价格优惠，英国诺冠型材气缸VM 10DPFNB-00100
产品信息：
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸。
如果上缸的结合面变形量大，在上缸涂红丹，用大平尺研出痕迹，把上缸研平。
或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平，再以上缸为基准研刮下缸结合面。
汽缸结合面的研刮一般有两种方法：是不紧结合面的螺栓，用千斤顶微微推动上缸前后移动，根据下缸结合面红丹的着情况来研刮。
这种方法适合结构刚性强的高压缸。是紧结合面的螺栓，根据塞尺的检查结合面的严密性，
测出数值及压出的痕迹，修刮结合面，这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。
特点
符合 ISO 15552, ISO 6431, VDMA 24562 和 NFE 49-003-1标准
带内置式拉杆的型材缸筒
高性能，稳定，可靠性高
聚氨酯密封确保高效的低摩擦运行和极长的使用寿命
磁性开关安装与型材表面齐平
驱动: 双作用
标准: ISO 15552;ISO 6431;NFE 49-003-1;VDMA 24 562
行程: 250 mm
接口尺寸: G3/8
缸径: 63 mm
: IMI Norgren
技术参数
介质: 压缩空气
接口尺寸: G3/8
驱动: 双作用
工作压力: 1 ... 16 bar
工作温度: -20 ... 80 °C
缸径: 63 mm
活塞杆直径: 20 mm
行程: 250 mm
气缸可变螺纹: 外螺纹活塞杆
标准: ISO 15552;ISO 6431;NFE 49-003-1;VDMA 24 562
理论力: 1870 N
缓冲长度: 24 mm
密封: 聚氨酯
活塞头密封: 聚氨酯
材料 - 活塞杆: 不锈钢（马氏体）
: IMI Norgren
初始缓冲量: 64.0 cm3
价格优惠，英国诺冠型材气缸VM 10DPFNB-00100
