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新华社法兰克福3月13日电（记者沈忠浩）大众集团执行官迪斯表示，大众集团将把重点放在发展电动车上，未来5年计划投资300亿欧元，未来10年计划生产2200万辆纯电动车。
迪斯说，到2028年，大众将推出约70款电动车。为此，大众集团将把位于德国茨维考、埃姆登、汉诺威的工厂改造为纯电动车工厂，的安亭和佛山工厂也将进行转型。此外，2022年大众将开始在北美工厂生产电动车。
德国中文网了解到，大众集团12日发布的财报显示，2018年大众集团在全球交付新车1083万辆，同比增长0.9%；收入2358.5亿欧元，同比增长2.7%；净利润121.5亿欧元，同比增长6%。
迪斯说，面对强劲“逆风”，大众集团旗下2018年都为集团业绩做出了贡献，现在需要进一步加快转型步伐。为了进一步解决柴油车尾气“排放门”，大众集团2018年特殊项目支出32亿欧元。
从旗下来看，去年大众乘用车销售收入846亿欧元，增长6.8%；奥迪收入592亿欧元，下滑1%；斯柯达收入173亿欧元，增长4.4%；西雅特收入102亿欧元，增长3.1%；宾利收入15亿欧元，下滑16%；保时捷收入237亿欧元，增长9.2%。此外，大众商用车部门收入119亿欧元，基本与2017年相当。
展望2019年，大众集团预期新车交付量将略高于2018水平，收入预计增长5%，主要挑战包括经济环境、日益激烈的竞争、汇率波动以及更严格的全球统一轻型车辆排放测试规程（WLTP）要求等。
新华社北京10月3日电(记者许晟)工业和信息化部近日发布数据,今年前8个月,电子信息产业500万元以上项目完成固定资产投资额8573.5亿元,同比增长15.9%,高于同期工业投资7.2个百分点。
数据显示，今年前8个月,东部、西部地区电子信息产业投资增速较快,中部和东北地区增速低于平均水平。其中北京增长61.4%,福建增长48.2%，广东增长40.6%;湖南则持续负增长,东北地区完成投资367.1亿元，同比增长5.5%，青海增长91.3%,增速居首位。
分行业看,今年前8个月,电子器件行业投资增长12.3%，高于1月至7月0.1个百分点，现小幅回暖。电子元件行业投资增长16.5%;电子计算机行业增长32.25 ;通信设备行业增长9.4%;家用视听行业增长23.5% ;信息材料行业增长6.8%;光伏相关行业增长39.4%。均低于今年前7个月的增速。
电子信息产业新开工项目数量方面,通信设备、电子计算机、电子工业设备、电子元件行业的新开工项目数分别同比增长33%、30.1%、 25.8%和19.2%, 增势突出。
外商在电子信息产业的投资略有回落,国企相对稳定。1月至8月,外商企业累计完成投资928.3亿元，同比增长16.3%，低于前7个月2.9个百分点;国企累计完成投资520.6亿元,同比增长11.9%，高于前7个月0.9个百分点。
同时我们也应该就此次事件进行反思，莫让类似河流污染事件再次进入大众的视野、触动大众的神经。笔者认为，对于环境问题莫要等到亡羊方知补牢，相关部门一定要在平时的工作中居安思危。首先，对于污染企业的处理上不应该仅仅停留在关闭停办之上，而应该更加注重污染源的处理；其次，平时的管理也是十分必要的，定期检查、不定期突击检查并行才能真正的起到政府的作用。
“危”是指：不遵守安全生产法律法规，安全生产主体责任落实不到位，存在重大安全隐患的企业（场所）。三、“散乱污危”企业（场所）综合整治采取关停取缔、整合搬迁与升级改造三种方式进行实施。升级改造是指对达不到停产、停业、关闭条件，未列入整合搬迁计划，符合产业政策和产业布局规划，依法可以补办相关审批或登记手续的，依法限期整改并办理审批或登记等手续，纳入日常监管。
