大部分人认为未开封的新液压油一定是很清洁的，然而通过检验发现，未经派克过滤小车过滤净化的新油其污染度往往过规定的要求。国内调查结果表明，目前现场标准桶装新油的污染度一般为NAS10-14级。国外调查结果表明，大部分新油的污染度过了实际液压系统油液的污染度。新油污染的原因是多方面的，包括从炼制、分装、运输到储存等过程中的污染。根据我国石油产品性能指标规定，固体颗粒污染物含量在0.005％以下认为“无机械杂质”。而油液中机械杂质为O．005％时，污染度相当于NAS12级。这样，新出厂的油液污染度就有可能已经过系统油液容许的污染度了。
因此，对清洁度不符合要求的新油，在使用前必须进行过滤净化。新油的清洁度一般应比液压系统要求的清洁度高1-2级。对于一般液压系统新油的清洁度应控制在16/13级(NAS 7级)左右；对于有伺服阀的液压系统，新油的清洁度应不低于14/11级(NAS 5级)。新油净化可采用派克过滤小车进行过滤，过滤精度根据需要可选用2-10um。如果新油中的含水量过了规定值，则需进行除水处理。否则，您的液压系统就有可能被污染了，如果水汽融合到油液里，形成了乳化液，那您的大麻烦就真的来了：不是光换新液压油就能解决！在时间上和金钱上将给您造成极大地浪费。
您如何有效地避免这些风险呢？派克过滤小车能高效地完成新液压油的清洁。派克过滤小车双过滤器的纳污能力比传统的过滤小车更强大，过滤精度高到2微米，过滤时间更短，滤芯寿命更长，操作方便快捷，还有滤芯更换指示器，能免去您查找滤芯更换记录的烦恼。购买一台派克过滤小车，您的液压油更换周期至少延长了一倍。少换一次油，您的派克过滤小车成本就赚回来了！了解更多详情可登陆www.cslitian.com
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