CKD喜开理SCA2-00-50B-140双作用气缸原理图
市场：
气缸即可占领一块市场，获得不小的经济效益，这已被大家共识。
，该干燥器利用高科技的反渗析薄膜滤去压缩空气中的水分，有节
为铁路编组和轮轨润滑的特殊要求开发了气缸和阀，受到了铁道部
门的关注。 使用新材料，与新技术相结合.国外开发了膜式干燥器
能、寿命长、可靠性高、体积小、重量轻等特点、适用于流量不大
的场合
实物图：
气缸结构：
端盖 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆
侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止
延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压
外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精
度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，
铸，微型缸有使用黄铜材料的。
型号：
SCA2-00-40B-70,
JSC3-N-LB-125B-1540-T,
SCA2-LB-100B-600-TY,
AB41-02-1-02E-AC200V,
W4GB229-00-M-3,
AG41E4-02-1-03T-AC100V,
MN4S010-C6-T10-5-3,
LCS-20-50,
4F510-15-AC200V,
4F310-08-DC24V,
CV2-15A-30-B,
CV2-15A-30-B-DC23,
SW-T2JH3,
AB41-03-7-C4A-AC100V,
AP12-25A-02C-AC200V,
SSD-L-20-5,
SSD-L-32-10,
STG-MC-32-125,
ADK21-50F-B3L-AC200V,
4F510-15-AC200V,
4F510-15-L-AC200V,
4F510-15-F-AC200V,
4F510-15-E-AC200V,
4F510-15-E1-AC200V,
4GB320-08-3,
4GB320-08-B-3,
4GB320-10-B-3,
4GA320-C6-B-3,
SW-R0B,SCA2-FC-40B-300
,SSD-KL-16-60,
4GA320-C6-B-3,
尺寸图：
4GB320-10-B-3,
4F510-15-E2-AC200V,
4F510-15-B1-AC200V,
4F510-15-B-AC200V,
4F510-15-BL-AC200V,
4F510-15-G-AC200V,
4F510-15-GL-AC200V,
VFL-H66,VFL-H44,
RV3S50-90-45-M0V-D-LSC,
RV3S50-90-45,
AB41-02-5-02E-AC200V,
AVB613-40K,
AX2012GS-DM08-P3,
AX2012G-S,
4GB320-08-B-3,
AD11-15A-03A-AC200V,
SW-R2,HSVC2-15-4H,
J717-701-AS-40NN,
SSD-KL-16-60,
STS-M-20-10,
HSVC2-15-4H,
4F520-15-AC200V,
N4S020-C4-3,
STG-MC-32-125,
SCA2-O-CA-80N-200,
N4S010-C4-3,
SRL2-00-40B-630,
4F520-15-AC200V,
SC3W-6-6,
4F220-08-G-AC200V
CKD喜开理SCA2-00-50B-140双作用气缸原理图
