高低温试验箱：适用于工业产品高温、低温的可靠性试验。对电子电工、汽车摩托、航空航天、船舶兵器、高等校、科研单位等相关产品的零部件及材料在高温、低温（交变）循环变化的情况下，检验其各项性能指标。
高低温试验箱根据试验方法与行业标准可分为交变试验、恒温试验，两种试验方法都是在高低温试验箱的基础上进行升级拓展，交变试验箱是指可以一次性将需要做的高温、低温以及所需做的温度的时间设定在仪表参数内，试验箱会按照设定走程序，高低温试验箱就是在做一个固定的温度，使试验效果更接近自然气候，模拟出更恶劣的自然气候，从而使被测样品的可靠性更高。
针对获取－20℃以下的低温时均采用复叠式制冷循环系统，获取低温而采用两级压缩复叠制冷循环的原因：
1、制冷剂热物理特性的限制
恒温恒湿试验机中单级制冷循环基本上采用的中温制冷剂是R404A，在一个大气压下其蒸发温度是-46.5℃（R22/-40.7℃），但空气冷却式冷凝器传热温差通常取10℃左右（在强制送风散热循环下，蒸发器和内箱的温差），就是说箱内只能制取-36.5℃的低温，当然，通过调低压缩机的蒸发压力，可以将R404A制冷剂的低蒸发温度降低到-50℃；所以要获取－50℃及以下的低温时必须采用中温制冷剂与低温制冷剂复叠式的制冷循环，制取－50℃～－80℃的低温，低温制冷剂一般选用R23它在一个大气压下的蒸发温度是-81.7℃。
2、单级压缩蒸气制冷循环压比的限制
单级蒸气压缩式制冷机的低蒸发温度,主要取决于它的冷凝压力及压缩比，制冷剂的冷凝压力由制冷剂的类别和环境介质（如空气或水）的温度决定，在通常情况下，它处于0.7~1.8Mpa范围内，压缩比与冷凝压力和蒸发压力有关，当冷凝压力一定时,随着蒸发温度的降低，蒸发压力也相应下降，因而使压缩比上升，它将引起压缩机排气温度的升高，润滑油变稀，使润滑条件变坏，严重时甚至会出现结炭和拉缸现象；另一方面,压缩比的增大将导致压缩机的输气系数降低，制冷量减少，实际压缩过程偏离等熵过程越远，压缩机功耗增加，制冷系数下降，经济性降低，将出现以下一些影响。
