AAI143-H03 S1
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描述:
原装进口,优势价格,大量现货。
一:1、保证全新原装进口
二:2、保证安全准时发货
三:3、保证售后服务质量
流程一:1、客户确认所需采购产品型号
流程二:2、我方会根据询价单型号查询价格以及交货期,拟一份详细正规报价单
流程三:3,客户收到报价单并确认型号无误后订购产品
流程四:4、报价单负责人根据客户提供型号以及数量拟份销售合同
流程五:5、客户收到合同查阅同意后盖章回传并按照合同销售额汇款到公司开户行
流程六:6、我公司财务查到款后,业务员安排发货并通知客户跟踪运单
政府令经济复苏
三菱电机机电(上海)有限公司半导体事业部市场营销部部长钱宇峰先生表示,在2008年由于全球金融危机的影响,也很难独善其身,因此三菱电机在的功率模块业务首次出现了负增长。然而随着2009年政府4万亿元的投入,大量的基础建设项目得以开工,其中就包括轨道交通,同时又推出了一系列的家电下乡和节能补贴政策,使得三菱电机功率模块凭借在轨道交通和变频家电领域的优势,在2011年,销售额达到了顶峰。
可是在2012年,国际经济大环境整体疲软,加上政府的调控措施以及2011年7.23温州铁路事故的影响,三菱电机在优势产品上遇到了瓶颈,继而功率模块的整体业绩大幅下滑,甚至出现了2012年的业绩比2010年还要低的情况。
在新一届政府上台后,整个市场逐渐恢复。在经济每年保持7.5%增长的前提下,三菱电机保守估计功率模块市场从今年起至2015年,每年将有过10%的增长。
就全球市场来看,据IMS研究公司的调查数据显示,2011年全球功率模块的销售额比2010年增加了35%,达到了40亿美元,同时三菱电机也由于2011年的良好表现继续领跑市场,其份额也过了30%。
增长动力来自轨道牵引
钱先生表示,轨道牵引市场是今年市场复苏的动力来源。在“十二五”的规划中,2012年将对铁路投入6,500亿元,80%用于基础建设,15%是机车车辆的购置,余下的5%用于维护和产品升级。
从2013至2015年,政府每年仍会保持6,000至7,000亿元的投入,基于其中15%-20%用于车辆购置和维护,三菱电机的功率模块将有所作为。同时,随着基础建设投资的扩大,也带动了相关工业产品的需求,包括工业用变频器、伺服、数控机床等等,这也将为三菱电机功率模块业绩的增长提供机会。
另一个动力是来自变频空调及其它变频家电,随着2012冷冻年度库存的逐步消耗,2013冷冻年度的需求在今年年初已经开始恢复,这也带动了市场对三菱电机功率DIPIPMTM产品需求的增加。
另外,在新能源领域,特别是光伏市场,由于欧美对太阳能电池板双反条令的实施,令以前以出口为主的市场,逐渐转回国内。在2011年,整个太阳能市场新装机容量仅仅是2GW,而去年就达到了5GW,乐观估计2013年可能达到9GW;同时风电市场在经历了行业LVRT(低电压穿越)功能的完善后,预计在2013年也将出现增长,新装机容量将达到17GW左右。相信三菱电机功率模块在新能源领域也将有所斩获。
同时,由于市场需求的不断扩大,三菱电机早在几年前已经在开始建立工厂并制造功率模块,如变频家电用的DIPIPMTM产品以及部分IGBT产品。并且三菱电机也将继续扩大“制造”概念,不仅在生产制造,进而将在进行原材料的采购和优化,提升在整个业界的竞争力。
不断改良功率模块技术
三菱电机董事及技术监GourabMajumdar博士称,三菱电机主要从三个方面不断提升和改良功率模块的性能,包括:芯片技术、封装技术和新材料。
在芯片技术方面,三菱电机目前使用的是第6代IGBT芯片技术,仍然沿用的是硅材料。不断改进晶圆,提高电流密度,暨扩大芯片的有效区间从而发挥其大效用,并在第七代产品上实现。
在封装技术方面,目前主要采用的是盒式封装,通过改良,新一代的MPD系列产品,其电压可以达到1200V和1700V,电流达到了1800A和2500A,真正地成为了一个兆瓦级的功率模块。
另外,三菱电机也在不断地改良其独有的压注模封装技术。目前大规格已经提升至600V/75A和1200V/50A。另外所有新开发产品都内置了自举二极管,从而简化客户的设计。
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