SP060S-MF2-20-1C1产品介绍
SP060S-MF2-20-1C1由伊明传动（厦门）有限公司供应SP060S-MF2-20-1C1 伊明傳動科技（廈門）有限公司是專業生產精密行星減速機、90度直角減速機、精密中空旋轉平台、精密諧波減速器等精密傳動設備的廠家。自成立以來，一直致力於研發和生產"高強度、低噪聲、模塊化、傳遞扭矩大、啟動平穩"的傳動產品。公司擁有高素質的技術研發和質量管理團隊，本著"誠信為本,客戶至上"的服務宗旨，以"客戶為中心，質量為根本，創新求發展"的經營理念，依靠完善的質量管理體系，使產品質量得到保證，深受廣大用戶的信賴。 同時我公司可根據客戶要求定制各類非標減速機，歡迎來人來電諮詢。 伊明傳動採用先進的模塊組合設計方案，並建立了參數數字化管理系統，使系列產品具有了更廣泛的適用性和可靠性，單件或組合產品能滿足客戶不同的需求。產品廣泛應用於機床、環保、石化、塑料、橡膠、食品、飲料、包裝、紡織、造紙、輕工、立體車庫和流水線等機械設備領域，歡迎各方賓客惠顧。
减速器在检修时，培训用户减速器不能长期过载，要求用户配套与之相适应的电机。更换齿轮时要合理选择齿轮材料，并对其制造及热处理的全过程进行跟踪，使齿轮的质量得到控制。要避免坚硬的杂质掉入箱体内。减少齿轮副严重的啮入冲击，避免点蚀的发生，避免轮齿断裂。 根据使用条件对轴进行强度计算和刚度计算，不满足强度条件和刚度条件时，应该正确指导用户选用承载能力大的减速器，这样相应的轴的强度和刚度就会增加。要合理选择轴材料，进行热处理，而且一定要达到图纸所要求的硬度。 减速器漏油处理方法：（1）若密封圈或者油封损坏，要更换符合要求的新密封圈或者油封；（2）减速器的上下箱体组合或者端盖与箱体紧固时，一定要将螺栓拧紧，若仍有少量的漏油，需首先重新清理接合面并涂密封胶，然后拧紧螺栓。 减速器噪音大的处理方法：（1）调整轴承间隙；（2）更换清洁的润滑油；（3）润滑油量少，添加清洁的润滑油；（4）若齿轮啮合变坏，应及时更换齿轮。 减速器要定期注油，油量要适当，要特别注意用润滑脂润滑的轴承，润滑脂不能把轴承的空间充满，只需填1/2—2/3即可，添油时可拆去轴承盖，或用油枪、油杯注油。当减速器采用飞溅润滑输入轴水平或向上抬起25°时，输出轴大齿轮的1/2必须浸入油池中。
PLE060-L1-3-S2-P2 PLE060-L1-4-S2-P2 PLE060-L1-5-S2-P2 PLE060-L1-7-S2-P2 PLE060-L1-10-S2-P2 PLE060-L2-12-S2-P2 PLE060-L2-16-S2-P2 PLE060-L2-20-S2-P2 PLE060-L2-25-S2-P2 PLE060-L2-28-S2-P2 PLE060-L2-35-S2-P2 PLE060-L2-40-S2-P2 PLE060-L2-50-S2-P2 PLE060-L2-70-S2-P2 PLE060-L3-60-S2-P2 PLE060-L3-64-S2-P2 PLE060-L3-75-S2-P2 PLE060-L3-80-S2-P2 PLE060-L3-100-S2-P2 PLE060-L3-125-S2-P2 PLE060-L3-140-S2-P2 PLE060-L3-175-S2-P2 PLE060-L3-200-S2-P2 PLE060-L3-250-S2-P2 PLE060-L3-300-S2-P2
减速电机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药、医疗、美容、保健按摩、办公用品等各种通用机械设备的减速传动机构。在安装减速电机时要注意三大问题： 1、严禁锤击。减速机的输出轴上加装,联轴器，皮带轮，链轮等联结件时不能采用直接锤击的方式，因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击，可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。 2、一定要安置通气帽。利用前应将高位处的堵塞换上排气螺塞，以保证减速机运行时排挤体内气体。要是未及时变更，减速机长期运行，而致使减速机内的气体将油封胀坏，以至减速机漏油。 3、及时更换润滑油，特别是次。应该特别注意的是次换油，减速电机在次运行300～400小时后应及时更换润滑油，以后每隔1500～2000小时更换润滑油。另外在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次查抄，发明润滑油有污物即更换润滑油，以保持润滑油干净，延长减速机的利用寿命，提高经济效益。
减速电机的作用如下： 1）降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能出减速机额定扭矩。 2）速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。 减速箱用途 1.加速减速,就是常说的变速齿轮箱. 2.改变传动方向,例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴. 3.改变转动力矩.同等功率条件下,速度转的越快的齿轮,轴所受的力矩越小,反之越大. 4.离合功能: 我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮,达到把发动机与负载分开的目的.比如刹车离合器等. 5.分配动力.例如我们可以用一台发动机,通过齿轮箱主轴带动多个从轴,从而实现一台发动机带动多个负载的功能. 齿轮箱的工作原理： 齿轮箱是用来变速的，减速箱或者减速电机多是通过齿轮变速，原理一说白了就是一个大齿轮带齿轮或小齿轮带大齿轮。 从上面介绍可以看出：减速电机变比一旦选好速比，就不能改变， 减速箱可以变速和改变传动方向.
