安川SGDM-CC30AA 电源板

发布时间:2019-05-29

         安川SGDM-CC30AA 电源板


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上海泽旭自动化设备有限公司维修伺服,变频器,PLC,触摸屏,电路板等 。
我公司主要三菱,安川,艾默生,山洋,LG(LS)产电,神港仪表,A-B, WEST仪表,松下,穆勒,海利普,欧瑞,富士,欧姆龙, ABB,经销费斯托,台达,明纬,三垦,费斯托,博士力士乐(康沃),lenze,东芝,明电舍东崎TOKY, 施克SICK,等,同时我司渠道资源丰富,很多停产缺货产品我司或可调拨,欢迎新老客户垂询!
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上海泽旭自动化设备有限公司是一家集工控产品销售、自动化工程设计、开发、改造为一体的高新科技企业。我公司拥有的技术队伍,针对多种行业自动化的工艺控制需求,提供可靠、高效的技术服务和自动化整体解决方案。已经为客户在产品性能检测、自动化生产线、印染机械、空调设备、玻璃机械、电子设备、喷涂、教学设备、电线电缆、节能设备改造、等方面开发、设计、改造了众多自动化设备及的自动化控制系统,并为其提供周到的-和售前、 售中、售后一条龙服务,受到客户的一致好评。新的世纪,我们将一如继往、精益求精,为广大客户服务;为自动化技术在的推广应用作不懈努力,从根本上为客户创造价值,实现预期效果,我们将成为客户-、-快捷、-的销售和增值服务商。以-优的价格和优良的信誉,期待与您的真诚合作!   
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 备胎说车 每天60秒,轻松懂汽车
你知道发动机气缸-多有吗?
在同样的功率要求下,气缸数越多,缸径就越小,转速就可以提高,这样发动机就会更精巧。 然而发动机的气缸并不是越多越好,发动机的气缸数量越多,发动机的零件数也就会成比例的增加,发动机的结构就会更加复杂,可靠性降低,制造、成本、保养的费用也会大大增加。

增压器,活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度,使更多的空气充填到气缸里,从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外,还可改善发动机的高度特性。
汽车用增压器:所谓增压就是将空气在供入气缸之前预先压缩,以提高空气密度、增加进气量的一项技术。目的在于增加充气量、提高功率、改善经济性、改善排放。
中文名 增压器 外文名 Thesupercharger

增压器应指发动机进气增压器,包括三种形式:废气涡轮增压器、机械涡轮增压器、电辅助涡轮增压器。通过增压器压缩空气,提高发动机的进气密度,从而可以提高发动机的升功率。同时由于发动机的混合燃烧调节得到了改善,提高了燃烧效率,还可以起到节省燃油和降低排放的效果。是现代发动机的一项重要的技术进步。现在应用-普遍的就是发动机废气涡轮增压器,下面我们具体讲解发动机废气涡轮增压器的一些相关知识。
机械增压器结构图
机械增压器结构图
原理结构
废气涡轮增压器,利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气,驱动涡轮机中的涡轮旋转,涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转,以离心的方式压缩空气,提高发动机的进气密度到2-3个大气压。从而我们可以给发动机喷更多的燃油,达到提高发动机自身功率的目的。
废气涡轮增压器由废气驱动的涡轮机、压缩新鲜空气的压缩机、中间起轴承支撑作用的中间体以及旁通阀控制机构组成。 [1] 
废气涡轮增压器结构图
废气涡轮增压器结构图
发展历程
-早的涡轮增压器申请于在1905年,Sulzer Brothers Research and Development 公司的Alfred Buchi博士申请了款涡轮增压器的——动力驱动的轴向增压器,但鉴于当时的工业水平,Buchi博士并没有制造出台有效率的涡轮增压器产品。1911年在瑞士的Winterthur增压器厂开工,并在1915年制造出了原型航空器发动机增压器,利用发动机废气驱动,主要目的是用来克服高海拔稀薄空气对动力的负面影响。二战期间,通用电气(GE)制造的增压器将升到了一万米高空。
气波增压器结构图
气波增压器结构图
注意事项
由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在700-900℃,增压器转子以几万转到二十多万转的高速旋转,因此为了保证增压器的正常工作,使用中应注意以下几点: [2] 
不能着车就走
发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。
不能立即熄火
发动机长时间高速运转后,不能立即熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。
保持清洁
拆卸增压器时,要保持清洁,各管接头一定要用清洁的布堵塞好,防止杂物掉进增压器内,损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮,如果需要更换叶轮,应对其做动平衡试验。重新装复完毕后,要取出堵塞物。
由于增压器经常处于高温下运转
它的润滑油管线因受高温作用,内部机油容易有部分的结焦,这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此,润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。
 


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