1756-IF4FXOF2F由厦门仲鑫达有限公司销售1756-IF4FXOF2F
plc系统所使用的存储器由rom和ram组成,存储容量则随机器的大小变化,
大存储能力:一般小型机大存储能力低于6kb,
中型机的大存储能力可达64kb,大型机的大存储能力可上兆字节。使用
时可根据程序及数据的存储需要来选用合适的机型,必要时也可专门进行存
储器的扩充设计。
提供DCS PLC备件,产品服务于用户安装的控制系统(集散控制系统,可编程控制器,面板 控制器和驱动器)在全球供应过65个不同的。
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三大控制系统之间的差异
2.1差异
2.1.1DCS或PLC
PLC系统与DCS系统的结构差异不大,只是在功能的着重点上的不同,DCS着重于闭环控制及数据处理。PLC着重于逻辑控制及开关量的控制,也可实现模拟量控制。
DCS或PLC系统的关键是通信。也可以说数据公路是分散控制系统DCS及PLC的脊柱。由于它的任务是为系统所有部件之间提供通信网络,因此,数据公路自身的设计就决定了体的灵活性和安全性。数据公路的媒体可以是:一对绞线、同轴电缆或光纤电缆。
DCS的特点是:(1)控制功能强。可实现复杂的控制规律,如串级、前馈、解耦、自适应、优和非线性控制等。也可实现顺序控制。(2)系统可靠性高。(3)采用CRT操作站有良好的人机界面。(4)软硬件采用模块化积木式结构。(5)系统容易开发。(6)用组态软件,编程简单,操作方便。(7)有良好的。
通过数据公路的设计参数,基本上可以了解一个特定DCS或PLC系统的相对优点与弱点。
(1)系统能处理I/O信息。
(2)系统能处理与控制有关的控制回路的信息。
(3)能适应用户和装置(CRT、控制站等)。
(4)传输数据的完整性是怎样检查的。
(5)数据公路的大允许长度是。
(6)数据公路能支持支路。
(7)数据公路是否能支持由其它制造厂生产的硬件(可编程序控制器、计算机、数据记录装置等)。为保证通信的完整,大部分DCS或PLC厂家都能提供冗余数据公路。
为了保证系统的安全性,使用了复杂的通信规约和检错技术。所谓通信规约就是一组规则,用以保证所传输的数据接收与发送。
目前在DCS和PLC系统中一般使用两类通信手段,即同步的和异步的,同步通信依靠一个时钟信号来调节数据的传输和接收,异步网络采用没有时钟的报告系统。
2.1.2FCS
FCS具有(1)很好的开放性、互操作性和互换性。(2)全数字通信。(3)智能化与功能自治性。(4)高度分散性。(5)很强的适用性。
FCS的关键要点有三点:
(1)FCS系统的核心是总线协议,即总线标准。
采用双绞线、光缆或无线电方式传输数字信号,减少大量导线,提高了可靠性和抗干扰能力。FCS从传感器、变送器到调节器一直是数字信号,这就使我们很容易地处理更复杂、更的信号,同时数字通信的差错功能可检出传输中的误码。
FCS可以将PID控制分散到现场设备(FieldDevice)中。基于现场总线的FCS又是全分散、全数字化、全开放和可互操作的新一代生产过程自动化系统,它将取代现场一对一的4~20mA模拟信号线,给传统的工业自动化控制系统体系结构带来革命性的变化。
根据IEC61158的定义,现场总线是安装在制造或过程区域的现场装置与控制室内的自动控制装置之间的数字式、双向传输、多分支结构的通信网络。现场总线使测控设备具备了数字计算和数字通信能力,提高了信号的测量、传输和控制精度,提高了系统与设备的功能、性能。IEC/TC65的SC65C/WG6工作组于1984年开始致力于推出世界上单一的现场总线标准工作,走过了16年的艰难历程,于1993年推出了IEC61158-2,之后的标准制定就陷于混乱。2000年初公布的IEC61158现场总线国际标准子集有八种,分别为:
①类型1IEC技术报告(FFH1);②类型2Control-NET(美国Rockwell公司支持);③类型3Profibus(德国Siemens公司支持);④类型4P-NET(丹麦ProcessData公司支持);⑤类型5FFHSE(原FFH2)高速以太网(美国FisherRosemount公司支持);⑥类型6Swift-Net(美国波音公司支持);⑦类型7WorldFIP(法国Alsto公司支持);⑧类型8Interbus(美国PhoenixContact公司支持)。
除了IEC61158的8种现场总线外,IECTC17B通过了三种总线标准:SDS(SmartDistributedSystem);ASI(ActuatorSensorInterface);DeviceNET。另外,ISO公布了ISO11898CAN标准。其中DeviceNET于2002年10月8日被批准为标准,并于2003年4月1日开始实施。
所以,要实现这些总线类型的相互兼容和互操作,就目前状态而言,几乎是不可能的。开放的现场总线控制系统的互操作性,就一个特定类型的现场总线而言,只要遵循同一类型现场总线的总线协议,对其产品是开放的,并具有互操作性。换句话说,不论什么厂家的产品,也不一家是该现场总线公司的产品,只要遵循同一类型总线的总线协议,产品之间是开放的,并具有互操作性,就可以组成总线网络。
另外,FCS还可以通过网关和企业的上级管理网络相连,以便管理者掌握手资料,为决策提供依据。所以现场总线具有开放性、互操作性、系统结构的高度分散性、灵活的网络拓扑结构、现场设备的高度智能化、对环境的高度适应性等诸多突出特点。
(2)FCS系统的基础是数字智能现场装置
控制功能下放到现场仪表中,控制室内仪表装置主要完成数据处理、控制、优化控制、协调控制和管理自动化等功能。
数字智能现场装置是FCS系统的硬件支撑,是基础;道理很简单,FCS系统执行的是自动控制装置与现场装置之间的双向数字通信现场总线信号制。现场装置必须遵循统一的总线协议,即相关的通讯规约,具备数字通信功能,能实现双向数字通。再一点,现场总线的一大特点就是要增加现场一级控制功能。
(3)FCS系统的本质是信息处理现场化
对于一个控制系统,无论是采用DCS还是采用现场总线,系统需要处理的信息量至少是一样多的。实际上,采用现场总线后,可以从现场得。
B&R MCPEA8-2 / CARTE DE 8 SORTIES
GE FANUC - IC693MAR590
GE FANUC - IC693ALG390
GEFANUC - IC693ALG220
ABB - ES2000-9725 / 1SBT152000R9725
CYBELEC - NOTB202-27A
CONTROLTECHNIQUES - MD20ISS4 / PC CIRCUIT
SYRELEC RPX20 / CONTROLLER 250VAC/2A INPUT 24VDC
FOXBORO -P0914YM
MITSUBISHI - FX0S-30MR-ES 16INPUT 14 RELAY OUTPUT 100-240AC
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FX17C MITSUBISHI BN624A328H01
MTS 494.05/ SYSTEMES CORP 14000
TELEMECANIQUE - TSXTS6333 / LOGICIEL SYSTEME PL7-3/T607
AEG MODICON - AS-P830-000 /POWER SUPPLY 115/220V
ALSPA -C100-5F01
FESTO - DRQD-16-180-YSRJ-A-AL-FW / 175801 SEMI ROT.
TRUMPF - 341082
MITSUBISHI MAZAK FX53B BN624A652G52
BAUMULLER -DIO-64E
SIEMENS 6FX1122-8BD04 / DIGITAL OUTPUT PCB 32OUTPUTS 2.0 A
BOSCH / CARTE AMPLI POUR VANNE
JUMO MTRON4020 / MODULE D'ENTREE ANALOGIQUE SYSTEME D
ALSTHOMMAQ09B48V / CARTEDE 16 SORTIES TOR 48V
ALSTHOMMAQ09B127V / CARTE DE 16 SORTIES TOR127V
APRIL 61078/ ALIMENTATION AUXILIAIRE PB400
YASKAWA- MRY01B-3 / DF9200676-D0N PC
PHOENIXCONTACT - IRT8301
FAGOR -S1250 / CODEUR INCREMENTAL 1250 POINTS
CYBELEC - NINC202-16A
SIEMENS - 6FC5250-4BX30-4AH3
MOTAN - MS7
BEI- GHU9203S6R/1200
JOHNSONCONTROLS - VT400/18UC
ABSOPULSE ELECTRONICS - CTR210-751
BILLION- WR 0.1717.0S
UBS - 2131-00
BROWN-BOVERI - 07ZE82 / GJR5215900R3/8104 CPU
RELIANCEELECTRIC - 8126700 / 8126700ASP OUTPUT 24VDC 2A
ALSPA- C100-5E00 / EXT.
ADVANTECHPCA-6653 / FLAT PANEL/CRT VGA
MITSUBISHI- FX52A / BN624A220H01 MAZATROL
EBERLE /S-41 MEMORY MODULE 8K
SAFT SMR 48/34
SMC -MSQB70R / TABLE ROTATIVE
INDRAMAT - 109-0919-4B37-02 / PC BOARD CLC-D 2.1
SIEMENS - 7NG3242-1BA00
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SAE STAHL EXICOM SIB- SIB V24/CL20
ALSPA C350/C370 CEGELEC PLC BOARDS504
KOLLMORGEN - 011020900560
KNIEL - CU24-2
ALSPA CEGELEC 8 ANALOG INPUTC100-5215
APRIL -132E048 / CARTE 32 ENTREES 48V SMC 200/500
TURCK I/O MODULE ATEX DM80EX
GE FANUC90-70 ALSPA C80-75IC697MEM713
PSSDI - PILZ 32 301100 / NEW.NIB.NEU.NEUF 32 DIGITAL
ADAS MULTIBUS 32 OUTPUT CARD ICM 320/A
YASKAWAELECTRIC - JUSP-NS500
ALPHA - SP140-MF1-7-141-000
MITSUBISHI - GT1020-LBDW
TELEMECANIQUE TSXAEM 411 / INPUT MODULE 4 POINT
MITSUBISHI FR A044 0.75KEC/ VARIATEUR 0.75KW3PH