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一、简述
机车车辆轮径测量器示值误差检具(以下简称“测量器检具”)用于机车车辆轮径测量器(仪)示值误差。
二、结构
轮径测量器检具由6个基准圆组成,结构如附图所示。
三、主要技术指标见下表
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适用的轮径测量器类型 |
标称尺寸 |
圆度误差 |
直径允许偏差 |
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名称 |
测量范围 |
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内燃机车轮径测量器 |
940-1070 |
950、951、1000、1001、1060、1061 |
≤0.03 |
±0.2 |
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电力机车轮径测量器 |
1140-1270 |
1150、1151、1200、1201、1260、1261 |
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动车组轮径测量器 |
780-930 |
790、791、850、851、920、921 |
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客车轮径测量器 |
850-930 |
860、861、890、891、920、921 |
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货车轮径测量器 |
760-930 |
770、771、850、851、920、921 |
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地铁轮径测量器 |
760-860 |
770、771、810、811、850、851 |
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四、操作使用方法
根据JJG1082.2-2013《铁路机车车辆轮径量具检具规程 第2部分:轮径测量器检具》规程进行。
1、误差
将被检轮径测量仪在其配套的标准圆上校对好零位(方法见轮径测量仪使用说明书),然后去测相应测量范围内三个基本点的标准圆(如内燃机车轮径测量器应测Φ950mm、Φ1000mm、Φ1060mm三个基准圆),其读数值与基准圆直径之差为该点的误差(规程规定不能大于-0.6~0mm)。
2、相邻1mm误差
用该测量仪再去测三点的相邻1mm基准圆(如内燃机车轮径测量器应测Φ951mm、Φ1001mm、Φ1061mm三个标准圆),将得到的误差分别与三个基本点标准圆时得到的误差对应相减,所得到的对应点误差之差即为该点的相邻1㎜误差(规程规定货车不能大于±0.15㎜)。
五、方法
按照JJG1082.2-2013《铁路机车车辆轮径量具检具规程 第2部分:轮径测量器检具》中的规定进行。
六、使用注意事项与保养
1.使用和搬运过程中应避免对各部件的剧烈摔碰,以免损坏。
2.用后应涂上防锈油,以免锈蚀。