日本SMC行程可读气缸测试原理：
（1）活塞杆上刻有齿距为 0.8mm 的磁性层和非磁性层的刻度。
（2）根据活塞杆的移动，磁感电阻可得到为 sin、cos 的 2 相信号（信号①）。此波形的 1 个周期正好为 1 个齿距（0.8mm）。
（3）此信号经增幅，1/8 等分分割取样后，输出相位差为 90°、0.1mm/脉冲的脉冲信号。（信号②）
（4）此脉冲由计数器计数，以 0.1mm 的分辨率检出活塞的位置。
日本SMC行程可读气缸选型方法：
请将高精度测程缸 CEP1 与多级计数器 CEU5 组合使用
在与 3 点预设计数器 CEU1 组合时,行程位置不能正确表示
CEP1 系列和本公司制 CEU5 系列,使用本公司制延长电缆 CE1-R,确认了总线大 23m 配线时的动作在使用其他公司制的计数器以及其他公司制的电缆时,由于没有进行动作确认,所以请由选定设备的系统设计者实施动作确认
在使用带有连接器类型的 CEP1 时,需要使用延长电缆 CE1-R在延长电缆上,需要安装与CEP1 一侧连接器(凸)对应的串口硬盘连接器(凹)
在与无连接器类型的 CEP1 连接延长电缆的场合,需要在气缸侧安装凸连接器请使用 CE1-RC 延长电缆带有追加记号 C 的产品带有一个气缸侧连接器(凸)
无连接器类型的 CEP1,可与计数器的端子台直接配线
