丹尼逊叶片泵叶片泵T6CC-014-014-1R00-C100澳门

发布时间:2019-02-18

丹尼逊T6E-050-1R00-B1叶片油泵武汉有现货

ENISON丹尼逊T6C系类叶片泵型号说明

T6E -050 - 1 R    00 - C 1

 ⑴     ⑵    ⑶ ⑷    ⑸   ⑹ ⑺

⑴、系列号  T6E系列

⑵、泵排量  42、45、50、52、62、66、72、85

⑶、轴伸形式  1

⑷、旋转方向  R:顺时针  L:逆时针

⑸、油口方向  (出油口为标准)00:进油口在下  01:出油在右 

    02:进出油口同侧  03:进油口在左

⑹、设计号  

⑺、密封等级 1

 

丹尼逊叶片泵叶片泵T6CC-014-014-1R00-C100澳门

具体型号如下:


T6E-042-1R00-C1、T6E-045-1R00-C1、T6E-050-1R00-C1


T6E-052-1R00-C1、T6E-062-1R00-C1、T6E-066-1R00-C1


T6E-072-1R00-C1、T6E-085-1R00-C1


T6E-042-1R00-B1、T6E-045-1R00-B1、T6E-050-1R00-B1


T6E-052-1R00-B1、T6E-062-1R00-B1、T6E-066-1R00-B1


T6E-072-1R00-B1、T6E-085-1R00-B1


T6E-042-1R00-A1、T6E-045-1R00-A1、T6E-050-1R00-A1


T6E-052-1R00-A1、T6E-062-1R00-A1、T6E-066-1R00-A1


T6E-072-1R00-A1、T6E-085-1R00-A1

丹尼逊叶片泵叶片泵T6CC-014-014-1R00-C100澳门

在工作过的配油盘表面常看到在高压区一侧有明显的偏磨现象,偏磨会使缸体与配油盘间摩擦损失增大,泄流增加,油温升高,油液粘性和润滑性下降,而影响到泵的寿命。缸体是一个复杂的受力体,造成偏磨的原因,除了可能有受力不平衡,使缸体发生倾倒。下面就缸体受到的主要力矩进行稳定性分析。


T6E-042-2R00-C1、T6E-045-2R00-C1、T6E-050-2R00-C1


T6E-052-2R03-C1、T6E-062-2R02-C1、T6E-066-2R00-C1


T6E-072-2R00-C1、T6E-085-1R03-C1

T6DC-045-022-3L00-B5

T6DM-B42-3R00-C1

T6DCM-B50-B05-3L00-C1

T6DCM-B24-B05-3R00-C1

T6DM-B28-3R00-C1

T6DCM-B24-B05-3L00-C1

T6DCM-B31-B06-3R01-C1

T6DM-B24-3R00-C1

T6DCM-B38-D12-3R00-C1

T6DC-050-031-2R00-B1

T6DC-045-022-3R00-B5 024-03

T6DC-035-031-2R00-B1

T6DC-024-012-1R00-B1

T6DC-020-008-1R00-C100

T6DC-017-006-1R00

T6DC-045-025-3L00

T6DM-B31-3R00-C1

T6DM-B42-3R00-C1

T6DCM-B38-B05-3R00-C1

T6DCM-B50-B10-3R00-C1

T6DCM-B45-B05-3R00-C1

T6DCM-B45-B22-3R00-C1

T6DCM-B50-B31-3R00-C1

T6DC-045-020-3L00

T6DCM-B24-B05-3R00-C1

T6DC-050-005-3L00

T6D-028-3L00

T6D-042-3L00

T6D-028-3R00

T6D-038-3R00

T6DC-024-005-3L0C

T6DC-031-006-3R01

T6DC-035-020-3L00

T6D-024-3ROO

T6DC-050-031-2R00-B1

T6DC-035-031-2R00-B1

T6DC-024-012-1R00-B1

T6DC-020-008-1R00-C100

T6DC-017-006-1R00

T6D-045-1R03

T6DCM-B45-B22-3R00-C1

T6DM-B31-3R00-C1

T6DM-B42-3R00-C1

T6DCM-B50-B05-3L00-C1

T6DCM-B24-B05-3R00-C1

T6DCM-B24-B05-3R00-C1

T6DCM-B24-B05-3R00-C1

T6DM-B28-3R00-C1

T6DCM-B24-B05-3L00-C1

T6DCM-B31-B06-3R01-C1

T6DM-B24-3R00-C1

T6DC-045-028-5R00B1

T6DC-045-028-5R00B1

T6DC-045-028-5R00B1

T6DC-045-028-5R00B1

以上是DENISON丹尼逊的详细信息,如果您对DENISON丹尼逊的价格、厂家、型号、图片有什么疑问,请联系我们获取DENISON丹尼逊油泵的新信息

丹尼逊叶片泵叶片泵T6CC-014-014-1R00-C100澳门

人工操纵卸载元件常用于为快速动作而需大流量及快速动作而需大流量及为控制而减少流量的回路,例如快速伸缩的起重臂回路。图1所示回路的卸载阀无操纵信号作用时,回路一直输出大流量。对于常开阀,在常态下回路将输出小流量。

T6C-025-2R00-B1 

T6C 025 2R01 B1 

T6C 025 2R01 B5 

T6C 025 2R02 B1 

T6C 025 2R03 B1 

T6C-028-2R00-B1 

T6C-028-2R01-B1 

T6C-028-2R02-B5 

T6C 028 2R03 B1 

T6C 031 2R00 B1 

T6C 031 2R02 B1 

T6C 005 3R00 B1 

T6C 005 3R02 B1 

T6C 006 3L01 B1 

T6C 006 3R01 B1 

T6C 006 3R02 B1 

T6C 008 3R00 B1 

T6C 008 3R02 B1 

T6C 010 3L00 B1 

T6C 010 3R00 B1 

T6C-012-3R00-B1 

T6C-025-3L00-B1 

T6C-025-3L02-B1 

T6C 025 3R02 B1 

T6C 025 3R03 B1 

T6C 031 3L03 B1 

T6C 031 3R00 B5T6C 017 2R01 B1 

T6C 020 2R00 B1 

T6C 020 2R00 B5 

T6C-020-2R01-B1 

T6C 020 2R02 B1 

T6C 020 2R03 B1 

T6C 022 2L01 B1 

T6C 022 2R00 B1 

T6C 022 2R01 B1 

T6C 022 2R02 B1 

T6C 022 2R03 B1 

T6C 025 2L00 B1 

T6C 025 2L02 B1 

T6C 025 2R00 B1 

T6C 025 2R01 B1 

T6C 025 2R01 B5 

T6C 025 2R02 B1 

T6C 025 2R03 B1 

T6C 028 2R00 B1 

T6C 028 2R01 B1 

T6C 028 2R02 B5 

T6C 028 2R03 B1 

T6C 031 2R00 B1 

T6C 031 2R02 B1 

T6C 005 3R00 B1 

T6C-005-3R02-B1 

T6C 006 3L01 B1 

T6C 006 3R01 B1 

T6C 006 3R02 B1 

T6C 008 3R00 B1 

T6C 008 3R02 B1 

T6C 010 3L00 B1 

T6C 010 3R00 B1 

T6C-012-3R00-B1 

T6C-017-3L00-B1 

T6C-017-3R00-B1 

T6C-017-3R03-B1 

T6C 020 3L00 B1 

T6C-025-3R03-B1 

T6-031-3L03-B1 

T6C-031V3R00-B5

T6C 017 2R01 B1 

T6C 020 2R00 B1 

T6C-020-2R00-B5 

T6C-020-2R01-B1 

T6C 020 2R02 B1 

T6C 020 2R03 B1 

T6C 022 2L01 B1 

T6C 022 2R00 B1 

T6C 022 2R01 B1 

T6C 022 2R02 B1 

T6C 022 2R03 B1 

T6C 025 2L00 B1 

T6C 025 2L02 B1 

T6C-025-2R00-B1 

T6C-025-2R01-B1 

T6C-025-2R01-B5 

T6C 025 2R02 B1 

T6C 025 2R03 B1 

T6C 028 2R00 B1 

齿轮泵是容积式回转泵的一种,其工作原理是:齿轮泵具有一对互相啮合的齿轮,齿轮(主动轮)固定在主动轴上,齿轮泵的轴一端伸出壳外由原动机驱动,齿轮泵的另一个齿轮(从动轮)装在另一个轴上,齿轮泵的齿轮旋转时,液体沿吸油管进入到吸入空间,沿上下壳壁被两个齿轮分别挤压到排出空间汇合(齿与齿啮合前),然后进入压油管排出。

【whhmsyy2019lxy】

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