新民砖烟囱安装旋转梯平台：资讯
江苏宏顺高空工程有限公司防腐一级，建筑施工承包一级资质。公司由小到大、由弱到强，长期服务于各地，对各种高、大、难工程廉价，跟踪服务、实行三包。始终保持"以诚为本，以质取胜"，凭精湛的技术、精湛的质量、以满意的服务、良好的信誉来不断拓展和赢得市场。
公司承接：
（一）高空拆除工程：各种烟囱拆除、水塔拆除（人工拆除、定向拆除、爆破拆除），铁塔拆除、尿素造粒塔拆除、电视塔拆除、铁截架拆除，高空砼制框架拆除，及其它高难度高空拆除工程等。
（二）高空维修工程：烟囱改造，烟囱清灰，烟囱检查，烟囱探伤，烟囱裂缝修补，烟囱加箍加固，烟囱碳纤维布加固，烟囱拆除加高，烟囱校正，烟囱更换内衬，烟囱顶口修补，检修或更换避雷设施，烟囱粉刷，轮窑维修、隧道窑维修、烟囱抽烟力不够等。
三）高空建筑工程：新建砖烟囱（65m以内），砼烟囱滑模（240m以内），烟囱图纸设计，基础浇灌，包工包料等一条龙服务，轮窑新建、隧道窑新建及水塔、粮仓、水泥储罐的新建，烟囱加高等工程。
（四）高空安装工程：烟囱安装避雷针、航标灯，信号灯，钢烟囱安装，烟囱安装爬梯、安全平台、安全护网、烟囱顶口云梯安装及各种铁塔安装，厂房、车间玻璃安装等。
（五）高空防腐工程：烟囱刷色环航标，烟囱写字、凉水塔防腐，钢结构防腐，炉架防腐，管道防腐保温，风力发电机塔筒防腐（清洗、喷字、维护），各种铁塔防腐，烟囱防腐（平台、爬梯、护网），储油罐防腐，龙门吊防腐、宾馆、大厦外墙刷涂料，吊机防腐等工程。
（六）烟气脱硫工程: 各类烟囱、烟道、脱硫塔内壁粘贴泡沫玻璃砖、涂敷LS300特种耐酸胶泥、OM、聚尿、PV等烟囱脱硫防腐涂料的施工等系列工程。
近日，我市专门召开大气污染防治及烟囱拆除工作专题调度会，研究部署大气污染防治工作。据了解，2014年，这次谋划了十项行动，这些行动皆有明确的“路线图”和“时间表”。据悉，2013年，围绕大气治理攻坚行动，着力开展大气污染综合整治，有针对性地抓了四个示范区综合治理。2014年，我市将按照化解产能、节能减排、大气治理“三合一”集中推进的要求，全面落实削煤、压钢、减排、控车、降尘等措施，确保完成省定减排任务。围绕这一目标，结合实际，谋划了十项行动。
火电厂湿烟囱内壁的腐蚀与防护
、前言
我国是个能源结构以燃煤为主的，大气污染属煤烟型污染，粉尘、SO2、Nox是我国大气的主要污染物，同时也导致了较多的重腐蚀情况。火力发电厂烟囱的建设需要花费大量的资金，而经脱硫后所排放的烟气会对烟囱内壁产生极强的腐蚀作用，使烟囱的使用寿命降低，因此湿烟囱内壁的腐蚀与防护是相关技术高度关注的技术问题之，也是烟囱设计和建造时项很重要的内容。电厂中煤燃烧后烟气的基本成份是CO2、H2S、HCl、HF、H2O、SO2、SO3、CO、NOx和含S有机物等，其中SO2、SO3 HCl与水结合生成强腐蚀性的硫酸、亚硫酸和，从而形成对烟囱内壁的强腐蚀态势。根据调查各电厂因燃煤煤质的不同，其烟气脱硫后所含的上述腐蚀物有定差别，但大多数情况下，这些腐蚀物的含量均较高。为了了解烟囱内腐蚀介质的成份、浓度及其在烟囱内的分布状况，我们与华北电力设计、山东电力咨询合作，在对脱硫烟气及脱硫烟囱凝结水进行了现场采集，并对水质进行了全面的分析，对其腐蚀性做了检测，获得了烟气腐蚀的第手资料。在实验室对其湿法脱硫后的烟囱工况进行了模拟，研究了烟囱内壁腐蚀介质的凝集、浓度及其变化规律，并据此结果和烟囱的事故温度试验研究出了防腐效果显著、使用寿命长、施工方便且使用费用较低的防腐材料。
2004-2005年我公司和西安交通大学高分子材料系联合研制开发的HF83型RHF防腐漆, 专门用于火电厂烟囱内壁和烟气脱硫装置。此产品以特种防腐树脂和进口玻璃鳞片为主要原料，固化后漆膜具有强耐化学品和耐浸透性,可长期耐1600C高温,短期耐2500C高温，并具有非常稳定的物理机械性能。2006年3月16日在北京电机工程学会电力土建专委会委托组对我公司研发的HF83型RHF “天元重防腐特种涂料产品”进行了技术评审，与会认为该研究项目在解决火电厂湿法脱硫及排烟筒等防腐领域的技术难题方面有所创新，具有国内水平。该产品可以在火电厂湿法脱硫烟囱排烟筒及相关行业的防腐工程中推广应用。
二、遵循标准、规范
1、《涂装前钢材表面预处理规范》（SY/T0407-97）；
2、《涂装前钢材料表面锈蚀等级和防锈等级》（GB/T8923）；
3、《火力发电厂烟囱(烟道)内衬防腐材料》DL/T901-2004；
4、《烟囱混凝土耐酸防腐蚀涂料》DL/T693-1999；
5、《烟囱重防腐特种涂料配套体系》Q/TY018-2005，西安天元化工有限责任公司企业标准。
三、产品特性介绍
根据火电厂烟囱所排放脱硫烟气的温度、成份，结合烟囱实际工作运行状况，我公司研制开发了HF83型RHF防腐漆,此产品以特种防腐树脂和进口玻璃鳞片为主要原料，涂膜具有强耐化学品和耐浸透性,可长期耐1600C高温,短期耐2500C高温以及非常稳定的物理机械性能，其具体性能指标可满足以下要求：
1.耐酸性：把漆料涂于A3钢上，干燥后置于80℃、40％和5％的硫酸溶液中连续浸泡1200小时以上，漆膜表面无脱落、起泡、溶胀、裂纹、变形等破坏现象，表面基本保持不变。
2.耐热性：涂层在250℃中放置10小时后，无脱落、起泡、裂纹、变形和明显变色现象，涂层完整，外观无变化；涂层在150℃中放置240小时后，无脱落、起泡、裂纹、变形和明显变色现象，涂层完整，外观无变化。
3.耐温变性：把漆料涂于直径大于350mm的管道内壁，管道长应不小于200mm，整个管道内壁不应有漏涂，涂层干膜厚度应大于600微米，按施工要求干燥后，把该管道置于150℃的环境中24小时，然后立即取出置于20℃室温下24小时，然后在立即置于150℃的环境中24小时…，如此循环10次，管道内壁涂层无脱落、起泡、裂纹、变形和明显变色现象，涂层完整，外观基本无变化。
4耐磨性
把漆料涂覆在玻璃片上，待漆膜完全干燥后置于磨耗仪上，加压750g的砂轮在漆膜上打磨50圈，将磨损的漆膜称重，应小于10mg。
5机械性能
涂层试样经扭转、拉伸、轧平试验后，涂层完好，无裂纹、无脱落。
1kg的重锤从50cm高度自由落下，砸在样板上，冲头冲出的凹坑处漆膜完好，无裂纹、无脱落。涂层试样经扭转、拉伸、轧平试验后，涂层完好，不脱落。
将试板漆朝上，绕规定直径的轴棒上弯曲试板，弯曲后漆膜不产生裂纹、网纹及剥落等破坏现象。
四、设计范围及内容
1、烟囱检修口的防腐设计方案；
2、烟囱导流板附近的防腐设计方案；
3、烟囱烟气入口冲击区域的防腐设计方案；
4、烟囱直筒体部分的防腐设计方案；
5、顶部阳光直射段的防腐设计方案。
五、各部位配套方案及涂料性能要求
5.1各部位的配套方案
5.1.1检修口
对于检修口，由于检修人员的出入、攀踩，所以这个部位的防腐涂料除了具有优异的耐酸、耐热和耐热冲击性能外还要有较好的韧性、耐弯曲性和较好的附着力，因此我们采用以下防腐体系：
涂层结构
建议涂装道数
涂层厚度(?m)
HF83型RHF防腐底漆
2
80
HF83型RHF防腐中间漆
4
450
HF83型RHF防腐面漆
2
70
合计
600
5.1.2导流板附近
当高速流动的烟气中夹带水滴（形成双相流）时，易对烟道壁衬里，特别是对迎风面烟道壁衬里（如导流板及弯烟道壁）产生液滴冲击磨蚀（即空泡腐蚀），形成力学疲劳破坏。水相来源是换热器的清洗水，二是列管式换热器的泄漏水。因液滴在烟气中分布的随机性和液滴的独立存在特点，使衬层承受着连续点击交变冲击作用，导至衬层力学疲劳破坏。因此导流板附近我们采用以下防腐体系：
涂层结构
建议涂装道数
涂层厚度(?m)
HF83型RHF防腐底漆
2
80
HF83型RHF防腐中间漆
4
450
HF83型RHF防腐面漆
2
70
合计
600
（
一、是“五个行业”治理攻坚行动，涉及钢铁、焦化、水泥、电力、玻璃五个行业烟囱拆除项目。
二、是烟筒拆除“百日攻坚”行动，将在全年拆除1052根烟囱，占全市烟囱数的三分以上。
三、是主城区洗城行动，组织全市政机关、企事业单位工作人员，每周组织一次集中洗城行动，重点清理城市道路路面、墙体立面的灰尘，露出本底色。
四、是全面推行清洁煤配送行动，各县(市、区)至少建成1家洁净煤配送中心，逐步完善配送网络，在全市范围推广使用清洁煤。
五、是油气治理行动，全市574座加油站、452个加油网点、135辆油罐车、7座储油库全部完成油气回收治理任务。
六、是道路扬尘整治行动，明确重点路段，从车、路、绿三方面入手，严肃查处载及不覆盖的散料运输车辆，加强路面维修，增加绿化覆盖。
七、是黄标车淘汰行动，在全市开展禁行黄标车交通违法专项整治，年内淘汰黄标车3.1万辆。
八、是“利剑斩污”行动，对环境违法行为“零容忍”，坚持有案必查、违法必纠。
九、是重点企业整治“回头看”行动，对去年以来环保部、省环保厅督查中发现的问题进行一次“回头看”，确保整改到位!
