彭州市地磅维修砝码地磅防遥控,彭州市。一、作弊装置的组成
“遥控作弊”装置在汽车防盗遥控装置的基础上,并结合模拟式电子汽车衡的工作原理制成的,一般有发射器、接收器和电源三部分组成。
二、作弊方法
电子汽车衡一般采用无基坑地上衡形式,承载台下沿高出地面,两侧留有一定的空隙,以方便调试和检修。不法分子恰恰钻了这个空子利用台面空隙,在传感器线缆上加入遥控装置。
(1)安装“遥控作弊”装置时,剥开四芯或六芯称重信号电缆线,在传感器的电源回路或输出信号回路串联或并联电阻,通过手持遥控器来控制电阻的接通或关闭,改变供桥电源或传感器的输出信号的大小,有目的控制称重数据的增或减, 从而达到作弊目的。
(2)该“遥控作弊”装置一般不需要专门的电源,而是直接采用称重显示控制器的供桥电源,遥控距离可达30米以上,不工作时不改变原有称重电路的结构,只要称重显示控制器不损坏,该作弊装置可长期使用,在使用和维护中难以发现。
三、作弊电路
现在的电了汽车衡主要采用应变式称重传感器,以惠斯通电桥为测量电路.
图中:R1=R2=R3=R4=R
R—应变片电阻;E—激励电压;U—输出电压。
空秤时输出电压U =0
称量时: R1 R2 R3 R 4发生变化,产生了应变。此时,输出电压U=kε× E,从公式可以看出电子汽车衡的称量值与称重传感器输出电压U成正比,当激励电压E改变或输出电压U改变后,重量值也就相应发生了变化。
当作弊装置装在传感器的引线上后,此时的等效测量电路如下图所示:
从图中可以看出:正常情况下,继电开关K与1接通,R0不起作用,U=kε× E,当作弊装置接收到信号后K与2接触,Ro接
入到原来的测量电路,实际上是改变了电路的激励电压,此时:
从上式可看出,作弊后的输出电压U‘
U,因而重量增加。
四、如何防范
从以上作弊原理中可以知道,要想对地磅进行作弊,首先要在地磅上接入一个控制装置,其次要有遥控设备。因此日常的防范工作也是从这两个环节入手。一是经常对地磅进行安全检测,看是否有裸露的线缆,线缆上是否接有不明设备,好把所有裸露在外面的电缆都防护起来,比如套入钢管,埋入地方等。对有积坑的汽车衡在入口处要用铁板扣住并加锁,无基坑汽车衡,在距汽车衡承重台面两侧距边沿1cm处各加一防护板(比汽车衡称重台下沿高出2cm),可防止人为或非人为的较大物体进入
底部,既可防风,又防止不法人员人为破坏,串接遥控装置。二是使用安全防护设备,俗话说不怕贼偷就怕贼惦记着,即使把所有的线缆、传感器都保护的很好,也难免磅房人员有打马虎眼的时候,这就给了违法人员作弊的机会了,因此配套一些必要的安全防护设备还是有必要的,比如断线报警器,地磅防遥控作弊告警仪(有的又叫计量防控检测仪,地磅防遥控仪)等,这些设备能够及时的发现违法人员的作弊行为,并通过声光电等形式进行报警。威视达科技公司推出地磅防作弊告警仪VSD-F51在客户的实际应用中就发现了多次违法加装作弊装置的案例,为客户挽回了重大的损失。
目前市面上的电子地磅根据传输信号的不同,可以分为模拟式地磅和数字式地磅,从技术层面上讲,数字式是在模拟式的基础上进行技术升级研发出的产品,那么数字式地磅比模拟式地磅有那些优势呢?
1.准确度高
数字地磅采用度更高的数字传感器,使得整体的准确度得到提高。传感器的高准确度是称重系统高准确度的基础。数字传感器一般选用合金钢40CrNiMoA的弹性体材料、经过多次补偿工艺、通过A/D数字线性处理技术使得传感器的准确度得到大幅度提升。
2.一致性好便于互换
传感器经过A/D数字补偿过后,零点得到有效控制、线性得到大幅度提高几乎为直线,各个传感器的线性内码控制在三万分以内。传感器互换性得到明显提高!
3.调脚差方便
数字地磅由于采用了数字传感器,故给调整角差时带来了方便。调试时每个数字传感器不会彼此相互影响,不存在零点、阻抗匹配等问题。并且无需在接线盒中调节电位器,避免电位器带来不稳定因素。所有角差调整的操作均在仪表(或电脑)中调节,可细微的调节,准确度高!小调整量为万分。
4.传输距离远,抗干扰强
数字地磅配数字传感器和数字仪表或者配计算机,其数字信号通讯总线均为标准的工业级RS485通讯接口。信号传输距离远,可以达到1.2公里传输距离。因RS485信号为5V差分电平,故抗干扰能力强。数字信号的远距离传输可以使重量信号无衰减,解决了地磅原来高准确度和长距离的矛盾。
5.防止作弊,有报警提示
数字传感器的数字信号通信采用严格的加密通讯协议,目前遥控作弊手段对数字传感器不起作用。并且在仪表上都能发现某个传感器有异常情况,并有即时报警提示,可以很直观地判断查找称台上相应的传感器故障位置。
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