德国PARKER派克齿轮泵构造是什么

发布时间:2018-11-12

德国PARKER派克齿轮泵构造是什么?

国PARKER派克齿轮泵的两个齿轮形状不同,齿数也不一样。其中一个为环状齿轮,能在泵体内浮动,中间一个是主动齿轮,与泵体成偏心位置。环状齿数较主动齿轮多一齿,主动齿轮带动环状齿轮一起转动,利用两齿间空间的变化来输送液体。另有一种内齿轮泵是环状齿轮。较主动齿轮多两齿,在两齿轮间装有一块固定的月牙形隔板,把吸排空间明显隔开了。在排出压力和流量相同的情况下,内齿轮泵的外形尺寸较外齿轮泵小。德国PARKER派克齿轮泵的作用是用于输送粘性较大的液体,如润滑油和燃烧油,不宜输送粘性较低的液体(例如水和汽油等),不宜输送含有颗粒杂质的液体(影响泵的使用寿命),可作为润滑系统油泵和液压系统油泵,广泛用于发动机、汽轮机、离心压缩机、机床以及其他设备。德国PARKER派克齿轮泵工艺要求高,不易获得准确的匹配。随着齿轮的转动,困油区的容积大小发生变化。当容积缩小时,由于无法排油,困油区的油液受到挤压,压力急剧升高;随着齿轮的继续转动,闭死容积又逐渐变大(前面一对啮合轮齿处于即将脱开的位置时,闭死容积为大),德国PARKER派克齿轮泵由于无法补油,困油区形成局部真空。油液处在困油区中,需要排油时无处可排,而需要被充油时,又无法补充,这种现象就叫做困油。

德国PARKER派克齿轮泵构造是什么?

德国PARKER派克齿轮泵在壳体上安装主动轴与被动轴,在主动轴位于壳体内的一段上安装齿轮,在被动轴上安装与齿轮啮合的齿轮,形成一对齿轮副,在壳体上设置物料的进口与出口,其特征是:在壳体内容纳齿轮副的空腔内壁设置陶瓷板。本装置通过改变齿轮泵的构造,来提高德国PARKER派克齿轮泵的耐酸及耐磨性能。德国PARKER派克齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮采用双圆弧正弦曲线齿形制造。它与渐开线齿轮相比总线突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损,运转平稳,无因液现象,噪音低、寿命长、效率高。该泵摆脱了传统设计的束缚,使得德国PARKER派克齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。它主要应用于小流量、高扬程的用水系统,如饮用水供应系统、压力锅炉供水系统、高纯度净水系统以及医药、食品、精细化工、造纸等行业的冲洗、喷洒等工艺过程。

德国PARKER派克齿轮泵构造是什么?

德国PARKER派克齿轮泵严禁在泵腔无液体的情况下空运转,必须在启动前由泵进口把液体注入泵体后再启动齿轮泵,以免空转磨损齿轮泵齿轮。启动齿轮泵前还得必须先确定齿轮泵的运转方向,齿轮泵不能反转。新安装或长时间停泵数天后的齿轮泵,不能立即起动,也应该向泵体注入适量润滑剂或齿轮泵输送的液体,再用管子钳扳动齿轮泵几转后才可以起动。德国PARKER派克齿轮泵输送高粘度的液体或含有腐蚀性的介质后,应该用清水或者溶剂进行冲洗齿轮泵泵腔,防止堵塞以免造成下次起动齿轮泵时困难而损坏齿轮。冬天使用齿轮泵温度偏低不使用时应该排除泵体积液,德国PARKER派克齿轮泵防止泵体冻裂或者泵内结冰下次起动时拉坏齿轮。在运行中如发生异常情况,应立即停泵检查原因,排除故障。检查齿轮油泵、电动机等设备合格后,即可进行*次启动。齿轮油泵*次启动一般为空载启动,空载启动是检查转动部件与固定部件是否有碰撞和摩擦,德国PARKER派克齿轮泵轴承温度是否正常,摆度、振动是否合格,各种仪表是否正常,油管路及接头、阀门等处是否渗漏,测定电动机启动特性等有关参数。

德国PARKER派克齿轮泵构造是什么?


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