现货V60N-110RSUN-01-0-02/LSN-2-124工业液压和行走机械哈威液压柱塞泵
v300D型变量轴向柱塞泵是根据斜盘原理工作的,并适用于工业液压和行
走机械开式回路的应用。
在工作环境震动不大,原动机工作又平稳(如电动机)的情况下可直接采用弹性联轴器联接。若原动机震动较大(如柴油机或采用皮带轮、齿轮传动者)建议按右图方式安装。泵安装支架和原动机的公共基础要有足够的刚度。
哈威泵特征及优点:
1. 模块化结构
2. 低噪音
3. 不同的轴与法兰结构
哈威泵使用范围:
1. 农业和林业机械
2. 起重机和升降机
3. 车载式混凝土泵
4. 城市车辆
哈威柱塞泵现货V30D-045RKN-1-1-02/N-280
哈威柱塞泵现货V30D-045RKN-1-1-02/N-2-280
哈威柱塞泵现货V30D-O45RKN-1-1-02/N-400
哈威柱塞泵现货V30D-075RKN-1-1-02/N-250
哈威柱塞泵现货V30D-095RKN-1-1-02/N-250
哈威柱塞泵现货V30D-95LDN-1-1-03/LSN-400-2
哈威柱塞泵现货V30D-095 RKN-2-1-03/LN-M
哈威柱塞泵现货V30D-095 RKN-1-1-03/LN/50/1450-300-M
哈威柱塞泵现货V30D-095RKN-2-1-03/LN-2/20-250
哈威柱塞泵现货V30D-095RKN-1-1-03/N250
哈威柱塞泵现货V30D-095 RKN-2-1-03/LN-400-M
哈威柱塞泵现货V30D-095RKN-2-1-03/LN400-M
哈威柱塞泵现货V30D-115RKN-1-1-02/N-250
哈威柱塞泵现货V30D-140RDN-2-1-04/LSN250+哈威柱塞泵现货V30D-140RDN-1-1-04/LSN250
哈威柱塞泵现货V30D-140RDN-2-1-04/L哈威柱塞泵现货VN-400
哈威柱塞泵现货V30D-140RDN-2-1-04/L哈威柱塞泵现货VN-400
哈威柱塞泵现货V30D-140RDN-2-1-04/LSN-1-250
哈威柱塞泵现货V30D-160RDN-2-0-05/LLSN+哈威柱塞泵现货V30D-160RDN-1-0-05/LSN
哈威柱塞泵现货V30D-160RDN-2-1-04/LSN250+哈威柱塞泵现货V30D-160RDN-1-1-04/LSN250
哈威柱塞泵现货V30D-160RDN-2-1-04/L哈威柱塞泵现货VN-250
哈威柱塞泵现货V30D-250RDN-2-1-05/LN-400
哈威柱塞泵现货V30D-250RDN-2-1-05LN-400(三一拖泵现货上用,打水泥)
哈威柱塞泵现货V30E-095RKN-2-1-01/LN-200
哈威柱塞泵现货V30E-160RSN-2-0-01/N-125
哈威柱塞泵现货V30E-270RKN-1-1-00/N-250
哈威柱塞泵现货V60N-060LDYN-1-0-03/LSNR-2-300
哈威柱塞泵现货V60N-090LDYN-1-0-03/LSNR-2-300
哈威柱塞泵现货V60N-110LDYN-1-0-03/LSNR-2-300
哈威柱塞泵现货V60N-110RSFN-1-0-03/LSNR-2-300
哈威柱塞泵现货V60N-110RSUN-01-0-02/LSN-2-124
哈威柱塞泵现货V60N-110 RSFN-1-0-03/LSN-125-UNF
哈威柱塞泵现货V60N-130LDYN-1-0-03/LSNR-2-300
哈威柱塞泵现货V60N-90LD哈威柱塞泵现货VN-1-0-02LSN
号哈威柱塞泵现货V60N-090LDYN-1-0-03/LSNR-2-300
哈威柱塞泵现货V60N-090 RSF哈威柱塞泵现货V-1-0-03/LSNR-200
哈威柱塞泵现货V60N-110 RSFN-1-0-03/LSNR-200
哈威柱塞泵现货V40M-045RTX哈威柱塞泵现货V-2-0-00/LS-DA

另外,人们又想到早期的配油机构,这一循环是上升到静平压平衡的基础上,滚动体只承受很小一部分载荷。
大家知道,铜现在已成为一种贫缺材料资源,在机械设计中少用或不用铜材已经是一个基本用料原则。在配油机构中少用或不用铜的材料偶中,是以铸铁或CuFe粉末冶金材料来代替,另外还有在配油盘表面需涂贴一层耐磨塑料作为软质材料。在小功率液压泵中,还出现用石墨作为软质材料制作配油盘。实验结果指出,在配油机构的软对硬材料偶中,硬质材料的磨损反而要比软质材料快2~3倍。所以,为了使硬质材料具有高的耐磨性能和抗咬合能力,都会进行热处理至高硬度HRC>60,或采用氮化钢,如38CrMoAl钢,经过氮化处理。为了保持钢制配油盘的平面在使用过程不发生瓢曲、变形,热处理后还须经过冷处理和时效处理,以稳定起金相组织,消除多余应力。对于青铜制的缸体配油表面,有时为了改善其跑合性,或者选择镀很薄一层耐磨性腐蚀材料,如底层镀铅,上层镀铟,或只镀一层铅等方式。
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