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    此前，公司全资子公司武汉大洋电机新动力科技有限公司拟收购芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司57.5%的股权。   

    近日此事终有结果，公司发布公告，：公司全资子公司武汉大洋电机新动力科技有限公司通过股权收购以及增资的方式累计投资人民币7,273.75万元持有杰诺瑞57.5%的股权。

    此次收购将有助于弥补公司在新能源汽车零配件等方面的不足

    芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司成立于2007年7月,是一家提供汽车起动机、发电机和新能源驱动电机系统解决方案及核心配件的高新技术企业，考虑到今年7月公司增发项目的驱动启动电机（BSG）及控制系统，此次收购将充分发挥杰诺瑞和公司在新能源汽车电驱动系统研发和推广经验，形成优势互补，积极向汽车发电机、起动机及新能源汽车零配件领域拓展。BSG 弱混合动力技术是通过怠速停机和启动功能，消除怠速运行状态下的燃油消耗和尾气排放，可以节油 10%左右，减少二氧化碳排放12%左右。按照 2010 年我国乘用车销量1374.89万辆，如果未来有7.27%的乘用车加装BSG产品，即可实现100 万套的市场份额。因此，产品具有非常广阔的市场前景。

    本次收购将进一步巩固公司在新能源汽车电机的优势地位，提升公司的核心竞争力

    公司自2009年，开始积极布局新能源汽车驱动电机行业，先后与北京理工大学、北汽福田合作，进行电驱动系统的研发和产业化。公司在新能源汽车电驱动系统产业化进程不断加快，并广泛地与多家整装汽车企业开展了合作，包括有：北汽新能源、福田汽车、东风电动汽车、一汽集团、上汽集团、金龙客车、深圳五洲龙客车、大连客车、长安汽车等。公司正处于高速发展阶段，亟需该领域大量的技术人才尤其是从事汽车零部件相关技术人才和团队进行相关产品的研发及生产。本次收购，有利于公司吸收杰诺瑞现有的技术研发团队，促进公司内部人才及技术的交流，有望进一步提升公司在新能源汽车电机等相关配套产品的研发生产能力，从而为公司在新能源汽车零配件产业的长远发展打下坚实基础。

    借助杰诺瑞成为奇瑞核心供应商，公司新能源事业道路上的里程碑

    2009年，奇瑞 A5 BSG 弱混合动力车上市，成为 BSG 混合动力车，同时杰诺瑞主要客户有奇瑞汽车、上汽通用五菱、江淮汽车等，同时其还被奇瑞汽车评为“核心供应商”，并成为上汽通用五菱“战略发展供应商”此次收购，公司将借助杰诺瑞与奇瑞汽车的平台，开拓奇瑞汽车及新能源汽车零配件市场，提高公司产业化能力和市场开拓力，提高公司相关产品的市场占有率，将有利于进一步增强公司的竞争力和盈利能力。

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