测点布置
一般基坑支护过程中，每边至少布设一个观测点，对于像地铁车站围护结构，可以每隔15m设一个测斜管，深度与钻孔灌注桩的钢筋笼相当。
测斜管的安装
深层水平位移测试主要是通过埋设测斜管来获取围护结构不同深度的水平位移量。不同的围护结构埋设测斜管的方法各有不同:地下连续墙中应将测斜管绑扎于钢筋笼的迎土侧，注意管内一对导槽与基坑边垂直，待测斜管全部绑扎完毕后随钢筋笼沉入围护槽内;灌注桩内埋设时应将下面一节测斜管完全固定于钢筋笼上，待钢筋笼沉入孔底附近，转动钢筋笼使测斜管管内一对导槽与基坑边垂直，起吊上一节钢筋笼时，利用挂钩钩住该节测斜管，两节钢筋笼焊接完毕后，利用接头将上下测斜管衔接，依次完成余下测斜管的安装;SMW工法桩及重力式围护中的测斜管均需钻孔埋设，其关键是孔壁与管壁间的砂土回填及顶部封堵，回填砂土过程中需充水使砂密实，填至地表下1m左右后，用砂浆回填并捣实，以防雨水流入导致测斜管与搅拌体差异沉降过大而无法观测。测斜管埋设实景图详见下图
钻孔测斜仪使用方法
测斜仪一般由探头、测读仪、电缆及测斜管四部分组成，其中测斜管跟随基坑支护结构施工同步埋设。测斜管口应固定牢靠，并做好水平位移测点的标记，每次测斜读数前应先测读管口水平位移，以这个读数作为测斜的基准读数。测斜仪两对滑轮中心的距离一般是0.5m详见图1，即传感器的工作区，传感器测出工作区的轴线与铅垂线之间的夹角在测斜管槽口方向的分量，将传感器高轮对好预测位移方向，传感器缓缓沉入管底后，放置3～5min，使传感器的温度与管内水温一致，依次从管底测出各测段的水平分量至管顶，该方向测值标记为X+，将传感器旋转180°放入管内，重复读数，第二次测值标记为X－，测读完毕后即完成了1个测回的观测，根据各深度处水平位移偏量的变化即可求出该深度处的水平位移。
监测频率
深部水平位移监测在围护结构施工期间每周监测2次，坑内降水每3天监测1次，基坑开挖每天1次，浇筑底板后每3天1次，拆除支撑期间每天1次。
影响监测数据质量的因素
(1)测斜管质量和精度问题，接头连接处不顺畅。
(2)测斜管埋设过程中接头对接空隙较大，回填不密实等。
(3)测斜管没清孔，管内或导槽壁泥浆较多。
(4)测斜管管口不稳定。
(5)数据没有充分稳定。
