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依托某全新开发的纯电动车型,开展碳纤维复合材料上车体结构设计及验证;根据原上车体设计的性能要求及碳纤维复合材料的材料和成型工艺特性进行结构设计,CAE分析验证,零部件及整车验证,试制碳纤维复合材料上车体并应用于整车。研究结果表明,碳纤维复合材料经合理的结构设计更适合作为结构件在汽车领域中予以应用,并具有显著轻量化效果,在汽车尤其是纯电动轿车领域具有发展前景。
山东森泓工程材料有限公司位于泰山脚下，北临泉城济南，南临孔孟故里，博莱、泰莱、济青高速公路从此经过，交通便利，四通八达。公司集产品的研究、开发、设计、制造于一体，技术力量雄厚，产品名类齐全，并与多家科研单位、大专校、设计建立了密切的协作关系。
采用理论推导、分析与试验验证相结合的方式,研究飞机复合材料夹芯板的雷损机理和破损状态,为飞机的防雷设计提供依据。通过建立热-电-力耦合物理场复合材料板的三维有限元模型,按结构和作用过程分步进行飞机复合材料雷击效果分析,研究复合材料板遭到雷击后的破损机理以及可能出现的破损状态。通过冲击电流发生器进行模拟雷电试验,观察复合材料板的雷击效果,并与结果相对比,验证了办法的有效性和结果的正确性。
公司主要生产销售土工布、土工膜、复合土工膜、土工格室、土工格栅、GCL防水毯、防水卷材、抗裂纤维、止水带、软式透水管、塑料盲沟、半圆排水管、排水板、排水网等系列土工材料。产品各项技术性能指标均符合且高于要求，达到国内水。目前公司拥有国内土工布生产线、复合土工膜生产线、土工格栅生产线等等。公司所生产的土工材料具有幅宽大、强度高、寿命长、耐腐蚀、抗老化等特点，其产品主要应用于水利、铁路、、填埋场、人工湖等基础建设工程，均受到了用户及的一致好评，赢得了良好的市场信誉。
公司始终坚持：“内抓、外树形象”的企业方展，严格按照ISO9000体系组织生产经营，确保产品性能的稳定可靠，并形成了一系列完善的售后服务。公司将始终秉承“励精图治、精益求精、竭诚服务”的方针，不断开拓进取、专心致力于工程材料事业，愿与您真诚携手，共创锦绣前程，为基础建设做出更大的努力和应有的贡献。
欢迎您：海口钢塑格栅价格厂家——（集团）有限公司——欢迎您以铁水脱硫渣作为橡胶填料,取代部分炭黑与丁苯橡胶复合制备铁水脱硫渣/丁苯橡胶材料,研究铁水脱硫渣/炭黑比(比)、铁水脱硫渣粒度、硫化体系和硫化时间等因素对铁水脱硫渣/丁苯橡胶的力学性能影响.结果表明:当铁水脱硫渣/炭黑比为20/30,铁水脱硫渣粒度为16μm(1 000目),硫化体系为促进剂N-叔丁基-2-苯并噻唑次磺酰胺(NS)与硫磺(NS/硫磺比为1.00/1.75),硫化时间约为1 500s时,铁水脱硫渣/丁苯橡胶的力学性能与经济效益.
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