正式由广东省深圳市搬迁至陕西省西安市经开区草滩生态产业园。 2010年4月21日,博世力士乐(西安)电子传动与技术有限公司在西安金花大酒店举行代理商大会,这次会议上,正式发布了力士乐新款变频器FV系列高性能矢量型变频器,首先推出的是0.75-2.2kw的变频器.
3.1、故障代码：OC-1 故障名称：恒速中过流 原因和对策：可能是负载短路，或者是负载突变，应降低负载波动； 3.2、故障代码：OC-2 故障名称：加速中过流 原因和对策：延长加速时间；设定自动转矩提升功能； 3.3、故障代码：OC-3 故障名称：减速中过流 原因和对策：延长减速时间；可能由于负载短路或突变；
常见故障分析： (1) 过流故障：过流故障可分为加速、减速、恒速过电流。其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均，输出短路等原因引起的。这时一般可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查。如果断开负载变频器还是过流故障，说明变频器逆变电路已环，需要更换变频器。
(2) 过载故障：过载故障包括变频过载和电机过载。其可能是加速时间太短，电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等。负载过重，所选的电机和变频器不能拖动该负载，也可能是由于机械润滑不好引起。如前者则必须更换大功率的电机和变频器；如后者则要对生产机械进行检修。
德国力士乐Bosch Rexroth变频器常见故障及特点分析
博世力士乐（rexroth）红外探测器可探测范围为7.5*7.5m内，适用于室内或室外小范围探测。产品内部嵌有一步探测技术(FSP)微处理器，能够保证产品正常运行且做出判断。被动红外探测器的弊端在于其误报率高，但是该款产品为了取长避短，设置了防气流和昆虫干扰功能，有效降低误报率；如果产品遭到破坏或护盖被拆时，也可进行及时报警。
博世力士乐（rexroth）的第九代ABS系统总线重要的变化就是其采用了模块化的软件结构，好处就是可以通过软件升级来拓展出新的功能。这就像将基础版的操作系统，通过升级为高级版、版等来满足不同人士的需求。
博世力士乐为工业及工厂自动化、行走机械、以及可再生能源等领域的客户提供传动、控制与移动解决方案；作为全球过50万客户的共同选择，博世力士乐正不断为客户提供高质量的电控、液压、气动以及机电一体化元件和系统。博世力士乐气动产品大量应用在钻修设备的气路上，以及Caterpillar卡特匹勒与Allison艾里逊变速箱的配合中以实现动力的操作和控制。以博世力士乐高性能的液压产品为依托，REXROTH向钢铁行业提供连铸、连轧等生产线的全套液压系统和液压元件。博世力士乐在船舶和海洋钻井平台的液压和气动传动系统及控制方面具有渊博的经验，产品应用在钻井平台、推进系统、舵机系统、发动机控制系统等等。
