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PALMA蓄电池PM65-12 八马蓄电池12V65AH 八马蓄电池PM65-12
公司生产的阀控式密封铅酸蓄电池规格型号包括：2V、4V、6V、8V、12V、24V六大系列近200个品种，这些产品广泛应用于通讯、电力、金融系统、不间断电源供应系统(UPS)、太阳能系统、应急照明、警报系统等。公司产品不仅在国内，而且PALMA电池产品已成为韩国SUMSUNG集团、LG集团以及韩国军方的选用产品，除韩国本土销售外，PALMA电池产品更远销日本、美国、英国、意大利、西班牙、澳大利亚等，在海外市场享有盛誉，现产品出口已达到68个。
广州八马蓄电池有限公司由世界电池韩国八马电池株式会社投资500万美元建立的全资子公司，成立于1996年，位于美丽富庶的珠三角腹地番禺，是一家生产起动型汽车电池、电动车电池、摩托车电池及UPS不间断电源电池的外商独资企业，公司员工650人，其中中高级技术人员15人，韩国技术1人，年产能力汽车电池120万只，密封电池200万只。
蓄电池电荷容量与发动机不匹配
根据发动机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量，是提高蓄电池的经济性，延长其使用寿命的重要途径。起动机起动发动机时，蓄电池输出的电流很大，在一般情况下为150A-200A，在低温（-10℃）起动时输出的电流高达250A-300A。如果蓄电池电荷容量与发动机不匹配，蓄电池电荷容量偏小，则在起动阻力大时，小电荷容量的蓄电池在剧烈放电的情况下，势必加速单位时间内活性物质与硫酸的反应，使蓄电池温度升高，极板因过负荷而弯曲，结果造成活性物质大量脱落，极板早期损坏，从而使蓄电池寿命大大缩短。如果蓄电池电荷容量偏大，虽然不会发生上述问题，但不能充分利用其活性物质，使蓄电池经济性下降。因此蓄电池的电荷容量，一定要与发动机相匹配。通常蓄电池电荷容量的选择，应根据起动机功率、电压和用电设备的负荷而定。
1.2蓄电池并联混用
有些驾驶员在起动发动机时，因原有蓄电池存电不足，就并联上一只充足电的蓄电池共同使用。实际上并联后充足电的蓄电池会以很大的充电电流向存电不足的蓄电池充电，极易造成极板活性物质脱落，影响其使用寿命。同时蓄电池并联后并不能提供给起动机很大的起动电流，更不利于发动机的起动。正确的方法应当是把存电不足的蓄电池拆下，换上充足电的蓄电池，然后再起动发动机。
1.3蓄电池串联混用
在蓄电池使用中，有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象，殊不知，这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小（12V新蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω）；而旧蓄电池端电压较低，内阻较大（12V旧蓄电池的内阻在0.085Ω以上）。如果将新、旧蓄电池串联混用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压，结果造成新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高；在放电状态下，由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至造成旧蓄电池反极。因此对蓄电池决不能新、旧混用。
另外，不同电荷容量的蓄电池也不能串联混用，因为两种电荷容量不同的蓄电池串联使用时，往往会使电荷容量小的蓄电池过量充电或放电，缩短其使用寿命。
1.4柴油车蓄电池单格损坏仍继续使用
由于柴油发动机压缩比较大，所需起动转矩也较大，所以一般柴油机均采用24V电压起动，以提高起动机的比功率，但发电机和全车用电设备仍用12V电压，因此柴油车电路中装有电压转换开关，起动时转换开关将两只12V蓄电池串联工作，以24V电压供电，在非起动状态时，转换开关又将两只蓄电池恢复为并联工作，以满足12V电压的需要。但当其中一只蓄电池某单格损坏时，有些驾驶员便将其短路后继续使用，这样由于两只蓄电池端电压不等，会造成较大的放电电流和充电电流，导致蓄电池和发电机损坏，因此柴油车上的蓄电池单格损坏后应立即更换或修理，而不可将单格蓄电池短路后继续使用。
1.5忽视疏通通气孔
蓄电池在充放电过程中会产生氢气和氧气，尤其在过充电时，水被电解而产生大量的氢气和氧气。蓄电池加液孔盖上的通气孔就是用来散发这些气体的。平时如果忽视通气孔的疏通，造成通气孔阻塞，蓄电池在化学反应时产生的热量和气体无法散发，会使蓄电池内部温度和压力不断升高，终导致蓄电池爆炸。因此在日常维护中应注意疏通通气孔，防止脏物堵塞通气孔。
循环使用
浮充使用
恒压
充电电压范围：
充电电压范围：
6V电池：7.25-7.45V
6V电池：6.8-6.9V
12V电池：14.5-14.9V
12V电池：13.6-13.8V
初始电流：≤0.4C，佳0.1C
2V电池：2.23-2.27V
初始电流：≤0.4C，佳0.1C
假如环境高于或低于25°C，充电恒压应按3mV/°C进行调节，即以25°C为中心，每升高1°C降低3mV，每降低1°C升高3mV。
日常维护
1.
不要把电池放在完全密封处，应该选择适当通风的地方。
2.
为了获得电池更长的寿命，主义要及时给电池做补充充电，不可在放电的状态下贮存。
3.
电池使用时环境温度允许在-15°C-50°C之间，但在温度20°C-25°C时他的寿命更长。
4.
PALMA电池为免维护密封电池，平时不需要维护。但对浮充使用下的电池（组）系统，建议每月检查纪律一次系统浮充电压和环境温度；每半年检查纪录一次各电池浮充电压。如发现偏差太大，应进行均衡充电；每年进行一次核对容量放电试验，注意试验时放出电量不应过额定容量的50%。
5.
循环使用的带内吃放电后应尽快充电，否则会发生重新充电困难。电池长期搁置不用时，至少每年要进行一次补充电。
6.
电池出现异常情况时，要检查，如底壳爆裂、损坏、漏液等。
八马蓄电池 pm26-12 12v26ah 直流屏配电柜电池
注意事项
1.
不可太接近火花及火焰。
2.
保持电池情节，擦拭电池要用干布，如果有必要用湿布，千万不可用柴油、汽油等其他溶解性的有机物。
3.
不可拆散解剖电池，如果硫酸溅到皮肤和衣服上，立即用清水冲洗，如果硫酸飞溅到眼睛，马上用清水冲洗后尽快送医治疗。
4.
检查电池或一般性工作时应戴上手套，以免触电。
5.
不要把电池投入火中，会引起爆炸。
6.
不要把电池安装在靠近任何热源的位置。
蓄电池工作原理及使用误区
蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能.
八马蓄电池技术优点：
①容量充足：八马电池按10小时率容量计标称容量，实际容量达到110%标容（10小时放电率容量大于20小时放电率容量）
②长寿命：浮充设计寿命长达8一10年
③过放能力强：过放到终止电压，及时充电可完全恢复。
④自放率极低：≤3%/月，允许在-15℃到50℃之间工作。
⑤韩国技术
八马蓄电池商务优点：
① 韩国八马国际集团的全资子公司国际
② 韩国SUMSUNG集团、LG集团以及韩国军方的选用产品。
③ PALMA电池产品更美国、德国、日本、英国、意大利等，现产品出口已达到52个。
④ 通过多家机构认可。
⑤ 中密电池质保期：3年。
⑥ 拥有工业电池、电动车电池、汽车电池三大系列。
⑦ 在大陆，已有30多家代理商和服务站.
型号
电压（V）
容量（Ah）
大外型尺寸（mm）
参考重量（KgS）
长
宽
高
高
PM7-12
12
7
5
100
2.7
PM8-12
12
8
.8
PM10-12
12
10
.6
PM12-12
12
12
.2
PM
75
167
167
6.0
PM24A-12
12
24
175
PM24B-12
12
24
165
125
174
179
8.7
PM26-12
12
26
175
PM31-12
12
31
196
71
175
11.0
PM38-12
12
38
197
.5
PM65-12
12
65
350
.5
PM70-12
12
70
260
PM80-12
12
80
331
.5
PM90B-12
12
90
306
.5
PM100A-12
12
100
331
PM120B-12
12
120
407
PM200B-12
12
200
522
240
218
244
59
PM230-12
12
230
520
269
203
203
64
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