SAF97齿轮减速机

发布时间:2019-04-16

产品概述:

1、S系列减速机具有很高的科技含量,SAF97齿轮减速机,有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动,提高该机力矩与效率。该系列产品规格齐全,转速范围广,通用性好,适应各种安装方式,性能安全可靠寿命长,实施了国际标准要求。


2、机体表面凹凸具有散热作用,吸振强,低温升,低噪音。
3、该机密封性能好,对工作环境适应性强。
4、S系列斜齿轮蜗轮减速机传动精度高,SAF97齿轮减速机,特别适应在有频繁启动的场合工作,可连接各类减速器及配置各类型电机驱动,可安装在90度传动操作位置。
5、S斜齿轮减速机关键零部件采用了高耐磨材料,并经过特种热处理,具有加工精度高,传动平稳、体积小承载能力大、寿命长等特点。
6、斜齿轮减速机可配置各种类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。


性能特点:
1、斜齿轮和蜗轮组合,结构紧凑,减速比大。
2、安装方式:底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。
3、输入方式:电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。
4、平均效率:减速比7.5-69.39是77% ;SAF97齿轮减速机,70.43-288是62% ;S/R组合式是57%。
5、和R系列组合能得到更大的速比。

技术参数:
速比范围:基本型10.27~230.48,S系列/R系列组合型可达到8608
扭矩范围:90~4000 N.m
功率范围:0.18~22 KW
输出轴:实心轴,空心轴(平键,锁紧盘,渐开线花键)
结构形式:

S-轴伸式联接        SF-轴伸式、法兰安装          S...S-表示轴输入   SA-轴装式联接(空心轴)
SAF-轴装式(空心轴)、法兰安装    D-表示普通轴伸式,轴输入    AD-表示轴装式,轴输入     FD-轴伸法兰式,轴输入   AFD-轴装法兰式,轴输入

基本型号:

S37、S47、S57、S67、S77、S87、S97
SF37、SF47、SF57、SF67、SF77、SF87、SF97
SA37、SA47、SA57、SA67、SA77、SA87、SA97
SAF37、SAF47、SAF57、SAF67、SAF77、SAF87、SAF97
SAT37、SAT47、SAT57、SAT67、SAT77、SAT87、SAT97
SAZ37、SAZ47、SAZ57、SAZ67、SAZ77、SAZ87、SAZ97
SS37、SS47、SS57、SS67、SS77、SS87、SS97
S37R17、S47R17、S57R17、S67R37、S77R37、S87R57、S97R57
SAS37、SAS47、SAS57、SAS67、SAS77、SAS87、SAS97
SA37R17、SA47R17、SA57R17、SA67R37、SA77R37、SA87R57、SA97R57
SFS37、SFS47、SFS57、SFS67、SFS77、SFS87、SFS97
SF37R17、SF47R17、SF57R17、SF67R37、SF77R37、SF87R57、SF97R57
SAFS37、SAFS47、SAFS57、SAFS67、SAFS77、SAFS87、SAFS97
SAF37R17、SAF47R17、SAF57R17、SAF67R37、SAF77R37、SAF87R57、SAF97R57
SAZS37、SAZS47、SAZS57、SAZS67、SAZS77、SAZS87、SAZS97
SAZ37R17、SAZ47R17、SAZ57R17、SAZ67R37、SAZ77R37、SAZ87R57、SAZ97R57

很多用户在购买减速机之后都不太会去阅读冗长的使用说明书,小编在这里简单介绍一下使用注意事项,希望以浅显易懂的使用说明给用户一些使用减速机的帮助。
减速机是一种常见的动力传达机构,在各种机械传动系统中都有应用。减速机的安装和使用一定要符合技术规范和标准,这直接关系到减速机的运行效果。
1、减速机在安装时,要特别注意传动中心轴线的对中,对中的误差不能过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机按照要求对中之后,可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。
2、在减速机的输出轴上安装传动件时,必须注意操作的柔和,禁止使用锤子等工具粗暴安装,*是利用装配夹具和轴端的内螺纹进行安装,以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机轴,这样可以保护减速机内部零件不会受到损坏。
3、减速机所采用的联轴器有多种类型可选,但*不要使用钢性固定式联轴器,这类联轴器没有径向偏移补偿量而且安装比较困难,一旦安装不当就会加大载荷量,容易造成轴承的损坏,甚至会造成输出轴的断裂。
4、减速机的固定非常重要,要保证平稳和牢固,一般来说我们应将减速机安装在一个水平基础或底座上,同时保证排油口顺利排油,且冷却空气循环流畅。减速机固定不好、基础不可靠时,就会出现噪音、振动等现象,也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害。
5、减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置,例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等,如果输出轴承受的径向荷载较大,也应当选用加强型。
6、减速机的安装位置要保证工作人员的操作,包括可以方便的接近油标、通气塞和排油塞等位置。减速机的安装完成后,检查人员应按照顺序全面检查安装位置的准确性,确定各个紧固件的可靠性等。
7、减速机在运行前,还要做好运行准备,将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞,打开油位塞螺钉检查油线高度,添加润滑油过油位塞螺至孔溢出,而后拧上油位塞并确定无误后,可以开始试运行。
8、减速机的试运行时间不能少于两个小时,运转正常的标准是,运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击,如果出现异常情况应及时排除。

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